[實用新型]一種便攜式黃顙魚長距離運輸桶有效
| 申請號: | 201420216223.7 | 申請日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN203775955U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 欒培賢;盧建國;薛淑群;張曉峰 | 申請(專利權)人: | 中國水產科學研究院黑龍江水產研究所 |
| 主分類號: | A01K63/02 | 分類號: | A01K63/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市文洋專利代理事務所(普通合伙) 23210 | 代理人: | 孫淑榮 |
| 地址: | 150070 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 黃顙魚 長距離 運輸 | ||
技術領域
本實用新型涉及黃顙魚長距離運輸裝置。
背景技術
黃顙魚在分類學上屬鲇形目、鲿科、黃顙魚屬,俗名嘎牙子,黃顙魚通體無鱗,體呈青黃色,常見有不規則的褐色斑紋分布,鰭為灰黑帶黃色,無肌間刺,是我國重要的小型經濟魚類。黃顙魚背鰭和胸鰭均具發達的硬刺,硬刺在活動時能發出聲音。魚類長途運輸時,需要充氧以保證長途運輸的成活率。對于無堅硬魚鰭的魚類來說,長途充氧運輸僅需可充氧軟袋即可。而黃顙魚比較特殊,其胸鰭和背鰭的硬刺在運輸過程中極容易將充滿氧氣的軟袋刺破,致使氧氣泄露,并因長時間缺氧而死亡,導致長途運輸失敗。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有魚類長途運輸中可充氧軟袋易被黃顙魚的胸鰭和背鰭的硬刺所刺破,導致黃顙魚因長時間缺氧而死亡的問題,提供一種便攜式黃顙魚長距離運輸桶。
一種便攜式黃顙魚長距離運輸桶,它包括內桶、內桶蓋、外桶和可充氧軟袋,內桶置于可充氧軟袋的內腔體中,內桶蓋的表面均勻分布通透的孔洞,內桶蓋的內螺紋與內桶上端部的外螺紋配合連接,可充氧軟袋封閉后置于外桶的內腔體中。
本實用新型用內桶裝載長途運輸的黃顙魚,表面均勻分布通透的孔洞的內桶蓋將黃顙魚與可充氧軟袋隔離,從而有效的防止黃顙魚胸鰭和腹鰭硬刺對可充氧軟袋的刺傷;保證可充氧軟袋在長途運輸中對黃顙魚的氧氣供給。使黃顙魚長途運輸的成活率提高了80%以上。本實用新型具有攜帶方便、裝置簡單、保證氧氣不會泄露的突出優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖面示意圖,圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
具體實施方式一:結合圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式所述一種便攜式黃顙魚長距離運輸桶,它包括內桶1、內桶蓋2、外桶3和可充氧軟袋7,內桶1置于可充氧軟袋7的內腔體中,內桶蓋2的表面均勻分布通透的孔洞,內桶蓋2的內螺紋與內桶1上端部的外螺紋配合連接,可充氧軟袋7封閉后置于外桶3的內腔體中。
本實用新型的技術方案是:黃顙魚運輸桶采用內、外桶設計,內桶1用來裝載運輸的黃顙魚,內桶蓋2有兩個作用:一方面可以防止黃顙魚硬刺刺破可充氧軟袋7,另一方面可以保證氧氣通過孔洞與水的有效接觸,降低缺氧的可能;外桶3高于內桶1;外桶3的內側壁與內桶1的外側壁之間有1cm的空隙。
具體實施方式二:結合圖1說明本實施方式,本實施方式是對具體實施方式一所述一種便攜式黃顙魚長距離運輸桶的進一步限定,它還包括外桶蓋4,外桶蓋4通過內螺紋與外桶3上端部的外螺紋配合連接。
外桶3上部設有可固定的旋轉外桶蓋4,可將充滿氧氣的可充氧軟袋7固定在外桶3的內腔中。
具體實施方式三:結合圖1說明本實施方式,本實施方式是對具體實施方式一所述一種便攜式黃顙魚長距離運輸桶的進一步限定,它還包括外桶提手5,外桶提手5的兩端分別與外桶3側壁的上端部連接。
外桶3的外壁兩側上端部設有可以提的外桶提手5,便于搬運。
具體實施方式四:結合圖1說明本實施方式,本實施方式是對具體實施方式一所述一種便攜式黃顙魚長距離運輸桶的進一步限定,它還包括四個固定立柱6,四個固定立柱6分別沿外桶3的內壁豎直設置,四個固定立柱6沿外桶3內壁等距離分布。
由于外桶3的內側壁與內桶1的外側壁之間有1cm的空隙,所以在外桶3的內側壁設有四個固定立柱6,可有效固定可充氧軟袋7中的內桶1,避免內桶1的晃動或移動。所述固定立柱6的厚度為0.9cm。
具體實施方式五:結合圖1說明本實施方式,本實施方式是對具體實施方式一所述一種便攜式黃顙魚長距離運輸桶的進一步限定,外桶3比內桶1高15cm。
外桶3高于內桶1的空間用于放置可充氧氣軟袋7的儲存氧氣及封閉口的部分。外桶蓋4與外桶3蓋合后,外桶蓋4起到對可充氧氣軟袋7的保護作用,避免運輸過程中對可充氧氣軟袋7的損傷。
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