[實(shí)用新型]一種用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420211178.6
• 申請(qǐng)日: 2014-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203836532U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙日定;宋現(xiàn)國(guó);劉彤;范明仁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖新聯(lián)造船有限公司
• 主分類號(hào): F16M13/02
• 分類號(hào): F16M13/02;F16M11/04;F16M11/18
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著國(guó)防事業(yè)的全面發(fā)展，艦船上安裝使用的精密設(shè)備越來(lái)越多，尤其很多艦載測(cè)量設(shè)備、通導(dǎo)和火控系統(tǒng)安裝時(shí)，要求所參照的基準(zhǔn)高度統(tǒng)一，以免因安裝基準(zhǔn)不統(tǒng)一而產(chǎn)生系統(tǒng)偏差，目前常用的基準(zhǔn)平臺(tái)多為焊接固定式，由于受焊接變形的影響，基準(zhǔn)平臺(tái)的平面精度不高，很難滿足艦上設(shè)備使用要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛度好，能夠方便快捷地實(shí)現(xiàn)平臺(tái)高度調(diào)節(jié)，解決現(xiàn)有技術(shù)中采用焊接件導(dǎo)致的影響平臺(tái)平面精度，其操作簡(jiǎn)便的用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)。

要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型為一種用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)包括平臺(tái)，平臺(tái)基座，多個(gè)調(diào)整部件，所述的平臺(tái)位于平臺(tái)基座上方位置，調(diào)整部件的調(diào)整螺母夾裝在平臺(tái)和平臺(tái)基座之間，調(diào)整部件的調(diào)整螺栓擰裝在調(diào)整螺母的螺紋孔內(nèi)，螺柱同時(shí)穿過(guò)平臺(tái)，平臺(tái)基座和調(diào)整螺栓，螺柱與調(diào)整螺栓固定連接，螺柱兩端各擰裝一個(gè)緊固螺母。

所述的每個(gè)調(diào)整螺母通過(guò)螺釘與平臺(tái)固定連接，平臺(tái)基座下端面與基座底板固定連接，每個(gè)調(diào)整部件的調(diào)整螺栓分別設(shè)置為能夠相對(duì)該調(diào)整部件的調(diào)整螺母上下旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。

所述的平臺(tái)包括平臺(tái)面板，平臺(tái)腹板，平臺(tái)底板，平臺(tái)面板與平臺(tái)腹板上端面固定連接，平臺(tái)底板與平臺(tái)腹板下端面固定連接。

所述的平臺(tái)基座包括基座面板，基座腹板，基座面板與基座腹板上端固定連接，基座底板與基座腹板下端固定連接。

所述的每個(gè)調(diào)整部件的調(diào)整螺母夾裝在平臺(tái)面板和基座面板之間，螺柱同時(shí)穿過(guò)平臺(tái)面板，基座面板與調(diào)整螺栓。

所述的調(diào)整螺母下端面與基座面板之間夾裝大墊片，緊固螺母包括上螺母和下螺母，上螺母與平臺(tái)面板之間夾裝墊片Ⅰ，下螺母與基座面板之間夾裝墊片Ⅱ。

所述的平臺(tái)腹板和基座腹板均設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)，所述的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)還包括圍板，圍板由四塊圍板組件組成方框形結(jié)構(gòu)，四個(gè)圍板組件下端分別通過(guò)螺栓螺母組件與基座面板固定連接。

所述的四個(gè)圍板組件上端與頂板連接，頂板下方設(shè)置與四個(gè)圍板組件內(nèi)壁連接的氈墊，氈墊和頂板之間的間隙部設(shè)置墊木，多個(gè)定位螺釘穿過(guò)頂板延伸到墊木內(nèi)部。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：

本實(shí)用新型所述的用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)，平臺(tái)和平臺(tái)基座之間通過(guò)多個(gè)調(diào)整部件活動(dòng)連接，當(dāng)需要調(diào)整平臺(tái)和平臺(tái)基座之間的距離，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)高度調(diào)節(jié)時(shí)，只需要先松開(kāi)緊固螺母，然后擰動(dòng)螺柱，螺柱帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓相對(duì)于調(diào)節(jié)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，由于調(diào)節(jié)螺母與平臺(tái)之間固定連接，這樣，調(diào)節(jié)螺栓相對(duì)于調(diào)節(jié)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，就能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)平臺(tái)的平臺(tái)面板和平臺(tái)基座的基座面板之間距離的目的，這樣，就實(shí)現(xiàn)了自由調(diào)節(jié)平臺(tái)高度的目的。該結(jié)構(gòu)體作為一個(gè)整體于車間精加工到位，上船艦安裝時(shí)，將基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)焊接于船體甲板上。本實(shí)用新型的用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛度好，能夠方便快捷地實(shí)現(xiàn)平臺(tái)高度調(diào)節(jié)，調(diào)整后同時(shí)能保證平臺(tái)的平面精度，其調(diào)整過(guò)程也極為簡(jiǎn)便。

附圖說(shuō)明

下面對(duì)本說(shuō)明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型所述的用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述的用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的A部位的放大剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述的用于船舶的基準(zhǔn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的B部位的放大剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)記為：1、平臺(tái)；2、平臺(tái)基座；3、調(diào)整部件；4、調(diào)整螺母；5、調(diào)整螺栓；6、螺柱；7、緊固螺母；8、螺釘；9、基座底板；10、平臺(tái)面板；11、平臺(tái)腹板；12、平臺(tái)底板；13、基座面板；14、基座腹板；15、大墊片；16、上螺母；17、下螺母；18、墊片Ⅰ；19、墊片Ⅱ；20、圍板；21、圍板組件；22、螺栓螺母組件；23、頂板；24、氈墊；25、墊木；26、定位螺釘。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明：