[實用新型]瀝青混合料層間抗剪強度輔助測量裝置

有效

• 申請號: 201420220015.4
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN203785970U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 艾長發;王福成;辛春福;陽恩慧;秋實;邱延峻
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G01N3/24
• 分類號: G01N3/24
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 謝敏

技術領域

本實用新型涉及瀝青混合料層間測量裝置領域，具體涉及一種瀝青混合料層間抗剪強度輔助測量裝置。

背景技術

層間抗剪強度是評價瀝青混合料層間接觸狀態的一個重要指標，也是瀝青路面使用性能的一個重要評價指標。

目前，層間界面抗剪強度的設備僅能對混合料試件進行切向力作用的直剪強度測定，而在實際情況中，瀝青混合料層也會受到法向力的作用，而目前的檢測設備無法完成對混合料試件基于法向作用力綜合作用的抗剪強度測定。基于法向作用力的瀝青混合料層間抗剪強度與瀝青路面層間受力比較一致，更能準確反映出路面層間實際受力特性，而目前的測定設備不利于深入研究分析瀝青混合料路面的層間特性。隨著路面建設與養護大規模到來，就地再生，路面加鋪勢必帶來新的層間接觸問題，瀝青路面層間結合問題也越來越受到人們關注。因此有必要研制出一套基于法向力綜合作用的瀝青混合料層間抗剪強度裝置，用于深入研究分析瀝青混合料路面的層間特性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種瀝青混合料層間抗剪強度輔助測量裝置，該裝置能夠在試驗時施加法向力進行抗剪強度試驗。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：

瀝青混合料層間抗剪強度輔助測量裝置，包括馬歇爾試件模具，還包括法向力施力機構，所述法向力施力機構包括底板、千斤頂、彈簧、拉壓傳感器、擋板、二次顯示儀表、彈簧支撐裝置；所述馬歇爾試件模具、擋板、千斤頂安裝在底板上；所述彈簧連接在彈簧支撐裝置和馬歇爾試件模具之間，所述拉壓傳感器連接在千斤頂和彈簧支撐裝置之間，千斤頂未連接拉壓傳感器的一端連接在擋板上，所述拉壓傳感器還與二次顯示儀表相連。現有技術中，在瀝青混合料層間抗剪強度試驗中，基本未考慮法向力的作用，而發明人在長期的研究和試驗中發現，瀝青路面不僅受切向力的作用，其法向力作用也不可忽視，鑒于此，發明人提出了本方案中的輔助測量裝置，該裝置采用千斤頂和彈簧配合，可以對馬歇爾試件模具中的試件施以法向作用力，該作用力可以為拉力或壓力，以充分模擬路面受力狀況進行抗剪試驗。

作為本實用新型的進一步改進，上述彈簧支撐裝置包括定位軸、支撐桿、橫梁，所述定位軸數量為2根，每根定位軸通過兩根支撐桿固定在底板上，所述橫梁兩端分別連接在兩根定位軸上且能夠在定位軸上左右滑動，所述馬歇爾試件模具、擋板、千斤頂、拉壓傳感器、橫梁自右向左或自左向右依次布置，所述彈簧連接在橫梁上。彈簧支撐裝置采用上述設置可以為馬歇爾試件模具提供拉力，千斤頂施力時，推動橫梁向遠離馬歇爾試件模具的方向移動，從而對彈簧產生拉力，進一步對馬歇爾試件模具中的試件產生拉力。本方案中，發明人首次考慮到了提供法向拉力的模擬，根據正常習慣，對路面壓力的考慮，普通技術人員一般只想到壓力，并且在抗剪強度試驗中將其習慣性不考慮，而通常忽略了由于路面發生變形、材料層較薄等原因造成的給混合瀝青料層帶來的拉力，而發明人在長期的觀察和研究中發現這也是不可忽略的問題，因而提出了本方案中可以施加法向拉力的輔助測量裝置，以充分模擬路面的狀況進行抗剪試驗。

進一步，上述彈簧數量為2根，兩根彈簧平行設置，兩根彈簧分別與馬歇爾試件模具前后兩側相連，本方案中采用2根彈簧對馬歇爾試件模具施加拉力，施力更加平衡，試驗效果更加。

進一步，上述擋板為中間高、兩邊低的結構，以不影響彈簧的拉伸。

進一步，上述擋板上設置有兩個供彈簧穿過的通孔，以不影響彈簧的拉伸。

進一步，上述橫梁兩端分別套設在兩根定位軸上，橫梁在定位軸上的滑動更加容易、阻力更小。

進一步，上述拉壓傳感器通過螺栓固定在橫梁和千斤頂模具上，彈簧通過銷釘連接在橫梁和馬歇爾試件模具上。

作為本實用新型的又一改進，上述彈簧支撐裝置為支撐板，所述馬歇爾試件模具、彈簧、支撐板、拉壓傳感器、千斤頂、擋板自右向左或自左向右依次布置。本方案中，彈簧支撐裝置的上述結構可以為馬歇爾試件模具提供壓力，千斤頂施力時，推動支撐板向馬歇爾試件模具的方向移動，從而擠壓彈簧對馬歇爾試件模具施加法向壓力。

進一步，上述彈簧與馬歇爾試件模具之間還設置有圓形頂板，所述支撐板為圓形板，圓形頂板與馬歇爾試件模具上的試件接觸，彈簧傳遞的壓力通過該圓形頂板加載在試件上，受力更加均勻，更接近真實受力情況。