[實用新型]一種全封閉電動閘閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420206870.X
• 申請日: 2014-04-26
• 公開（公告）號: CN204062101U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳麗光;朱俊杰
• 申請（專利權(quán)）人: 福建旗勝閥門科技有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K31/53;F16K27/12;F16K3/314
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技術(shù)領(lǐng)域

本新型涉及一種閘閥，尤其涉及一種屏蔽式磁力傳動全封閉電動閘閥。

背景技術(shù)

一般情況下，電動閘閥是靠電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥桿動作的，并分別按順時針或逆時針方向旋轉(zhuǎn)達(dá)到關(guān)閉或開啟閥門的目的。同類也有采用屏蔽式全封閉電動閘閥，該閘閥主要由閥門和屏蔽電動裝置（1）兩部分組成。閥門部分主要由閥體（4）、閥蓋、閘板、滾珠絲杠副和軸承等組成,在閥蓋（3）上設(shè)有位置指示器（2）,通過位置指示器中干簧管簧片的吸合和脫開反饋信號控制閥門的開啟或關(guān)閉。該閥具有無填料、絕緣耐熱等級高、使用壽命長、開關(guān)扭矩小、體積小和質(zhì)量輕等特點。但是,該閥門還存在以下問題：

1、由于電動裝置及滾珠絲杠副無機(jī)械自鎖機(jī)構(gòu),存在閥門開啟和關(guān)閉位置不準(zhǔn)確問題,給閥門使用,維護(hù),調(diào)試和運行帶來很大的困難；

2、將電動裝置的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)為直線運動的滾珠絲杠副系統(tǒng)由于采用外循環(huán)結(jié)構(gòu),在高溫高壓環(huán)境下介質(zhì)中的腐蝕產(chǎn)物及異物等易進(jìn)入絲杠副,使?jié)L珠絲杠副運行聲音異常,影響閥門的正常開關(guān)操控,并多次出現(xiàn)故障,給安全運行帶來隱患；

3、由于斷電時電機(jī)速度不同,機(jī)械運動系統(tǒng)儲能和機(jī)械系統(tǒng)摩擦阻力不同,所以慣性轉(zhuǎn)動的時間無法確定,斷電后的慣性運動行程也無法確定,導(dǎo)致閥門有時出現(xiàn)關(guān)閉沒有到位,有時出現(xiàn)撞擊反彈使閥門有微啟的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述問題，本實用新型提供了一種磁力傳動全封閉電動閘閥，傳動可靠，摩擦力矩小和傳動扭矩小，且能使電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門之間完全隔離，閥門得以完全封閉。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案是：

一種全封閉電動閘閥，它包括閥體、閥蓋、閘板、滾珠絲杠副、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥桿和軸承等組成；所述閥蓋上設(shè)有加強筋；所述閥桿和閥板設(shè)有內(nèi)凹式側(cè)裝連接結(jié)構(gòu)；所述閥桿設(shè)有滾珠絲桿副機(jī)構(gòu)；所述閥體與電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間設(shè)有磁力傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)包括一支架、一外轉(zhuǎn)子、一內(nèi)轉(zhuǎn)子、一屏蔽罩；所述支架設(shè)于電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)下方；所述外轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動地設(shè)于支架內(nèi)腔中；所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的下部內(nèi)腔壁上固定嵌裝一閥桿螺母；所述屏蔽罩設(shè)于外轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子之間，并且該屏蔽罩的下部法蘭連接在閥體的上端面和支架的下端面之間。

所述電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括屏蔽式永磁步進(jìn)電機(jī)和行星減速器；所述屏蔽式永磁步進(jìn)電機(jī)和行星減速器設(shè)為鍵式嚙合連接。

所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的中部外壁面上固定套裝一磁鐵圈，該內(nèi)轉(zhuǎn)子設(shè)于所述外轉(zhuǎn)子的內(nèi)腔中，以使所述閥桿螺母螺旋套裝在閥桿的上部；所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的上部內(nèi)腔壁與所述屏蔽罩之間、所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的下部外壁面與所述閥體之間分別設(shè)有一軸承。

所述屏蔽罩下端面與閥體的上端面之間設(shè)有墊圈。

所述閥桿的上端連接一反饋桿，該反饋桿與位于所述閘閥外部的顯示裝置電連接。

所述外轉(zhuǎn)子的下部外壁面與所述支架的下部內(nèi)腔壁之間設(shè)有一防撞環(huán)。

上述技術(shù)方案的有益之處在于：

1、本實用新型由電機(jī)驅(qū)動減速器完成閥門的開關(guān)，減速器可雙向旋轉(zhuǎn)，電機(jī)轉(zhuǎn)子與減速器采用直接的鍵式嚙合連接，使得傳動可靠穩(wěn)定，在介質(zhì)傳導(dǎo)作用下能長期工作，并能在應(yīng)激情況下連續(xù)開關(guān)操作；另外?本新型采用磁力傳動就可以傳遞力矩的機(jī)構(gòu)，而這個機(jī)構(gòu)僅靠一對磁極形成的磁場力來代替，使電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門之間通過磁力傳動機(jī)構(gòu)完全隔離，閥門得以完全封閉。

2、本新型全封閉電動閥門在閥蓋上焊有縱向加強筋，可保證閥蓋有足夠的剛度和強度支承電動裝置的操作力和外界的沖擊作用,并減輕閥蓋的質(zhì)量,另外由于加強筋具有散熱作用,降低了電動裝置內(nèi)介質(zhì)溫度對電動裝置、電機(jī)絕緣材料的不利影響,保證了電動裝置長期工作的可靠性。

3、本新型電動閘閥可以使閥門達(dá)到無外泄漏，密封可靠，還可以使閥門的結(jié)構(gòu)緊湊，減少制造成本，因此對環(huán)境保護(hù)、人身安全都將起到積極作用。

4、本新型閘閥將閥桿與閘板連接采用內(nèi)凹式側(cè)裝結(jié)構(gòu),縮小了連接尺寸,降低了閥門的高度,提高了閥門的穩(wěn)定性。

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本新型作進(jìn)一步的說明。

附圖說明

圖1為本新型傳統(tǒng)屏蔽式全封閉電動閘閥結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本新型全封閉電動閘閥結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本新型閘閥與閥桿連接機(jī)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例1