[實(shí)用新型]一種車(chē)載黑匣子終端及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420220167.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203825674U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐虹 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 瑞邦晟達(dá)科技(北京)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G07C5/08 | 分類(lèi)號(hào): | G07C5/08 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 伍見(jiàn) |
| 地址: | 100048 北京市海淀區(qū)車(chē)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)載 黑匣子 終端 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛附件領(lǐng)域,尤其涉及一種車(chē)載黑匣子終端及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車(chē)黑匣子,又稱(chēng)汽車(chē)工作信息記錄儀,它能完整、準(zhǔn)確地記錄汽車(chē)行駛狀態(tài)下的有關(guān)情況,能將汽車(chē)行駛軌跡完整地記錄下來(lái),并通過(guò)專(zhuān)用軟件在電腦上再現(xiàn)。汽車(chē)黑匣子是繼安全氣囊、ABS剎車(chē)系統(tǒng)、ESP車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)后又一個(gè)有望普及的車(chē)載安全設(shè)備。
現(xiàn)有技術(shù)中有的車(chē)輛黑匣子為一種內(nèi)置攝像頭,能夠忠實(shí)記錄汽車(chē)的行進(jìn)過(guò)程的裝置;還有一種基于ARM嵌入式系統(tǒng)的車(chē)輛黑匣子,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)汽車(chē)故障前后各種數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的采集和記錄;還有一種基于3G通訊網(wǎng)絡(luò)的車(chē)輛黑匣子,數(shù)據(jù)通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)傳遞給服務(wù)器,由服務(wù)器進(jìn)行分類(lèi)與處理后,直接發(fā)布給3G用戶(hù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控。
但是現(xiàn)有技術(shù)的車(chē)載黑匣子沒(méi)有記錄視頻、音頻,以及特種運(yùn)輸物的狀態(tài)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)載黑匣子終端及系統(tǒng),能達(dá)到記錄信息全面,安全可靠,實(shí)時(shí)性好,方便安裝和集成的目的。
本實(shí)用新型提供了一種車(chē)載黑匣子終端,包括主電源、控制板、與控制板連接的通信部件,還包括音視頻采集組件、車(chē)輛狀態(tài)采集組件、運(yùn)輸物狀態(tài)采集組件和采集保存器;
所述主電源通過(guò)控制板均與音視頻采集組件、車(chē)輛狀態(tài)采集組件、運(yùn)輸物狀態(tài)采集組件、采集保存器和通信部件電連接;
所述音視頻采集組件一端與安裝在車(chē)輛上的攝像頭和拾音器連接;另一端與控制板連接;
所述車(chē)輛狀態(tài)采集組件和運(yùn)輸物狀態(tài)采集組件均與采集保存器連接,采集保存器的另一端與控制板連接。
所述車(chē)載黑匣子終端還包括射頻識(shí)別讀取組件,所述射頻識(shí)別讀取組件與所述采集保存器連接。
所述車(chē)載黑匣子終端還包括CAN總線(xiàn),所述CAN總線(xiàn)均與車(chē)輛狀態(tài)采集組件、運(yùn)輸物狀態(tài)采集組件、采集保存器和射頻識(shí)別讀取組件連接。
所述車(chē)載黑匣子終端還包括備用電源,所述備用電源與所述主電源連接。
所述音視頻采集組件還與通信部件連接。
一種車(chē)載黑匣子系統(tǒng),包括黑匣子服務(wù)器和車(chē)載黑匣子終端,所述車(chē)載黑匣子終端通過(guò)通信部件與向所述黑匣子服務(wù)器連接。
借由上述方案,本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):由于增加了音視頻采集組件、車(chē)輛狀態(tài)采集組件和運(yùn)輸物狀態(tài)采集組件,因此該車(chē)載黑匣子終端不僅可以采集車(chē)載狀態(tài)信息和運(yùn)輸物狀態(tài)信息,還可采集多路音視頻信息,更全面地記錄的運(yùn)輸狀態(tài);而且引入射頻識(shí)別讀取組件,通過(guò)射頻識(shí)別讀取組件可讀取標(biāo)識(shí)信息,該標(biāo)識(shí)信息為車(chē)輛和運(yùn)輸物的綁定信息,進(jìn)一步確保了運(yùn)輸物的運(yùn)輸安全;通過(guò)通信部件實(shí)現(xiàn)了車(chē)載黑匣子終端和黑匣子服務(wù)器對(duì)所采集的狀態(tài)信息的雙備份保存,進(jìn)一步確保了黑匣子數(shù)據(jù)的安全;進(jìn)一步地,通過(guò)CAN總線(xiàn),實(shí)現(xiàn)了其它設(shè)備對(duì)該車(chē)輛狀態(tài)信息、運(yùn)輸物狀態(tài)信息和標(biāo)識(shí)信息的實(shí)時(shí)采集,而且該車(chē)載黑匣子終端方便安裝,集成度高。
上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型車(chē)載黑匣子終端結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型車(chē)載黑匣子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型提供了一種車(chē)載黑匣子終端1,包括主電源11、音視頻采集組件12、車(chē)輛狀態(tài)采集組件13、運(yùn)輸物狀態(tài)采集組件14、采集保存器15、通信部件16和控制板17。
主電源11通過(guò)控制板17均與音視頻采集組件12、車(chē)輛狀態(tài)采集組件13、運(yùn)輸物狀態(tài)采集組件14、采集保存器15和通信部件16電連接;
音視頻采集組件12一端與安裝在車(chē)輛上的攝像頭和拾音器連接;另一端與控制板17連接;
車(chē)輛狀態(tài)采集組件13和運(yùn)輸物狀態(tài)采集組件14均與采集保存器15連接,采集保存器15的另一端與控制板17連接。
其中主電源11用于通過(guò)控制組件17給車(chē)載黑匣子終端1提供電源;
具體地,主電源11可以直接輸入12V或24V的車(chē)載電源。
進(jìn)一步地,主電源11還可以將直接輸入的電源轉(zhuǎn)換為其他部分所需的各種電源。
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G07C 時(shí)間登記器或出勤登記器;登記或指示機(jī)器的運(yùn)行;產(chǎn)生隨機(jī)數(shù);投票或彩票設(shè)備;未列入其他類(lèi)目的核算裝置、系統(tǒng)或設(shè)備
G07C5-00 登記或指示車(chē)輛的運(yùn)行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-10 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
- 一種車(chē)載CD設(shè)備
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