[實用新型]彈簧阻尼滑塊內凸輪限速器

有效

• 申請號: 201420207194.8
• 申請日: 2014-04-27
• 公開（公告）號: CN203796888U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 王紅興;劉東升
• 申請（專利權）人: 王紅興;劉東升
• 主分類號: F16H37/00
• 分類號: F16H37/00
• 代理公司: 紅河州專利事務所 53102
• 代理人: 朱躍平

1.一種彈簧阻尼滑塊內凸輪限速器，它有內凸輪、滑塊和槽輪，其特征在于內凸輪是一個有凸輪腔的輪子，滑塊一部分在內凸輪內另一部分在槽輪的滑槽內，滑塊由凸輪曲面推動在滑槽內來回移動，內凸輪與槽輪間有相對運動，內凸輪或槽輪與受控轉動機件連接固定。

2.根據權利要求1所述彈簧阻尼滑塊內凸輪限速器，其特征在于滑塊由兩個互偶的部分組成，兩部分間有阻尼元件將滑塊始終抵貼于內凸輪的凸輪曲面間，進行無沖擊運動。

3.根據權利要求1所述彈簧阻尼滑塊內凸輪限速器，其特征在于內凸輪的凸輪曲面優選為為三凸點等徑凸輪曲面。

4.根據權利要求1所述彈簧阻尼滑塊內凸輪限速器，其特征在于內凸輪的凸輪曲線根據限速對象的不同而變，力矩大但轉速低時選用沖擊較大能承受大力矩的低次多項式加速度凸輪曲線如1次、2次加速度凸輪曲線，轉速高力矩較小時選擇優選沖擊較小的高次多項式凸輪曲線如3次、5次、余弦、正弦加速度等凸輪曲線。

5.根據權利要求1所述彈簧阻尼滑塊內凸輪限速器，其特征在于用于差速器作為限滑差速器時，可采用兩槽輪兩端面與半軸齒輪固并有一凸輪中間放置方式或者兩凸輪兩端面與半軸齒輪固定一槽輪中間固定方式，其中差速器十字軸(行星齒輪軸)可由其等效的機件來代替。