[實用新型]一種帶導油槽的萬向節組件

有效

• 申請號: 201420209611.2
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN203926472U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 王華軍
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學之江學院
• 主分類號: F16D3/16
• 分類號: F16D3/16;F16N1/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

技術領域

本實用新型涉及一種萬向節組件，更具體說，它涉及一種帶導油槽的萬向節組件。

背景技術

有相互運動關系的零部件之間，如果潤滑不良，將會導致傳動效率降低；零部件產生異常磨損；甚至會因局部溫度過高而出現燒死現象。所以油道的設計，如何能保證零部件得到有效潤滑，就顯得十分的重要。現有技術的萬向節組件和差速器配合面處在運動過程中因潤滑油擠出而潤滑不良，導致異常磨損，局部溫度過度高。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種結構合理，潤滑效果好，減小傳動過程中產生的阻力，提高了傳動效率的帶導油槽的萬向節組件。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。這種帶導油槽的萬向節組件，從左到右依次包括萬向節、防塵蓋、軸頸和花鍵軸，所述軸頸上設置有螺旋狀的導油槽。

作為優選：所述導油槽自萬向節一端斜向至花鍵軸一端。

作為優選：所述導油槽為均布的多條。

作為優選：所述導油槽槽口光滑無毛刺。

本實用新型的有益效果是：通過在萬向節組件與差速器配合的軸頸上設置有螺旋狀的導油槽，保證萬向節組件與差速器殼體之間良好的潤滑效果，減小傳動過程中產生的阻力，提高了傳動效率，同時避免了零部件因局部溫度過高而出現燒死現象。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖；

圖2為圖1的E-E剖視圖；

附圖標記說明：萬向節1、防塵蓋2、導油槽3、花鍵4、連接環5、軸頸6。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述。雖然本實用新型將結合較佳實施例進行描述，但應知道，并不表示本實用新型限制在所述實施例中。相反，本實用新型將涵蓋可包含在有附后權利要求書限定的本實用新型的范圍內的替換物、改進型和等同物。

本實施例的帶導油槽的萬向節組件，從左到右依次包括萬向節1、防塵蓋2、軸頸6和花鍵軸4，所述軸頸6上設置有螺旋狀的導油槽3。所述導油槽3自萬向節1一端斜向至花鍵軸4一端。所述導油槽3為均布的多條。所述導油槽3槽口光滑無毛刺。

本實施例的工作原理：在萬向節組件與差速器配合的軸頸6上設置有螺旋狀的導油槽3后，潤滑油可以在導油槽3中循環流動，避免萬向節組件和差速器配合面處在運動過程中因潤滑油擠出而潤滑不良，導致異常磨損，局部溫度過度高。