[實用新型]一種背罐車

有效

• 申請號: 201420214861.5
• 申請日: 2014-04-29
• 公開（公告）號: CN203876636U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 張洪達;呂亮;蘆帥
• 申請（專利權）人: 煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B60P1/06;B65D90/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別涉及一種背罐車。

背景技術

現有技術中背罐車，通過液壓系統與裝卸翻轉機構的協同動作，實現移動筒倉的快速裝卸與運輸，能夠簡化移動筒倉的裝卸過程，節省裝卸移動筒倉的人力和時間。現有技術中將移動筒倉運送到使用位置后，向移動筒倉內盛放物料，移動筒倉的尺寸依照背罐車底盤尺寸設計，導致在實際使用過程中需要用到多個移動筒倉，則需要背罐車多次運輸移動筒倉，導致移動筒倉的運輸成本較高。

因此，如何降低移動筒倉的運輸成本，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種背罐車，以降低移動筒倉的運輸成本。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種背罐車，包括：底盤；與所述底盤連接的副車架；與所述副車架連接的舉升臂，所述舉升臂能夠繞所述副車架的末端轉動軸轉動；一端與所述副車架轉動連接，另一端與所述舉升臂轉動連接用于驅動所述舉升臂繞所述轉動軸轉動的舉升油缸；與所述舉升臂連接的移動筒倉，所述移動筒倉包括外層卷筒和所述外層卷筒的內壁配合的內層卷筒，所述移動筒倉的外壁上設置有油缸，所述油缸的活塞桿與所述內層卷筒連接。

優選的，在上述背罐車中，所述外層卷筒與所述內層卷筒上設置位置對應的定位孔，所述定位孔內設置有定位螺栓。

優選的，在上述背罐車中，所述油缸為多級油缸。

優選的，在上述背罐車中，所述內層卷筒的長度為所述外層卷筒長度的1/2。

優選的，在上述背罐車中，所述舉升油缸為多級油缸。

優選的，在上述背罐車中，所述移動筒倉與所述舉升臂通過插銷連接。

從上述技術方案可以看出，本實用新型提供的背罐車，背罐車包括底盤、副車架、與副車架轉動連接的舉升臂和一端與舉升臂轉動連接另一端與副車架轉動連接的舉升油缸，與舉升臂連接的移動筒倉，移動筒倉包括外層卷筒和與外層卷筒的內壁配合的內層卷筒，外層卷筒與內層卷筒通過油缸實現伸縮，背罐車將移動筒倉運送到指定位置后，開啟舉升油缸，舉升油缸推動舉升臂運動，直到舉升臂運動到與副車架垂直的位置，此時移動筒倉被豎直放置在地面上，開啟油缸，內層油缸從外層油缸中伸出，實現移動筒倉容積的增大，移動筒倉可以承裝較多的物料，可以減少企業對移動筒倉個數的需求，從而減少了運輸移動筒倉的次數，降低了移動筒倉的運輸成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的背罐車的結構示意圖。

1、底盤，2、副車架，3、舉升臂，4、移動筒倉。

具體實施方式

本實用新型公開了一種背罐車，以降低移動筒倉的運輸成本。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，圖1為本實用新型實施例提供的背罐車的結構示意圖。

一種背罐車，包括：底盤1；與底盤連接的副車架2；與副車架2連接的舉升臂3，舉升臂3能夠繞副車架2的末端轉動軸轉動；一端與副車架2轉動連接，另一端與舉升臂3轉動連接用于驅動舉升臂3繞轉動軸轉動的舉升油缸；與舉升臂連接的移動筒倉4，其特征在于，移動筒倉4包括外層卷筒和外層卷筒的內壁配合的內層卷筒，移動筒倉的外壁上設置有油缸，油缸的活塞桿與內層卷筒連接。