[實用新型]簡易自轉向超長鋼筋托運架車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420210555.4
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN203834949U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 顧東東;梁龍亞;李加坤;曹躍;張子同
• 申請（專利權）人: 江蘇山海建設工程有限公司
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本實用新型涉及一種托運鋼筋的裝置，尤其是能夠有效節(jié)約人力的簡易自轉向超長鋼筋托運架車。

背景技術

目前，在建筑工地上托運鋼筋時，一般采用塔吊搬運或人力搬運，租借塔吊搬運鋼筋的成本較高，故較少使用；而人力搬運的效率很低，經(jīng)常出現(xiàn)鋼筋供應不及時的情況，影響了施工進度，也給建筑施工帶來很大的不便。

實用新型內(nèi)容

為了解決再建筑工地上不能便捷快速托運鋼筋的問題，本實用新型提供一種簡易自轉向超長鋼筋托運架車，該托運架車不僅結構簡單，制造成本低，而且可以方便運送各類鋼筋，省時省力，環(huán)保節(jié)能，給建筑施工帶來很大的便利，適合在建筑行業(yè)中推廣使用。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該托運架車包括連接繩、固定耳、輪子、承重桿及牽引繩；該托運架車設有若干個等長的承重桿，承重桿的端部相互之間由等長的連接繩連接在一起，所述承重桿的兩端分別連接著可以旋轉行走的輪子，每個承重桿的上部設有固定耳，連接繩的端部固定在固定耳上；所述牽引繩的兩端固定在最前部承重桿的固定耳上；所述承重桿為前后平行設置，數(shù)量為2-10個；所述牽引繩和連接繩的材質為鋼筋條或鋼絲繩，其長度為2-10米。使用該托運架車運送鋼筋時，只需把鋼筋架設在多個承重桿上，用人或車拉住牽引繩即可方便的將鋼筋運送到所需的施工場地。

本實用新型的有益效果是，該托運架車不僅結構簡單，制造成本低，而且可以方便運送各類鋼筋，省時省力，環(huán)保節(jié)能，給建筑施工帶來很大的便利，適合在建筑行業(yè)中推廣使用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構原理示意圖。

圖1中，1.連接繩，2.固定耳，3.輪子，4.承重桿，5.牽引繩。

具體實施方式

在圖1中，該托運架車包括連接繩1、固定耳2、輪子3、承重桿4及牽引繩5；該托運架車設有若干個等長的承重桿4，承重桿4的端部相互之間由等長的連接繩1連接在一起，所述承重桿4的兩端分別連接著可以旋轉行走的輪子3，每個承重桿4的上部設有固定耳2，連接繩1的端部固定在固定耳2上；所述牽引繩5的兩端固定在最前部承重桿4的固定耳2上；所述承重桿4為前后平行設置，數(shù)量為2-10個；所述牽引繩5和連接繩1的材質為鋼筋條或鋼絲繩，其長度為2-10米。使用該托運架車運送鋼筋時，只需把鋼筋架設在多個承重桿4上，用人或車拉住牽引繩5即可方便的將鋼筋運送到所需的施工場地。