[實用新型]一種摩托車后擋泥板

有效

• 申請號: 201420212430.5
• 申請日: 2014-04-29
• 公開（公告）號: CN203876890U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 羅云;張玉江;趙方偉;鐘學良
• 申請（專利權）人: 重慶宗申機車工業制造有限公司
• 主分類號: B62J15/00
• 分類號: B62J15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及到摩托車部件，特別涉及到一種摩托車后擋泥板。?

背景技術

摩托車擋泥板用于保護摩托車及行人，屬于摩托車的必備部件，后擋泥板設置在后輪的上方，位于后輪上的車蓋及車架下方，其具有車輪類似的輪廓，用于摩托車行駛過程中輪胎產生的水和污泥等污物，避免污物濺水到到騎乘人員身上?，F有技術摩托車后擋泥板通常是前擋板和后擋板分開制造加工，然后用螺栓連接固定在一起，通過車架安裝點固定在車架下方，前擋板和后擋板分開制造，生產耗時，生產成本較高，并且在裝配時安裝不方便，安裝強度不高，前擋板和后擋板容易脫落，功能較少。顯然，現有技術摩托車后擋泥板存在著生產耗時，生產成本較高，裝配時安裝不方便，安裝強度不高，前擋板和后擋板容易脫落，功能較少等問題。?

發明內容

為解決現有技術摩托車后擋泥板存在的生產耗時，生產成本較高，裝配時安裝不方便，安裝強度不高，前擋板和后擋板容易脫落，功能較少等問題。本實用新型提出一種摩托車后擋泥板。?

本實用新型摩托車后擋泥板，包括前擋板和后擋板，其特征在于，所述前擋板和后擋板一體成型，所述前擋板和后擋板形成一個弧形，所述前擋板上部設置有凹槽，前擋板兩側設置有車架安裝支點，所述前擋板靠尾部位置兩側設置有向外延伸的塊狀物，所述后擋板頂部設置有車架固定塊，所述車架固定塊下端設置有后反射腔，所述后擋板中部兩側設置有轉向燈安裝孔，所述后擋板中部位置外表面兩端設置有后牌照安裝支點。?

進一步的技術方式是，所述凹槽為方形結構。?

進一步的技術方案是，所述前擋板和后擋板表面均設置有流水槽。?

本實用新型摩托車后擋泥板的有益效果是設計獨特，前擋板和后擋板一體成型，提高了后擋泥板整體強度，安裝方便，延長了后擋泥板的壽命，增加了后擋泥板的實用功能，外觀美觀。?

附圖說明

附圖1為本實用新型摩托車后擋泥板立體圖；?

附圖2為本實用新型摩托車后擋泥板右視圖。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型摩托車后擋泥板作進一步的說明。?

具體實施方式

附圖1為本實用新型摩托車后擋泥板立體圖，附圖2為本實用新型摩托車后擋泥板右視圖，圖中，1為車架固定塊，2為轉向燈安裝孔，3為凹槽，4為塊狀物，5為車架安裝支點，6為后反射腔，7為后牌照安裝支點，8為后擋板流水槽，9為前擋板流水槽。由圖可知，本實用新型摩托車后擋泥板，包括前擋板和后擋板，所述前擋板和后擋板一體成型，所述前擋板和后擋板形成一個弧形，所述前擋板上部設置有凹槽3，前擋板兩側設置有車架安裝支點5，所述前擋板靠尾部位置兩側設置有向外延伸的塊狀物4，所述后擋板頂部設置有車架固定塊1，所述車架固定塊1下端設置有后反射腔6，所述后擋板中部兩側設置有轉向燈安裝孔2，所述后擋板中部位置外表面兩端設置有后牌照安裝支點7。所述凹槽3為方形結構。所述前擋板和后擋板表面均設置有流水槽9和流水槽8。所述凹槽3主要裝置工具，便于修理過程中的維修，塊狀物4設置前擋板靠尾部位置兩側增加擋水區域，避免騎乘過程中產生的污水濺在騎乘者身上，后牌照安裝支點7分別設置在后擋板中部位置外表面兩端，便于后牌照板的安裝。后反射腔6主要安裝后反射器，提示后方車輛。后擋板中部兩側設置有轉向燈安裝孔2安裝后轉向燈。車架固定塊1和車架安裝支點5使后擋泥板固定在車架上，增加了固定強度。?

本實用新型摩托車后擋泥板的有益效果是設計獨特，前擋板和后擋板一體成型，提高了后擋泥板整體強度，安裝方便，延長了后擋泥板的壽命，增加了后擋泥板的實用功能，外觀美觀。?

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，?可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。?