[實用新型]前腳踏桿焊接組件有效
| 申請號: | 201420210670.1 | 申請日: | 2014-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN203832680U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 邱仁義 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市雙福機械配件廠 |
| 主分類號: | B62K23/08 | 分類號: | B62K23/08 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳踏 焊接 組件 | ||
1.前腳踏桿焊接組件,包括呈直桿狀的連接桿(1),所述的連接桿(1)的兩端均具有呈彎曲狀的腳踏桿(2),所述的腳踏桿(2)外端的上側固連有呈板狀的腳蹬安裝板(3),其特征在于,所述的腳踏桿(2)與所述的連接桿(1)的連接處的外表面設有呈曲面狀的加強板一(4)且所述的加強板一(4)均勻的貼靠在所述的腳踏桿(2)與所述的連接桿(1)的連接處。
2.根據權利要求1所述的前腳踏桿焊接組件,其特征在于,所述的連接桿(1)的兩端均設有用于將所述的連接桿(1)固連在車輛上的連接板(5),所述的連接板(5)的截面呈U型且所述的連接桿(1)嵌于連接板(5)的凹槽內。
3.根據權利要求1或2所述的前腳踏桿焊接組件,其特征在于,所述的腳踏桿(2)的一側固連有隔熱圈(6)且所述的隔熱圈(6)呈三角形。
4.根據權利要求2所述的前腳踏桿焊接組件,其特征在于,所述的連接板(5)與所述的連接桿(1)采用焊接相固連。
5.根據權利要求1或2所述的前腳踏桿焊接組件,其特征在于,所述的連接桿(1)的中部設有加強板二(7)且所述的加強板二(7)貼靠在所述的連接桿(1)的外側。
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