[實(shí)用新型]一種電子真空泵安裝支架總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420217325.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203819223U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王洪軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津瑞林迪金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T17/02 | 分類號(hào): | B60T17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300380 天津市西青區(qū)楊*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電子 真空泵 安裝 支架 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,尤其是涉及一種電子真空泵安裝支架總成。
背景技術(shù)
真空伺服制動(dòng)是液壓制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種常用結(jié)構(gòu)形式,其動(dòng)力源為真空。對(duì)于傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,其進(jìn)氣歧管可以產(chǎn)生較高的真空負(fù)壓,可以直接為真空伺服系統(tǒng)提供真空源;對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,由于其進(jìn)氣歧管不能提供足夠的真空負(fù)壓,需要另外配備真空泵來保證真空伺服系統(tǒng)正常工作;而對(duì)于搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其進(jìn)氣歧管也由于不能保證提供穩(wěn)定可靠的真空負(fù)壓,因此也需要配備真空泵。
真空泵分為機(jī)械真空泵、電子真空泵等。由于電子真空泵與機(jī)械真空泵相比,具有體積小、重量輕、油耗低等諸多優(yōu)點(diǎn),因而不僅被應(yīng)用于純電動(dòng)汽車上,還被用于搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車上。
對(duì)于采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)能源汽車,電子真空泵一般被安裝在機(jī)艙內(nèi)的車身壁板上,然而由于電子真空泵本身工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,且極易影響駕乘人員的舒適性;由于安裝空間較小,加上電子真空泵支架的安裝面,使得電子真空泵支架在安裝過程會(huì)上下晃動(dòng),需要外力支撐,整個(gè)安裝過程較為復(fù)雜、費(fèi)力,安裝后使用過程中支架安裝不牢固導(dǎo)致各連接部位松動(dòng),從而影響使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種電子真空泵安裝支架總成,尤其適合安裝簡(jiǎn)單,可準(zhǔn)確快速地將電子真空泵支架安裝到位,安裝牢固。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電子真空泵安裝支架總成,包括垂直支架和水平支架,所述垂直支架與所述水平支架通過加固裝置垂直連接,所述垂直支架由左側(cè)垂直安裝部、中間垂直安裝部、右側(cè)垂直安裝部組成,所述左側(cè)垂直安裝部、所述中間垂直安裝部、所述右側(cè)垂直安裝部依次連接,所述左側(cè)垂直安裝部上設(shè)有第一電子真空泵安裝孔,所述中間垂直安裝部上設(shè)有第二電子真空泵安裝孔、第三電子真空泵安裝孔,所述中間垂直安裝部上設(shè)有U型槽,所述水平支架包括第一水平安裝部、第二水平安裝部,所述第一水平安裝部與所述第二水平安裝部垂直相連接,所述水平支架上設(shè)有第一避讓孔、第二避讓孔、第三避讓孔。
所述第一電子真空泵安裝孔、所述第二電子真空泵安裝孔、所述第三電子真空泵安裝孔上均設(shè)有橡膠墊。
所述第二電子真空泵安裝孔與所述第三電子真空泵安裝孔分布于所述U型槽兩側(cè)且位于同一水平面上。
所述第一避讓孔與所述第二避讓孔的圓心位于同一水平面上。
本實(shí)用新型有益效果:由于采用上述技術(shù)方案,電子真空泵安裝孔及U型槽、橡膠墊的設(shè)置,安裝方便、牢固、過程安全可靠,第一水平安裝部與第二水平安裝部垂直相連接以及避讓孔的應(yīng)用,安裝后能夠避免支架與電子真空泵零部件之間的干涉,使用安全。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中:
1、左側(cè)垂直安裝部???????2、中間垂直安裝部????????3、右側(cè)垂直安裝
4、第一電子真空泵安裝孔?5、第二電子真空泵安裝孔??6、第三電子真空泵安裝孔
7、第一水平安裝部???????8、第二水平安裝部????????9、第一避讓孔
10、第二避讓孔??????????11、第三避讓孔???????????13、加固裝置
14、垂直支架????????????15、水平支架?????????????16、U型槽
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型一種電子真空泵安裝支架總成,包括垂直支架14和水平支架15,垂直支架14與水平支架15通過加固裝置13垂直連接,垂直支架14由左側(cè)垂直安裝部1、中間垂直安裝部2、右側(cè)垂直安裝部3組成,左側(cè)垂直安裝部1、中間垂直安裝部2、右側(cè)垂直安裝部3依次連接,左側(cè)垂直安裝部1上設(shè)有第一電子真空泵安裝孔4,中間垂直安裝部2上設(shè)有第二電子真空泵安裝孔5、第三電子真空泵安裝孔6,中間垂直安裝部2上設(shè)有U型槽16,水平支架15包括第一水平安裝部7、第二水平安裝部8,第一水平安裝部7與第二水平安裝部8垂直相連接,水平支架15上設(shè)有第一避讓孔9、第二避讓孔10、第三避讓孔11。
第一電子真空泵安裝孔4、第二電子真空泵安裝孔5、第三電子真空泵安裝孔6上設(shè)有橡膠墊。
第二電子真空泵安裝孔5與第三電子真空泵安裝孔6分布于U型槽16兩側(cè)且位于同一水平面上。
第一避讓孔9與第二避讓孔10的圓心位于同一水平面上。
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B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T17-00 不包含B60T 8/00,B60T 13/00或B60T 15/00各組中的或以其他特征出現(xiàn)的組成件,零部件或附件
B60T17-02 . 泵或壓縮機(jī)或其所用控制機(jī)構(gòu)的布置
B60T17-04 . 管路,管路中的閥,例如斷流閥,連接裝置或空氣軟管的布置
B60T17-06 . 容器的使用或布置
B60T17-08 . 非最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)分泵
B60T17-18 . 安全裝置;監(jiān)測(cè)裝置
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