[實用新型]蓄電池極板化成聯合裝置

有效

• 申請號: 201420217389.0
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN203859190U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 馮啟勇
• 申請（專利權）人: 山東康洋電源有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04;H01M10/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及蓄電池技術領域，尤其涉及一種蓄電池極板的化成裝置。

背景技術

蓄電池生產中，電池的化成充電是其必不可少的一道工序，且化成結果的好壞直接影響蓄電池的性能。蓄電池的化成過程中，產生的酸霧大部分通過排放管道排出車間，但是也會有一部分酸霧進入車間內，造成工人的工作環境差，對車間工人的身體造成傷害。

蓄電池化成槽工作過程中，需要不斷地補充離子水，如果將冷水直接補充到化成槽內，尤其是在冬季，會對化成槽內極板的二氧化鉛造成不良影響，影響化成充電效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠將車間內的酸霧及時排放且化成充電效率高的蓄電池極板化成聯合裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：蓄電池極板化成聯合裝置，包括化成槽體，所述化成槽體的頂端開口處安裝有化成槽蓋，所述化成槽體的一側內壁上安裝有位于液面上方的酸霧排放內管，所述酸霧排放內管上設有若干酸霧排放孔，所述酸霧排放內管連接有酸霧排放外管，所述酸霧排放外管上安裝有將車間內的酸霧排走的抽吸裝置；

所述化成槽體連接有熱水進水管，所述熱水進水管連接有預熱裝置。

作為一種優選的技術方案，所述抽吸裝置包括與所述酸霧排放外管密封連接的排氣扇，所述排氣扇的出風口處密封安裝有氣體防逆閥。

作為一種優選的技術方案，所述酸霧排放外管包括與所述酸霧排放內管連接的若干根外管支管，所述外管支管連接有外管主管，所述抽吸裝置安裝在所述外管主管上。

作為一種優選的技術方案，所述預熱裝置包括預熱池，所述預熱池連接有冷水進水主管，所述預熱池內安裝有加熱管，所述預熱池內還設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器的數據輸出端連接有溫度數據處理器，所述預熱池的外壁上設有與所述溫度數據處理器連接的溫度顯示器。

作為一種優選的技術方案，所述預熱池內設置有水位傳感器，所述水位傳感器的數據輸出端連接有水位數據處理器，所述預熱池的外壁上設有與所述水位數據處理器連接的水位顯示器；

所述預熱池的所述冷水進水主管上安裝有自動進水控制閥，所述自動進水控制閥的控制端與所述水位數據處理器的數據輸出端連接。

作為一種優選的技術方案，所述自動進水控制閥并聯有將所述冷水進水主管和所述預熱池連通的冷水進水支管，所述冷水進水支管上安裝有手動進水控制閥。

由于采用了上述技術方案，蓄電池極板化成聯合裝置，包括化成槽體，所述化成槽體的頂端開口處安裝有化成槽蓋，所述化成槽體的一側內壁上安裝有位于液面上方的酸霧排放內管，所述酸霧排放內管上設有若干酸霧排放孔，所述酸霧排放內管連接有酸霧排放外管，所述酸霧排放外管上安裝有將車間內的酸霧排走的抽吸裝置；所述化成槽體連接有熱水進水管，所述熱水進水管連接有預熱裝置；抽吸裝置能夠將車間內對工人身體有害的酸霧及時排走，為工人提供一個良好的工作環境，保障工人的身體健康；水經過預熱裝置的加熱后送入化成槽體內，能迅速提高槽溫，保證極板二氧化鉛合格，提高化成充電效率。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖中：11-化成槽體；12-化成槽蓋；31-酸霧排放內管；32-酸霧排放孔；33-外管支管；34-外管主管；4-排氣扇；5-熱水進水管；61-預熱池；62-冷水進水主管；63-溫度顯示器；64-水位顯示器；65-自動進水控制閥；66-冷水進水支管；67-手動進水控制閥。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。