[實用新型]一種汽車燃油油量測量的傳感器測試裝置有效
| 申請號: | 201420214645.0 | 申請日: | 2014-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN203824620U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 李娜;李紅;邵西河;許評 | 申請(專利權)人: | 江蘇農林職業技術學院 |
| 主分類號: | G01F25/00 | 分類號: | G01F25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 燃油 測量 傳感器 測試 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車燃油油量測量的傳感器測試裝置。
背景技術
眾所周知,在現代控制和測量領域,Lab?view是美國國家儀器公司開發的虛擬儀器開發平臺軟件,它的功能強大靈活,可以廣泛應用于自動測量系統、工業過程自動化、實驗室仿真等各個領域,并隨著現代化工業的發展,發揮著越來越重要的作用,而液位傳感器廣泛應用于汽車,石油化工,水利,環保等領域,汽車燃油油量采集是最為重要的分支之一,負責將油量信息傳送給ECU,ECU在進行數據處理后傳送給各個執行單元。因此,急需開發一種基于Lab?view的液位傳感器多功能終端測試裝置,實現高穩定,高可靠性測量。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種通過lab?view的高可靠性階梯采樣算法,從而保證行車安全提高了設備的穩定性,可有效的測量出振蕩時間過長和switch動作距離超限的不良品的汽車燃油油量測量的傳感器測試裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種汽車燃油油量測量的傳感器測試裝置,包括標簽打印機、IPC工控機、測試夾具、廢料箱、繼電器,指示燈、NI數據采集卡、IO擴展卡、開關電源和電磁閥,所述的標簽打印機和IPC工控機通過RS232串口通信連接,NI數據采集卡和IPC工控機通過PCI總線通信連接,NI數據采集卡內部10路24V的IO直接驅動電磁閥、繼電器、指示燈、廢料箱和測試夾具,廢料箱和測試夾具通過CPC9接頭相連接。
所述的NI數據采集卡為NI-PCI-6232數據采集卡。
所述的標簽打印機為Zebra-GX420T標簽打印機。
采用本實用新型的技術方案,能夠實現的有益效果是:
本實用新型主要測量液位傳感器的輸出信號,如電壓,電流,阻抗,AT值等參數,測試完后,自動保存測試數據,并通過標簽打印機標示唯一的序列號,生產日期等,且數據保存和序列號是一一對應的,便于后期產品的可追溯性,其采樣精度可達18位,有效的排除故障的液位傳感器,保證汽車燃油油量的測量穩定、可靠,防止由于液位傳感器的故障而導致的汽車故障,有效保證行車安全。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構框圖;
圖2是本實用新型的自動測試流程圖。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1,一種汽車燃油油量測量的傳感器測試裝置,包括標簽打印機、IPC工控機、測試夾具、廢料箱、繼電器,指示燈、NI數據采集卡、IO擴展卡、開關電源和電磁閥,所述的標簽打印機和IPC工控機通過RS232串口通信連接,NI數據采集卡和IPC工控機通過PCI總線通信連接,NI數據采集卡內部10路24V的IO直接驅動電磁閥、繼電器、指示燈、廢料箱和測試夾具,廢料箱和測試夾具通過CPC9接頭相連接。
如圖2,此汽車燃油油量測量的傳感器測試裝置的使用方法,按以下步驟完成:
1)開啟IPC工控機后,IPC工控機會和標簽打印機通信,當標簽打印機異常時,IPC工控機會提示標簽打印機異常,無異常時IPC工控機進入自動測試狀態;
2)然后IPC工控機檢測測試夾具上是否有產品,若有產品,關閉安全門后,系統自動執行測試,IPC工控機向標簽打印機發送字符串,若發送正常,串口返回空字符串給IPC工控機,測試完成后,若Pass,對產品進行標簽打印,若Fail,系統會提示將不良品丟入廢料箱,并鎖定測試界面,廢料箱傳感器沒有檢測到不良產品時,無法進行下一個產品的測試。
上述的NI數據采集卡為NI-PCI-6232數據采集卡。
上述的標簽打印機為Zebra-GX420T標簽打印機。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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