[實(shí)用新型]一種電機(jī)的內(nèi)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420211857.3
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN203840112U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮海亮;張申;劉智勇
• 申請（專利權(quán)）人: 大洋電機(jī)新動力科技有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K9/04;H02K5/10
• 代理公司: 中山市漢通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44255
• 代理人: 古冠開

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)的內(nèi)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

大功率直驅(qū)式汽車用永磁同步電機(jī)一般采用強(qiáng)制外風(fēng)冷，具體就是在電機(jī)的后端蓋上加裝強(qiáng)制冷卻用的軸流風(fēng)扇，機(jī)殼壁上設(shè)置有冷卻風(fēng)道，軸流風(fēng)扇將冷卻風(fēng)從電機(jī)尾端汲入，經(jīng)軸流風(fēng)扇作用的冷卻風(fēng)從機(jī)殼壁的冷卻風(fēng)道流過，并將從線圈繞組傳導(dǎo)至定子鐵芯再傳導(dǎo)至機(jī)殼的熱量帶走。但是這種結(jié)構(gòu)的電機(jī)散熱結(jié)構(gòu)存在如下幾個(gè)問題：1)當(dāng)從線圈繞組傳導(dǎo)至定子鐵芯再傳導(dǎo)至機(jī)殼這個(gè)熱傳導(dǎo)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時(shí)，磁鋼以及線圈繞組等工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量無法傳導(dǎo)至機(jī)殼，熱量難以散去，將嚴(yán)重影響電機(jī)的正常運(yùn)行，降低電機(jī)的工作效率以及電機(jī)的使用壽命；2)電機(jī)的防護(hù)等級低，灰塵容易進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部沉積，而且電機(jī)的清理維護(hù)麻煩，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種電機(jī)的內(nèi)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，該電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，散熱效果好，工作可靠，電機(jī)的防塵防水效果理想，清理維護(hù)方便、成本低。

本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。

一種電機(jī)的內(nèi)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子組件、定子組件、機(jī)殼、前端蓋、后端蓋、引風(fēng)風(fēng)扇和防護(hù)罩，轉(zhuǎn)子組件安裝在轉(zhuǎn)軸上，定子組件與機(jī)殼安裝在一起并嵌套在轉(zhuǎn)子組件外面，前端蓋和后端蓋分別安裝在機(jī)殼兩端，前端蓋和后端蓋中間都設(shè)置有軸承室，軸承室里面安裝有軸承，轉(zhuǎn)軸兩端分別支承在前端蓋和后端蓋的軸承上，防護(hù)罩中間開設(shè)有空腔，防護(hù)罩安裝在后端蓋的端面上，引風(fēng)風(fēng)扇安裝在防護(hù)罩的空腔里面，其特征在于：它還包括2個(gè)散熱通道，在機(jī)殼側(cè)壁開設(shè)有貫通機(jī)殼兩個(gè)端面的若干風(fēng)道通孔，風(fēng)道通孔與空腔連通形成第一散熱通道，在前端蓋和后端蓋的軸承室外圍、前端蓋和后端蓋的頂面上都開設(shè)有若干通風(fēng)孔，空腔與后端蓋和前端蓋的通風(fēng)孔連通形成第二散熱通道。

上述所述的在通風(fēng)孔外、后端蓋的內(nèi)側(cè)壁面上安裝有強(qiáng)排風(fēng)扇。

上述所述的通風(fēng)孔外圍、后端蓋的頂面上開設(shè)有凹槽，沿著通風(fēng)孔的內(nèi)壁、凹槽的底壁上往上伸出環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺外面嵌套安裝有過濾圈。

上述所述的環(huán)形凸臺外圍、凹槽的底壁上往上伸出若干支承柱，在支承柱的頂面上安裝有蓋板，在蓋板頂面的外側(cè)邊緣上開設(shè)有若干進(jìn)風(fēng)口。

上述所述的蓋板的底面上往下伸出環(huán)形凸起，環(huán)形凸起嵌套在過濾圈外面。

上述所述的環(huán)形凸臺和環(huán)形凸起的高度都小于過濾圈。

上述所述的轉(zhuǎn)子組件上沿軸向方向上開設(shè)有若干散熱孔，定子組件外側(cè)壁與機(jī)殼內(nèi)側(cè)壁之間形成若干縫隙。

上述所述的前端蓋的通風(fēng)孔外圍、前端蓋的頂面上開設(shè)有凹槽，沿著通風(fēng)孔的內(nèi)壁、凹槽的底壁上往上伸出環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺外面嵌套安裝有過濾圈，在環(huán)形凸臺外圍、凹槽的底壁上往上伸出若干支承柱，在支承柱的頂面上安裝有蓋板，在蓋板頂面的外側(cè)邊緣上開設(shè)有若干進(jìn)風(fēng)口，蓋板的底面上往下伸出環(huán)形凸起，環(huán)形凸起嵌套在過濾圈外面。

上述所述的蓋板是通過螺釘安裝在支承柱的頂面上的，強(qiáng)排風(fēng)扇也是通過螺釘安裝在后端蓋的內(nèi)側(cè)壁面上的。

上述所述的機(jī)殼風(fēng)道通孔的出風(fēng)口處與前端蓋之間留有間隙，通風(fēng)孔數(shù)量是4個(gè)，通風(fēng)孔在后端蓋和前端蓋的頂面上周向均勻排布。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下效果：1)該電機(jī)的內(nèi)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)包括2個(gè)散熱通道，流經(jīng)第二散熱通道的冷卻風(fēng)可以對轉(zhuǎn)子組件和定子組件等發(fā)熱體直接進(jìn)行有效的冷卻散熱，解決自然冷卻或強(qiáng)制外風(fēng)冷散熱不足的問題，性能可靠，散熱效果好，流經(jīng)第一散熱通道的冷卻風(fēng)可以帶走從線圈繞組傳導(dǎo)至定子鐵芯再傳導(dǎo)至機(jī)殼的熱量，進(jìn)一步提高電機(jī)的散熱能力，可靠性高；2)通風(fēng)孔外圍、后端蓋的頂面上開設(shè)有凹槽，沿著通風(fēng)孔的內(nèi)壁、凹槽的底壁上往上伸出環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺外面嵌套安裝有過濾圈，環(huán)形凸臺外圍、凹槽的底壁上往上伸出若干支承柱，在支承柱的頂面上安裝有蓋板，在蓋板頂面的外側(cè)邊緣上開設(shè)有若干進(jìn)風(fēng)口，蓋板的底面上往下伸出環(huán)形凸起，環(huán)形凸起嵌套在過濾圈外面，環(huán)形凸臺和環(huán)形凸起的高度都小于過濾圈，結(jié)構(gòu)簡單，流入通風(fēng)孔的冷卻風(fēng)要經(jīng)過過濾圈，過濾圈具有防水防塵的作用，從而提高電機(jī)的防護(hù)等級，保證電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行；3)轉(zhuǎn)子組件上沿軸向方向上開設(shè)有若干散熱孔，冷卻風(fēng)直接從散熱孔流過帶走轉(zhuǎn)子組件上的熱量，結(jié)構(gòu)簡單，散熱效果好，定子組件外側(cè)壁與機(jī)殼內(nèi)側(cè)壁之間形成若干縫隙，提高整機(jī)的散熱效率，冷卻風(fēng)直接從縫隙流過帶走定子組件上的熱量；4)蓋板是通過螺釘安裝在支承柱的頂面上的，強(qiáng)排風(fēng)扇也是通過螺釘安裝在后端蓋的內(nèi)側(cè)壁面上的，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，可靠性高。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型電機(jī)的立體圖；