[實用新型]一種防碰撞手拉單軌小車有效
| 申請號: | 201420220037.0 | 申請日: | 2014-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN203833497U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 周云飛 | 申請(專利權)人: | 杭州錦昌起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C11/26 | 分類號: | B66C11/26;B66C15/04 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所 33230 | 代理人: | 曹紹文 |
| 地址: | 311103 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 碰撞 單軌 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防碰撞手拉單軌小車,尤其涉及一種起重設備部件領域的防碰撞手拉單軌小車。
背景技術
???防碰撞手拉單軌小車主要用來搬運較重的物件,設備一般應用于機械生產車間中?,F有的防碰撞手拉單軌小車應用于許多大型吊裝場合,由于慣性,防碰撞手拉單軌小車很難制動,這無疑增加了防碰撞手拉單軌小車的使用風險。因為吊裝重物,防碰撞手拉單軌小車行進時慣性較大,兩輛防碰撞手拉單軌小車相撞很容易造成損壞。
實用新型內容
為了解決上述現有技術的不足和缺點,本實用新型提供了一種能緊急制動的防碰撞手拉單軌小車。
一種防碰撞手拉單軌小車一種防碰撞手拉單軌小車包括掛梁、第一手拉鏈條、第一手鏈輪、第一軸承座、傳動軸、第一墻板、第一主動輪、第二手拉鏈條、第二手鏈輪、第二軸承座、制動軸、第二墻板、第二主動輪,掛梁兩側分別設有第一墻板和第二墻板,第一墻板上設有第一軸承座,第一軸承座內套接有傳動軸,傳動軸一端設有第一手鏈輪,傳動軸另一端設有第一主動輪,第一手拉鏈條設于第一手鏈輪上,第二墻板一側設有第二軸承座,第二墻板另一側設有第二主動輪,第二軸承座內套接有制動軸,制動軸一端設有第二手鏈輪,制動軸與第二墻板螺接,制動軸另一端為制動端,第二手拉鏈條設于第二手鏈輪上,所述的第二墻板兩側各設有一個防撞角,所述的防撞角包括螺釘和設于螺釘外側的橡膠外殼,所述的螺釘螺接于第二墻板上。
優選地,所述的第一墻板下部一側設有用于將防碰撞手拉單軌小車鎖緊工字鋼底部的第一固定螺釘且該第一固定螺釘處于第一主動輪同側。
優選地,所述的第一固定螺釘為平端緊定螺釘。
優選地,所述的第一軸承座上設有第一檔鏈板。
優選地,所述的第二墻板下部一側設有用于將防碰撞手拉單軌小車鎖緊工字鋼底部的第二固定螺釘且該第二固定螺釘處于第二主動輪同側。
優選地,所述的第二固定螺釘為平端緊定螺釘。
優選地,所述的第二軸承座上設有第二檔鏈板。
本實用新型的有益效果在于:
1.??當需要將防碰撞手拉單軌小車制動時,通過拉動第二手拉鏈條,第二手拉鏈條帶動第二手鏈輪轉動,第二手鏈輪帶動制動軸轉動,制動軸與第二墻板螺接,使制動軸的制動端向工字鋼方向運動,鎖緊工字鋼,將防碰撞手拉單軌小車制動,防碰撞手拉單軌小車需要繼續行進時,反向拉動第二手拉鏈條,第二手拉鏈條帶動第二手鏈輪轉動,第二手鏈輪帶動制動軸轉動,制動軸與第二墻板螺接,使制動軸的制動端向工字鋼反方向運動,防碰撞手拉單軌小車可以繼續行進,在緊急情況等需要防碰撞手拉單軌小車制動的情況下,能通過第二手拉鏈條將防碰撞手拉單軌小車制動,提高防碰撞手拉單軌小車的安全性;
2.??第二墻板兩側各設有一個防撞角,防撞角包括螺釘和設于螺釘外側的橡膠外殼,螺釘螺接于第二墻板上,兩輛防碰撞手拉單軌小車之間碰撞,防撞角產生了一定的緩沖,避免防碰撞手拉單軌小車損壞;
3.??第一軸承座上設有第一檔鏈板,第一檔鏈板防止手拉鏈條擺動幅度過大,使手拉鏈條繞于第一軸承座上,第二軸承座上設有第二檔鏈板,第二檔鏈板防止手拉鏈條擺動幅度過大,使手拉鏈條繞于制動軸上,使防碰撞手拉單軌小車工作更為安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的第二墻板側截面視圖。
具體實施方式
實施例1
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