[實用新型]一種振動壓路機用無級調頻振動液壓系統有效
| 申請號: | 201420213523.X | 申請日: | 2014-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN203782532U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 閆茂富;錢曉娜;張曉春;陳鵬 | 申請(專利權)人: | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/28 | 分類號: | E01C19/28 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 張汝瑜 |
| 地址: | 272073 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 振動 壓路機 無級 調頻 液壓 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械領域,具體地涉及一種振動壓路機用無級調頻振動液壓系統。
背景技術
目前,隨著工程施工對路面壓實質量的不斷提高,振動壓路機的技術含量也在不斷提高,其中影響壓實質量的關鍵參數是壓路機的振動頻率、振幅和激振力必須適應不同的施工區域和施工材料,而壓路機的激振力與其振動頻率和振幅有關,通常壓路機的振幅固定在一定范圍內,所以多數廠家大多采用改變壓路機的振動頻率以獲得不同的激振力。
目前國外有些知名廠家采用電比例控制變量泵或電比例控制馬達來實現變頻,這種方式技術先進,但成本高昂,同時由于我國專業人才的缺乏,使得整個系統的維護和維修變得非常困難,不適合我國國情,很難在國內大規模推廣;此外,有些廠家使用可變節流閥來實現變頻,這種方式結構簡單、價格低廉,但振動頻率隨外負荷的變化而變化,無法保證振動頻率的穩定性,無法保證壓實質量。因此,設計一種性能可靠、成本適中的變頻方式就顯得很有必要。
發明內容
本實用新型的目的在于解決上述技術問題,提供一種性能可靠、成本適中的振動壓路機用無級調頻振動液壓系統。
本實用新型的技術方案是:一種振動壓路機用無級調頻振動液壓系統,包括油泵和振動馬達,其特征在于:所述油泵通過主管路與振動馬達連接,油泵與振動馬達之間還設有旁通管路Ⅰ和旁通管路Ⅱ,旁通管路Ⅰ上設有振動閥組,旁通管路Ⅱ上設有調速閥組。
通過在油泵與振動馬達之間設置旁通管路,并在旁通管路Ⅰ上設置振動閥組,通過振動閥組來控制振動馬達的轉動與停止,同時該振動閥組還能對整個液壓系統進行壓力控制,可保護系統中的元件不受高壓損害;在旁通管路Ⅱ上設置調速閥組,通過調速閥組可以調節進入振動馬達中的液壓油量,進而改變壓路機的振動頻率,同時該調速閥組還能對振動馬達起到補充液壓油的作用以防止振動馬達中出現負壓。通過振動閥組和調速閥組的協調作用,能夠對壓路機的振動頻率進行調整,以在不同的施工材料和施工區域時,均能調整到最佳的振動頻率且該振動頻率不隨外負荷的變化而變化、性能穩定,并能得到最佳的壓實質量,以滿足施工質量要求,此外,該液壓系統的振動頻率調整方式,省去了成本高昂的電比例控制變量泵或電比例控制馬達,可降低成本、提高產品的市場競爭力。
優選地,所述振動閥組包括電磁閥、主溢流閥和可調溢流閥,主溢流閥和可調溢流閥分別設在兩條并行的管路上,電磁閥通過管路與主溢流閥和可調溢流閥連接。
優選地,所述調速閥組包括單向閥、減壓閥和節流閥,減壓閥和節流閥設在同一管路上,單向閥設在與減壓閥和節流閥并行的管路上。
優選地,還包括油箱,油箱與主管路、旁通管路Ⅰ和旁通管路Ⅱ之間設有回油管路,回油管路上設有精濾器和散熱器。
優選地,所述振動馬達與油箱連通的管路上還設有單向閥。
優選地,所述油泵是齒輪泵,齒輪泵連接有發動機,所述發動機是風冷發動機或水冷發動機。
優選地,所述振動馬達是齒輪馬達或柱塞定量馬達。
優選地,所述調速閥是手動調速閥或電液控調速閥。
本實用新型的有益效果是:利用由電磁閥、主溢流閥和可調溢流閥組成的振動閥組和由單向閥、減壓閥和節流閥組成的調速閥組對振動馬達的振動頻率進行調整,該系統結構簡單、成本適中、性能穩定,并能在一定范圍內無級變頻以使壓路機在不同的施工材料和施工區域時,均能調整到最佳的振動頻率、得到最佳的壓實質量、滿足施工質量要求。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中,1、粗濾器,2、發動機,3、油泵,4、電磁閥,5、主溢流閥,6、可調溢流閥,7、調速閥組,8、振動馬達,9、單向閥,10、散熱器,11、精濾器,12、油箱,13、振動閥組,14、單向閥,15、減壓閥,16、節流閥。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細描述。
如圖1所示,本實用新型的振動壓路機用無級調頻振動液壓系統,包括油泵3,油泵3通過管路連接有振動馬達8,在油泵3與振動馬達8連通的旁通管路Ⅰ上設有振動閥組13,該振動閥組13包括電磁閥4、主溢流閥5和可調溢流閥6,并將主溢流閥5與可調溢流閥6分別設在兩條并行的管路上,電磁閥通過管路與主溢流閥和可調溢流閥連接;在油泵3與振動馬達8連通的旁通管路Ⅱ上設有調速閥組7,該調速閥組7包括單向閥14、減壓閥15和節流閥16,并將減壓閥15和節流閥16設在同一管路上,單向閥14設在與減壓閥15和節流閥16并行的管路上。
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