[實用新型]一種繩索式玻璃升降器

有效

• 申請號: 201420218328.6
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN203835132U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 陳世奇
• 申請（專利權）人: 寧波世通汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05F15/16
• 分類號: E05F15/16
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

技術領域

?本實用新型屬于汽車車門構造技術領域，尤其涉及一種繩索式玻璃升降器。

背景技術

繩索式玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動繩索式玻璃升降器與手動繩索式玻璃升降器兩大類。由于搖把式的手動升降方式占據車內空間較大且不美觀，現在許多轎車門窗玻璃的升降（關閉和開啟）已經拋棄了手動升降方式，改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動繩索式玻璃升降器。

車用玻璃的升降主要依靠安裝于車門內的升降器、與升降器連接導軌及沿軌道軸向滑移的玻璃托架構成，玻璃托架包括有支撐板、設于支撐板上并托起玻璃的托件、與導軌適配的滑動件，托件上設有與支撐板通過螺釘安裝的安裝孔及容置玻璃的容置槽，在生產加工過程中，需要先在汽車玻璃上打孔，再將汽車玻璃裝配入托件上，加工工序繁瑣，另外，在使用過程中，玻璃的多次快速升降對滑槽有一定的磨損，幾千次以后磨損較多，導致滑槽與導軌之間的間隙擴大，玻璃在升降過程中有抖動引起顧客的抱怨。對于上述問題，有必要對現有的繩索式玻璃升降器作出改進。

發明內容

?針對現有技術中存在的不足，本實用新型提供了一種繩索式玻璃升降器。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種繩索式玻璃升降器，包括電機支架，電機，卷繩筒，繩索部件，線纜，導軌以及導軌支架，滑動設置于導軌上的玻璃托架，電機驅動卷繩筒轉動，卷繩筒通過線纜拉動沿導軌滑動的玻璃托架，所述玻璃托架包括固定部，在所述固定部上連接有支撐部，所述支撐部的上設置有中空部，所述中空部底面安裝有彈簧，所述彈簧連接有玻璃卡槽，所述玻璃卡槽的下端設置有第一卡口，所述玻璃卡槽的側面設置有第二卡口，所述支撐部上設置有滑道，在所述滑道里安裝有卡柱。這樣設置，在生產加工過程中，可以將汽車玻璃直接裝配進入支撐部內的玻璃卡槽內，省去對汽車玻璃打孔和安裝的繁瑣程序。

為了獲得更好的技術效果，進一步的技術改進在于，所述第二卡口與所述滑道的開口對應。這樣設置，方便將卡柱推入到卡口內，進而將玻璃卡槽固定。

為了獲得更好的技術效果，進一步的技術改進在于，所述玻璃卡槽的開口內設置有柔性層。玻璃卡槽開口內設置的柔性層起到減震和避免汽車玻璃磨損的功能。

為了獲得更好的技術效果，進一步的技術改進在于，所述導軌的兩端設置有導線輪。這樣設置，可以使得線纜在被拉動的過程中順暢的滑動。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型在生產加工過程中，在生產加工過程中，可以將汽車玻璃直接裝配進入支撐部內的玻璃卡槽內，省去對汽車玻璃打孔和安裝的繁瑣程序，玻璃卡槽開口內設置的柔性層起到減震和避免汽車玻璃磨損，加工和安裝拆卸方便，安全實用。

附圖說明

圖1?為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的玻璃托架在彈簧未被壓縮時的示意圖。

圖3為本實用新型的玻璃托架在彈簧處于壓縮狀態時的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描。

參見圖1至圖3所示，一種繩索式玻璃升降器，包括電機支架1，電機2，卷繩筒3，繩索部件4，線纜5，導軌7以及導軌支架6，滑動設置于導軌7上的玻璃托架8，電機2驅動卷繩筒3轉動，卷繩筒3通過線纜5拉動沿導軌7滑動的玻璃托架8，所述玻璃托架8包括固定部80，在所述固定部80上連接有支撐部81，所述支撐部81的上設置有中空部810，所述中空部810底面安裝有彈簧9，所述彈簧9連接有玻璃卡槽10，所述玻璃卡槽10的下端設置有第一卡口100，所述玻璃卡槽10的側面設置有第二卡口101，所述支撐部81上設置有滑道810，在所述滑道810里安裝有卡柱11。在安裝汽車玻璃時，先將汽車玻璃插入到所述玻璃卡槽10的開口內，將卡柱11向側面從第一卡口100拉出使其脫離玻璃卡槽10，同時按壓玻璃卡槽10使彈簧9被壓縮，待所述第二卡口101與所述滑道810的開口對應時，將卡柱11插入到所述第二卡口101內，從而將其固定住。需要拆卸時，反向操作就可以。將玻璃固定的更加的牢固，安裝和拆卸方便。

上述技術方案中，所述玻璃卡槽10的開口內設置有柔性層。

上述技術方案中，所述導軌7的兩端設置有導線輪70。

以上列舉的僅為本實用新型的具體實施例，顯然，本實用新型不限于以上的實施例。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接導出或聯想到的所有變形，均應屬于本實用新型的保護范圍。