[實(shí)用新型]一種車規(guī)級(jí)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420217508.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203800962U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖觀送 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 惠州市德賽西威汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04L29/08 | 分類號(hào): | H04L29/08 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 韓淑英 |
| 地址: | 516006 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 級(jí)數(shù) 據(jù)傳 應(yīng)用 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載通信領(lǐng)域,特別涉及一種車規(guī)級(jí)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著汽車電子的快速發(fā)展,汽車電子模塊化進(jìn)程正在逐步展開(kāi),汽車電子設(shè)備負(fù)責(zé)的功能會(huì)從以前的多功能向?qū)R坏墓δ苎葑儯貏e是在汽車娛樂(lè)系統(tǒng)上表現(xiàn)尤為明顯。例如之前的汽車娛樂(lè)系統(tǒng)只由主機(jī)模塊(統(tǒng)一負(fù)責(zé)收音、CD、藍(lán)牙、功放、導(dǎo)航等功能)和揚(yáng)聲器構(gòu)成,而到現(xiàn)在逐步演變?yōu)槠聊荒K、收音機(jī)模塊、CD模塊、DVD碟盒模塊、導(dǎo)航模塊、按鍵板模塊、藍(lán)牙模塊、功放模塊、揚(yáng)聲器等電子模塊共同組成,并且隨著各種技術(shù)在汽車上的應(yīng)用開(kāi)來(lái),未來(lái)將會(huì)有更多獨(dú)立功能模塊會(huì)應(yīng)用到汽車娛樂(lè)系統(tǒng)中去。在這樣的背景下,汽車娛樂(lè)系統(tǒng)模塊之間的通訊變得重要起來(lái),那是因?yàn)槠嚟h(huán)境非常復(fù)雜,對(duì)汽車電子模塊間的數(shù)據(jù)通訊抗干擾能力和矯錯(cuò)能力要求非常高。
IC器件有:消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)之分,其中車規(guī)級(jí)是最高要求,主要體現(xiàn)在工作溫度、電磁輻射、抗干擾性能上。目前常用的通訊方式如UART、SPI、IIC等均屬于板級(jí)通訊(同一個(gè)電子設(shè)備模塊內(nèi)短距離通訊),不能作為電子設(shè)備模塊間通訊(不同電子設(shè)備模塊較長(zhǎng)距離)。雖然市面上有通訊能力擴(kuò)展芯片(如I2C的PCA9614、SPI的SN65C1167和UART的UM3483),但是幾乎沒(méi)有符合車規(guī)級(jí)應(yīng)用要求,并且靈活性差。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種可以靈活擴(kuò)展,并在不同接口通訊下可可靠穩(wěn)定通訊的車規(guī)級(jí)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用系統(tǒng)。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型申請(qǐng)?zhí)峁┑慕鉀Q技術(shù)方案是:
?????一種車規(guī)級(jí)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用系統(tǒng),包括發(fā)送模塊和接收模塊,還包括第一主控模塊,其內(nèi)設(shè)有第一數(shù)據(jù)緩沖區(qū)和觸發(fā)器,與所述發(fā)送模塊連接,用以接收其發(fā)送的幀數(shù)據(jù)并存入所述數(shù)據(jù)緩沖區(qū);第一控制總線,其與所述第一主控模塊連接,采用高速控制總線,所述觸發(fā)器觸發(fā)第一控制總線將數(shù)據(jù)發(fā)送出去;第二主控模塊,其內(nèi)設(shè)有第二數(shù)據(jù)緩沖區(qū),與所述接收模塊連接,用以將數(shù)據(jù)發(fā)送到所述接收模塊;第二控制總線,其一端與所述第一控制總線通訊,一端連接所述第二主控模塊,用以將從第一控制總線接收的數(shù)據(jù)發(fā)送到第二主控模塊;
接口模塊,包括第一接口模塊與第二接口模塊,所述第一接口模塊用以連接所述第一主控模塊和所述發(fā)送模塊,所述第二接口模塊用以連接所述第二主控模塊和所述接收模塊,所述第一接口模塊的接口與所述第二接口模塊的接口不同。
?作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述接口模塊包括UART接口、SPI接口、IIC接口以及一接口切換模塊。通過(guò)設(shè)置接口切換模塊,可實(shí)現(xiàn)切換不同的接口進(jìn)行通訊和數(shù)據(jù)傳輸。
作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述第一接口模塊通過(guò)所述接口切換模塊切換成UART接口。
作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述第二接口模塊通過(guò)所述接口切換模塊切換成IIC接口。
本申請(qǐng)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),其具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:本申請(qǐng)的車規(guī)級(jí)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用系統(tǒng)為一種可以靈活擴(kuò)展,并在不同接口通訊下可可靠穩(wěn)定通訊的應(yīng)用系統(tǒng),其采用高速控制總線,發(fā)送模塊和接收模塊的通訊速率理論上可以達(dá)到500Kbit/s。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要的附圖做簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見(jiàn)的,下面描述的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
??圖1為本實(shí)用新型一種車規(guī)級(jí)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用系統(tǒng)的模塊框圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本文中,相關(guān)術(shù)語(yǔ),諸如第一和第二、頂部和底部等,可以用來(lái)將一個(gè)實(shí)體與另一個(gè)實(shí)體或動(dòng)作相區(qū)別,而并不必然要求或采用所述實(shí)體或動(dòng)作之間的任何實(shí)際的此類關(guān)系或順序。術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其他任何變體,意在涵蓋并排他性地?fù)碛校槐榘信e元件的工藝、方法、物品或裝置不僅包括所述元件,而且還可以包括其他未明示列出的或所述過(guò)程、方法、物體品或裝置所固有的元件。由“包括…”所引導(dǎo)的元件,在沒(méi)有更多約束的情況下,并不排除在包括所述元件的過(guò)程、方法、物品或裝置中存在額外的相同元件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于惠州市德賽西威汽車電子有限公司,未經(jīng)惠州市德賽西威汽車電子有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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