[實用新型]用于連接尾水啟閉機吊臂的鎖錠限位裝置

有效

• 申請號: 201420207102.6
• 申請日: 2014-04-27
• 公開（公告）號: CN203782654U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 葛培華
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網新疆巴州供電有限責任公司
• 主分類號: E02B7/36
• 分類號: E02B7/36
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105
• 代理人: 周星瑩;湯建武

技術領域

本實用新型涉及吊臂鎖錠限位裝置技術領域，是一種用于連接尾水啟閉機吊臂的鎖錠限位裝置。

背景技術

當機組需要做安全措施而下落尾水啟閉機時，由于尾水水位較高，在下落尾水啟閉機時，需要在尾水啟閉機上連接多節吊臂來增加吊臂的長度，從而將尾水啟閉機的閘門下落至對應位置。運行人員在連接吊臂的過程中，需要投放鎖錠便于將吊臂一節一節地連接好。在連接吊臂時，由于尾水啟閉機在工作過程中，存在一定的晃動，因此，投放鎖錠時，鎖錠也會發生大幅度的左右移動，由此造成相鄰的吊臂不能及時地連接，由此延長了運行人員做安全措施的操作時間。

發明內容

本實用新型提供了一種用于連接尾水啟閉機吊臂的鎖錠限位裝置，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有在連接吊臂的過程中存在的相鄰的吊臂不能及時地連接的問題。

本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的：一種用于連接尾水啟閉機吊臂的鎖錠限位裝置，包括吊臂體，在吊臂體的左側和右側均橫向固定有橫向板，在遠離吊臂體的橫向板底端固定有與橫向板垂直的限位擋板，在限位擋板與吊臂體之間有間距，間距均為8厘米至15厘米。

下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進：

上述限位擋板上方的吊臂體兩側均可固定有加強筋板，加強筋板的下端與橫向板的上端固定在一起。

上述限位擋板的高度與吊臂體的高度的比值可為0.02至0.03。

上述遠離吊臂體的橫向板底端可通過焊接固定有與橫向板垂直的限位擋板。

上述限位擋板的厚度可為0.8厘米至2厘米。

本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，其在連接吊臂的過程中，限位擋板的設置，能夠防止鎖錠發生大幅度的左右移動，能夠及時地連接相鄰吊臂，從而縮短了運行人員做安全措施的操作時間，提高了工作效率。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的主視結構示意圖。

附圖2為本實用新型最佳實施例的左視結構示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為吊臂體，2為橫向板，3為限位擋板，4為鎖錠，5為加強筋板。

具體實施方式

本實用新型不受下述實施例的限制，可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。

在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖1的布圖方向來確定的。

下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述：

如附圖1、2所示，該用于連接尾水啟閉機吊臂的鎖錠限位裝置包括吊臂體1，在吊臂體1的左側和右側均橫向固定有橫向板2，在遠離吊臂體1的橫向板2底端固定有與橫向板2垂直的限位擋板3，在限位擋板3與吊臂體1之間有間距，間距均為8厘米至15厘米。限位擋板3的設置，能夠防止鎖錠4發生大幅度的左右移動，能夠及時地連接相鄰吊臂，從而縮短了運行人員做安全措施的操作時間，提高了工作效率。

可根據實際需要，對上述用于連接尾水啟閉機吊臂的鎖錠限位裝置作進一步優化或/和改進：

如附圖1、2所示，在限位擋板3上方的吊臂體1兩側均固定有加強筋板5，加強筋板5的下端與橫向板2的上端固定在一起。

根據需要，限位擋板3的高度與吊臂體1的高度的比值為0.02至0.03。

根據需要，在遠離吊臂體1的橫向板2底端通過焊接固定有與橫向板2垂直的限位擋板3。

根據需要，限位擋板3的厚度為0.8厘米至2厘米。

以上技術特征構成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應性和最佳實施效果，可根據實際需要增減非必要的技術特征，來滿足不同情況的需求。