[實用新型]油壓減速器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420214121.1
• 申請日: 2014-04-29
• 公開（公告）號: CN203796156U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉泰平
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞先第塑膠五金有限公司
• 主分類號: E06B9/56
• 分類號: E06B9/56
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 李玉平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油壓減速裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于控制窗簾卷收行程的油壓減速器。

背景技術(shù)

早期的窗簾結(jié)構(gòu)，通常是在墻壁緊固一支架，支架支撐著外管兩端。一遮蔽組件局部連接于外管，遮蔽組件的底部依重力垂落，用于遮蔽光線及保護作用，如百葉簾。在窗簾旁邊有一拉繩或其它動力源（如電動馬達），以手動或自動方式來驅(qū)動外管卷收遮蔽組件。外管轉(zhuǎn)速與遮蔽組件卷收速率成正比，外管轉(zhuǎn)速慢、卷收速率慢；外管轉(zhuǎn)得快、卷收速率快。

但是，外管快速卷收遮蔽組件，讓遮蔽組件底部依慣性力快速上升，不僅撞擊支架產(chǎn)生不必要的噪音，更破壞周遭環(huán)境或傷及人員。

因此，如何有效的減緩卷速，降低危險的發(fā)生率，就成為業(yè)內(nèi)亟待解決的課題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種油壓減速器，其能有效的減緩卷速，降低危害的同時，對卷收行程發(fā)揮限制作用。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)。

油壓減速器，包括一葉輪，其設(shè)有一片或以上的葉片與一螺柱，螺柱自葉片根部沿葉輪軸心方向延伸；一缸體，其一端形成一開口，另一端為一封閉的缸底，缸體內(nèi)壁設(shè)有一導(dǎo)引部；一缸塞，其中央形成一通孔；一移動環(huán)，其中央形成一內(nèi)螺孔，移動環(huán)外表隆起至少一凸部；當(dāng)缸體容納葉輪與液體時，缸塞緊密結(jié)合缸體的開口，葉輪一端經(jīng)過通孔露出缸塞外面，葉輪其余部份隱藏在缸體里面，葉輪另一端樞接缸底且與缸體互為轉(zhuǎn)動連接；移動環(huán)通過內(nèi)螺孔與螺柱螺接，凸部夾設(shè)于導(dǎo)引部內(nèi)。

其中，所述葉輪設(shè)有一內(nèi)樞部，內(nèi)樞部突出于螺柱的自由端；葉輪另一端延伸設(shè)有一外樞部，外樞部插入缸塞的通孔。

其中，所述葉輪設(shè)有一扁平段，扁平段形成于外樞部的自由端且可伸出缸塞外。

其中，所述缸體設(shè)有一用于容納葉輪的內(nèi)樞部的凹部，凹部陷入缸底中央。

其中，所述缸體設(shè)有多條補強肋，多條補強肋隆起于缸體內(nèi)壁。

其中，所述導(dǎo)引部是兩個直板，兩個直板形成于缸體內(nèi)壁，兩個直板相隔形成一道狹槽；所述凸部為薄片，薄片形成于移動環(huán)外表，薄片兩旁受阻于直板而能在狹槽往復(fù)運動。

其中，所述缸塞外表設(shè)有一容納槽。

其中，所述葉輪包括設(shè)于中央的圓棒，圓棒外圓周面設(shè)有三片所述葉片，每片葉片的寬度比所述缸體的內(nèi)壁半徑小。

其中，所述外樞部呈階級狀，外樞部以靠近葉片部位的直徑最大、遠離葉片部位的直徑最小，所述扁平段的寬度等于或小于外樞部的最小直徑。

其中，所述缸體的外表設(shè)有若干突出部。

本實用新型的有益效果：螺柱自葉片根部沿葉輪軸心方向延伸，螺柱連接葉片而與葉片同步轉(zhuǎn)動，當(dāng)缸體容納葉輪與液體時，缸塞緊密結(jié)合缸體的開口，葉輪一端經(jīng)過通孔露出缸塞外面，葉輪其余部份隱藏在缸體里面，葉輪另一端樞接缸底且與缸體互為轉(zhuǎn)動連接，使葉片對液體產(chǎn)生攪拌作用，形成減緩轉(zhuǎn)速的阻力；當(dāng)移動環(huán)與螺柱螺接時，凸部被導(dǎo)引部限制，將葉輪與缸體互為轉(zhuǎn)動的動能，轉(zhuǎn)換成移動環(huán)順著螺柱在起點與終點之間往復(fù)運動的位移能，用以決定外管卷收遮蔽組件的有效行程。本實用新型的油壓減速器安裝于外管時，相對減緩遮蔽組件的卷收速度，有效地解決傳統(tǒng)式窗簾的弊端。

附圖說明

利用附圖對實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型的實施例1的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

????圖2是本實用新型的剖視圖。

????圖3是圖2中?A-A?線的剖視圖。

????圖4是圖2中?B-B?線的剖視圖。

????圖5是本實用新型組裝在外管的分解立體圖。

????圖6是本實用新型組裝在外管左邊的剖視圖。

????圖7是本實用新型組裝在外管右邊的剖視圖。

????圖8是本實用新型的實施例2的剖視圖。

????圖9是圖8中?C-C?線的剖視圖。

在圖1-9中包括有：

10—油壓減速器???????11—缸體

12—開口?????????????13—缸底

14—凹部?????????????15—補強肋

16—液體?????????????17—突出部

20—導(dǎo)引部???????????22—直板

24—狹槽?????????????30—葉輪?