[實用新型]重型設備運輸工裝有效
| 申請號: | 201420215087.X | 申請日: | 2014-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN203794128U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 張超;程剛;楊祥福;葉旭;李其敏;黃天順 | 申請(專利權)人: | 中國核工業二三建設有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;E01B29/00 |
| 代理公司: | 北京市邦道律師事務所 11437 | 代理人: | 薛艷;段君峰 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重型 設備 運輸 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及核電站中設備的運輸,尤其涉及一種重型設備運輸至廠房安裝位置處的運輸工裝。
背景技術
在核電站安裝過程中,為確保核電站能夠在突然斷電等緊急情況下繼續穩定地工作,通常需要在廠房內安裝應急發電柴油機,而為了不影響其他設備的正常運轉以及預留設備檢修空間,應急發電柴油機的數目僅有四臺,且均為總重超過50t的超重型設備,而受廠房空間大小的限制,該應急發電柴油機的組裝及檢測必須在廠房外完成,然后整體運輸至廠房內安裝位置處。且廠房內地面高度與廠房外地面設置有高度差,以避免廠房內設備受到雨水等因素帶來的損壞。
在以往施工過程中,工作人員在施工中采用的方法是用碎石將房間門口區域回填至房間地面高度左右,再在碎石上鋪設鋼板,然后用道木鋪設平臺,再將設備吊起,放置在滾杠上,用滾杠和牽引設備將應急柴油發電機組引入房間。但使用此方法進行設備運輸,存在以下幾點問題:
1)施工周期長,施工場地的處理需要花費較長時間,且設備運輸完成后需要將填平的部分拆除;
2)施工中多數為人力操作,施工中應急柴油發電機組的牽引多為人力操作,在更換滾杠、倒鏈牽引時人力消耗過多且運輸過程存在人員擠傷、壓傷等多項危險源;
3)施工準備材料浪費較多,施工中所用滾杠在應急柴油發電機組運輸完成之后,很少被用于其他施工,而且在吊裝場地處理過程中,采用碎石墊平廠房門口的高度差,碎石浪費較多。
4)施工機械化程度不高,操作繁瑣,施工中需要來回更換滾杠,且需要人力配合調整滾杠,施工內容繁瑣。
實用新型內容
為解決運輸重型設備時存在的施工周期長、人力操作效率低且危險系數高、材料浪費等問題,本實用新型提出一種重型設備運輸工裝,該重型設備運輸工裝包括調平部分和運送部分;
所述調平部分包括兩個道木垛、路基板以及若干跳板,所述道木垛設置在廠房外,所述路基板搭設在所述道木垛上并延伸至廠房內用以安裝重型設備的設備基礎處;所述跳板鋪設在所述設備基礎上,以使高度與路基板高度相同;
所述運送部分包括槽鋼狀軌道和坦克小車,所述槽鋼狀軌道為兩根,架設在所述跳板上方并延伸至廠房外的路基板上,所述坦克小車設置在所述槽鋼狀軌道內。
將道木垛設置在廠房門口,并在道木垛上敷設路基板,所述路基板的一端設置在廠房外,另一端靠近設備基礎處,然后在設備基礎上鋪設跳板,并在設備基礎與路基板之間的間隙處也鋪設跳板,最終與路基板高度相同。
將所述槽鋼狀軌道搭設在設備基礎兩側的跳板上并延伸至廠房門外,并在兩側軌道上均設置坦克小車,將坦克小車沿軌道滑移至廠房門外的軌道上。
當重型設備被運送至廠房門口處時,使用吊車將設備吊起,放置在廠房外的坦克小車上,然后用鋼絲繩的一端與設備連接在一起,另一端與卷揚機相連,啟動卷揚機,將設備牽引至設備基礎上,解下鋼絲繩,再用千斤頂將設備頂起,拆除軌道及坦克小車。由于該設備質量大,因此當該設備坐落在所述坦克小車上被牽引后,坦克小車與設備之間的摩擦力較大,因此能夠在牽引設備的同時帶動坦克小車前進。
使用本使用新型重型設備運輸工裝,由于無需用碎石填平房間外空地,只需搭設道木垛與路基板,大大節約了施工時間,縮短了工期,且使用坦克小車及軌道進行設備運送,避免了更換滾杠時浪費人力且安全性較低的問題,同時節約了大量材料,避免了浪費,降低了成本。
優選地,所述道木垛為搭設成井字狀的道木垛。井字狀道木垛承載能力強且搭設方便快捷,同時能夠節約材料,降低成本。
優選地,所述坦克小車設置有至少兩個水平輪,分別設置在所述坦克小車頂板下方的兩側,所述水平輪的中心軸線垂直于所述坦克小車頂板,且當該坦克小車發生偏移時,偏移側的水平輪能夠與槽鋼狀軌道的側壁相接觸。所述坦克小車在牽引過程中由于外力因素(如路基板不平或設備基礎不夠平整等因素)出現偏移時,所述水平輪能夠在該坦克小車前進時,與槽鋼狀的軌道的側壁相接觸,從而對小車的運行方向進行校正,避免了坦克小車在發生偏移時,坦克小車的前進輪與軌道側壁之間發生較大摩擦,造成牽引力增大。且無需人工對坦克小車的前進方向進行調整,減少了勞動強度和作業時間,同時提高了該工裝的使用安全性。
進一步地,所述水平輪為軸承。將所述軸承的中心部位固定在所述坦克小車頂板的正下方,使得所述軸承的中心軸線與所述坦克小車的頂板相垂直,由于軸承精度高,耐磨性強,轉動靈活等特點,將軸承用作水平輪,能夠提高該水平輪校正小車偏移的精度,避免設備偏移造成牽引力增大的問題。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





