[實用新型]水陸兩棲履帶船

有效

• 申請號: 201420217666.8
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN203805649U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 吳國君
• 申請（專利權）人: 吳國君
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

技術領域

本實用新型涉及一種水陸兩棲履帶船。

背景技術

現有技術中，一般民用的船只能在水上運行，不能夠在陸地上行走；而軍用的水陸兩棲窗作戰車結構比較復雜、造價昂貴，不適合普通民用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可以水上和陸地兩用的水陸兩棲履帶船。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種水陸兩棲履帶船，包括船體（1）、駕駛室（2）、履帶行走裝置（4）、推進和方向系統（5）和履帶連接臂（7），駕駛室（2）安裝在船體（1）上部，履帶行走裝置（4）通過履帶連接臂（7）安裝在船體（1）底部，推進和方向系統（5）安裝在船體（1）尾部。

所述船體（1）上部設置有休息船艙（3）。

所述履帶連接臂（7）上連接有液壓缸（6）。

所述船體（1）內部設有動力系統。

本實用新型一種水陸兩棲履帶船，入水和上岸很方便，甚至是退潮時也可以正常下海上岸，由于是履帶行走，不會陷入沙灘里。不航行時可以停在陸地上，不需要專業的碼頭，減少海水對船體的腐蝕，并節省碼頭的停靠費用。

附圖說明

圖1是本實用新型一種水陸兩棲履帶船的主視圖。

圖2是本實用新型一種水陸兩棲履帶船的側視圖。

圖中：1、船體；2、駕駛室；3、休息船艙；4、履帶行走裝置；5、推進和方向系統；6、液壓缸；7、履帶連接臂。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，水陸兩棲履帶船，包括船體1、駕駛室2、休息船艙3、履帶行走裝置4、推進和方向系統5、液壓缸6和履帶連接臂7，駕駛室2和休息船艙3分別安裝在船體1上部，履帶行走裝置4通過履帶連接臂7安裝在船體1底部，推進和方向系統5安裝在船體1尾部，液壓缸6連接在履帶連接臂7上，船體1內部設有動力系統，本實用新型水陸兩棲履帶船，在陸地上的時候，液壓缸6向下運動，帶動履帶支撐臂7也向下運動，同時履帶行走裝置4也隨之向下運動，當履帶表面和地面平行時，液壓缸6停止運動并鎖緊，這時開動行走動力，船只就像坦克一樣在陸地上，沙灘上自由行走，斷開哪邊的動力傳動，船就向哪邊轉彎，當該船行走到水中時，船體會在水中浮起，這時液壓缸6向上運動，收起履帶支撐臂7同時也帶動履帶行走裝置4向上收起，收到船體兩側位置時停止動作緊，這時船只開動后部的推進和方向系5，船只就可以像正常船只一樣在海上航行，該船最大特點是入水和上岸很方便，甚至是退潮時也可以正常下海上岸，由于是履帶行走，不會陷入沙灘里，不航行時可以停在陸地上，不需要專業的碼頭，減少海水對船體的腐蝕，并節省碼頭的停靠費用。