[實用新型]自進給間隙彌補螺栓

有效

• 申請號: 201420206461.X
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN203809480U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 謝斌泉
• 申請（專利權）人: 湖南省金為型材有限公司
• 主分類號: F16B39/26
• 分類號: F16B39/26
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所 43008
• 代理人: 趙洪

技術領域

本實用新型主要涉及緊固件連接技術，尤其涉及一種自進給間隙彌補螺栓。

背景技術

為了使螺栓擰緊后其鎖緊面受力均勻，受力面積增大等原因，安裝人員常在螺栓下墊設金屬或者尼龍墊圈。尼龍墊圈與金屬墊圈相比，具有優異的絕緣、耐蝕、隔熱和非磁性能，且重量輕，廣泛用于半導體、汽車、航空航天工業和室內裝飾等各種領域。

但由于尼龍墊圈面臨較大的溫度變化（如受火災影響）時，較其他部件易出現老化現象，當尼龍墊圈老化失效后，螺栓與緊固面就會產生間隙，螺栓會松動，如不消除間隙有可能因為螺栓的松動而使整個連接失效，從而釀成重大安全事故。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、安裝方便、可實現間隙自動彌補的自進給間隙彌補螺栓。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種自進給間隙彌補螺栓，包括相互連接的螺帽和螺桿，所述螺桿上套設有隔熱件，所述隔熱件位于螺帽與緊固面之間并與螺帽底端相抵，所述螺帽、螺桿以及隔熱件共同圍成一環形腔，所述環形腔內壓縮有依次相連并套裝于螺桿上的驅動件和彈性卡環，所述驅動件與螺帽相抵，所述彈性卡環與隔熱件連接，所述隔熱件失效消失時，所述驅動件伸展抵推所述彈性卡環至環形腔外、且所述彈性卡環脹開并彌補螺帽與緊固面之間的間隙。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述驅動件包括驅動彈簧和墊片，所述驅動彈簧一端與螺帽相抵，另一端與墊片相抵，所述墊片與彈性卡環相抵，所述隔熱件失效消失時，所述驅動彈簧伸展并帶動墊片抵推所述彈性卡環至環形腔外、且所述彈性卡環脹開并彌補螺帽與緊固面之間的間隙。

所述彈性卡環上開設有開口。

所述螺帽底端設有第一斜面，所述彈性卡環上設有用于與第一斜面配合滑移的第二斜面。

所述隔熱件上設有用于與第一斜面配合相抵的第三斜面。

所述隔熱件與螺桿螺紋連接。

所述螺帽與螺桿為一體成型結構或所述螺帽與螺桿螺紋連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

本實用新型的自進給間隙彌補螺栓，該螺栓結構包括相互連接的螺帽和螺桿，螺桿上套設有隔熱件，隔熱件位于螺帽與緊固面之間并與螺帽底端相抵，隔熱件能起到斷橋隔熱的效果，其結構簡單、安裝方便，而螺帽、螺桿以及隔熱件共同圍成一環形腔，環形腔內壓縮有依次相連并套裝于螺桿上的驅動件和彈性卡環，驅動件與螺帽相抵，彈性卡環與隔熱件連接，即在安裝狀態時，該驅動件和彈性卡環都被壓縮收緊在環形腔內，形成了預釋放力，當隔熱件失效消失時，該螺栓結構與緊固面之間會產生間隙，?此時，驅動件會伸展抵推彈性卡環，使彈性卡環向緊固面方向移動，由于彈性卡環首先處于收縮狀態，故當彈性卡環移動至環形腔外時，?彈性卡環會脹開并彌補螺帽與緊固面之間的間隙，確保該螺栓結構不會松動，實現了二次緊固作用，大大提高了連接的穩定性和安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型自進給間隙彌補螺栓隔熱件消失前的剖視結構示意圖。

圖2是本實用新型自進給間隙彌補螺栓隔熱件消失后的剖視結構示意圖。

圖3是本實用新型自進給間隙彌補螺栓隔熱件消失前的立體結構示意圖。

圖4是本實用新型自進給間隙彌補螺栓中螺帽與螺桿的安裝剖視結構示意圖。

圖5是本實用新型自進給間隙彌補螺栓中螺帽與螺桿的安裝立體結構示意圖。

圖6是本實用新型自進給間隙彌補螺栓中彈性卡環的立體結構示意圖。

圖7是本實用新型自進給間隙彌補螺栓中隔熱件的立體結構示意圖。

圖8是本實用新型自進給間隙彌補螺栓中驅動彈簧的立體結構示意圖。

圖9是本實用新型自進給間隙彌補螺栓中墊片的立體結構示意圖。

圖中各標號表示：

1、螺帽；11、第一斜面；2、螺桿；3、隔熱件；31、柱銷；32、第三斜面；4、環形腔；5、驅動件；51、驅動彈簧；52、墊片；6、彈性卡環；61、開口；62、銷孔；63、第二斜面。

具體實施方式

以下將結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。