[實用新型]開關及其飾件

有效

• 申請號: 201420215030.X
• 申請日: 2014-04-29
• 公開（公告）號: CN203805807U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 馮超;張莉;施松賢
• 申請（專利權）人: 上海大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，更具體地說，涉及汽車開關和按鈕的裝飾技術。

背景技術

對汽車零部件進行裝飾是目前汽車行業的普遍做法，尤其采用高亮度的鍍鉻飾條對汽車進行裝飾，十分受到消費者的歡迎。除了在汽車的外部增加各種鍍鉻裝飾條外，在很多汽車內飾，包括細節部分的開關和按鈕中，也采用了鍍鉻件的裝飾。

圖1a和1b揭示了現有技術中采用裝飾件的開關的結構。圖1a是側向的結構圖而圖1b是正面的結構圖。該開關由鍍鉻條進行裝飾。如圖1a所示，在開關102上開有槽104，槽104用來容納鍍鉻條106。為了對鍍鉻條106進行定位，在槽104內開設有定位槽141，在鍍鉻條106上具有擋塊161。擋塊161是楔形，擋塊161能夠方便地進入到定位槽141中。通過擋塊161，鍍鉻條106被安裝到槽104中。參考圖1b所示，為了防止鍍鉻條106左右移動，槽104在開關102的縱向方向上也有一定的延伸，鍍鉻條106也延伸出兩個定位條162，定位條162放置在槽104在縱向方向上延伸的部分中，防止鍍鉻條106左右移動。

圖1a和1b所示的開關以及其裝飾件存在以下的缺點：由于擋塊161是楔形，雖然在安裝時比較方便，但擋塊161的拔出阻力小，使得鍍鉻條106容易從槽104中掉出。又由于槽104在開關102上同時在縱向的方向上延伸，并且開設了定位槽141，使得開關的整體強度降低，在耐久試驗中證明，槽104和定位槽141使得開關102破裂的風險顯著提升。

實用新型內容

根據本實用新型的一實施例，提出一種開關的飾件，安裝于開關上，該飾件包括：本體、固定部件、裝飾部件。本體呈板型；固定部件位于本體的第一端，固定部件以左右對稱的方式設置在本體的第一端；裝飾部件位于本體的第二端，裝飾部件呈帽型，帽型由板型的本體向外擴展。

在一個實施例中，固定部件為兩個卡扣，兩個卡扣分別位于本體的第一端的兩側，左右對稱。

在一個實施例中，裝飾部件是鍍鉻條。

根據本實用新型的一實施例，提出一種開關，開關的頭部具有飾件，開關的頭部開有安裝槽，安裝槽的尾部具有定位結構，定位結構以左右對稱的方式布置在安裝槽的尾部。飾件包括：本體、固定部件、裝飾部件。本體呈板型；固定部件位于本體的第一端，固定部件以左右對稱的方式設置在本體的第一端；裝飾部件位于本體的第二端，裝飾部件呈帽型，帽型的裝飾部件由板型的本體向外擴展。飾件插入到安裝槽，本體位于安裝槽中，固定部件與定位結構匹配，飾件被固定于安裝槽內，裝飾部件位于安裝槽之外。

在一個實施例中，安裝槽的尺寸與本體匹配。

在一個實施例中，固定部件為兩個卡扣，兩個卡扣分別位于本體的第一端的兩側，左右對稱。

在一個實施例中，定位結構為位于安裝槽尾部的兩個臺階，兩個臺階左右對稱，卡扣與臺階匹配。

在一個實施例中，裝飾部件的外輪廓與開關的頭部的外輪廓匹配。

在一個實施例中，裝飾部件是鍍鉻條。

本實用新型改進了開關及其飾件結構，采用卡扣和臺階的方式使得開關和飾件的連接更加穩固。同時，通過左右對稱的方式來設置卡扣和臺階，使得飾件不會左右移動，也避免了在開關上開槽而強度降低的問題。

附圖說明

本實用新型上述的以及其他的特征、性質和優勢將通過下面結合附圖和實施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標記始終表示相同的特征，其中：

圖1a和1b揭示了現有技術中采用裝飾件的開關的結構。

圖2揭示了根據本實用新型的一實施例的飾件的結構。

圖3揭示了根據本實用新型的一實施例的開關的結構。

圖4揭示了根據本實用新型的一實施例的開關的外觀示意圖。

具體實施方式

參考圖2所示，揭示了根據本實用新型的一實施例的飾件的結構。該飾件安裝于開關上，該飾件包括：本體202、固定部件204和裝飾部件206。本體202呈板型。固定部件204位于本體202的第一端，固定部件204以左右對稱的方式設置在本體202的第一端。在圖示的實施例中，固定部件204為兩個卡扣，兩個卡扣分別位于本體202的第一端的兩側，左右對稱。裝飾部件206位于本體202的第二端，裝飾部件206呈帽型，帽型由板型的本體202向外擴展。在圖示的實施例中，裝飾部件206是鍍鉻條。