[實(shí)用新型]一種帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420205881.6
• 申請(qǐng)日: 2014-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203920869U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林福村
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新世紀(jì)產(chǎn)品有限公司
• 主分類號(hào): B62B9/08
• 分類號(hào): B62B9/08
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 徐勛夫

1.一種帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：包括有車輪、由車輪支撐的嬰兒車主體、用于控制車輪運(yùn)動(dòng)的第一剎車系統(tǒng)和第二剎車系統(tǒng)，其中，該嬰兒車主體上具有把手；

該第一剎車系統(tǒng)包括有剎車操作器、剎車線及制動(dòng)組件；該剎車操作器設(shè)置于把手上，該剎車操作器連接于剎車線的一端；該制動(dòng)組件包括有連接于剎車線另一端的第一制動(dòng)件和連接于車輪且相對(duì)車輪保持靜止的制動(dòng)配合件，該制動(dòng)配合件上開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)間距設(shè)置的凹槽；控制剎車操作器處于剎車狀態(tài)，前述第一制動(dòng)件伸入一凹槽內(nèi)；控制剎車操作器處于非剎車狀態(tài)，該第一制動(dòng)件脫離該凹槽；

該第二剎車系統(tǒng)包括有第二制動(dòng)件、抵推彈簧和限位槽，該第二制動(dòng)件包括有本體部、設(shè)置于本體部表面的腳踏部、設(shè)置于本體部上且均沿車輪轉(zhuǎn)軸方向延伸的樞轉(zhuǎn)軸及第二剎車凸桿；該限位槽設(shè)置于前述嬰兒車主體上，該第二制動(dòng)件通過(guò)樞轉(zhuǎn)軸樞接于限位槽內(nèi)，其本體部伸入限位槽內(nèi)，該抵壓彈簧設(shè)置于限位槽內(nèi)并抵于本體部與限位槽內(nèi)壁之間，該本體部上設(shè)置有剎車檔位和解鎖檔位，相應(yīng)地，前述嬰兒車主體上設(shè)置有用于與剎車檔位、解鎖檔位配合的止擋部；控制腳踏部處于剎車狀態(tài)，前述第二制動(dòng)件的剎車檔位卡于止擋部上，前述第二剎車凸桿伸入制動(dòng)配合件上的另一凹槽內(nèi)；控制腳踏部處于非剎車狀態(tài)，第二制動(dòng)件的解鎖檔位卡于止擋部上，第二剎車凸桿脫離另一凹槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述剎車操作器包括外管、按鈕、彈簧及內(nèi)管；該外管可旋轉(zhuǎn)式套于內(nèi)管外周，該內(nèi)管上沿旋轉(zhuǎn)方向開(kāi)設(shè)有行程槽，該外管內(nèi)壁凸設(shè)限位塊，該限位塊可滑動(dòng)式嵌于行程槽；該內(nèi)管上開(kāi)設(shè)有供剎車線自由穿過(guò)的第一通孔，前述剎車線自該第一通孔穿出并其末端連接于外管的內(nèi)壁；該內(nèi)管上一體形成有彈簧安裝座，于外管上相對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)有供前述按鈕自由出入的第二通孔；前述彈簧設(shè)置于彈簧安裝座內(nèi)，前述按鈕位于第二通孔內(nèi)，并彈簧一端抵于彈簧安裝座上而另一端抵于按鈕上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述外管包括彼此扣合的上殼、下殼，前述第二通孔開(kāi)設(shè)于下殼上，并上殼表面形成有便于手握的防滑部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述第一制動(dòng)件包括有豎向設(shè)置的基板部和自基板部一側(cè)沿車輪轉(zhuǎn)軸方向一體延伸的第一剎車凸桿，該嬰兒車主體上設(shè)置有安裝板，該安裝板上開(kāi)設(shè)有滑槽；該基板部下端樞接于安裝板上，前述剎車線連接于基板部上端，另設(shè)置有扭簧，該扭簧的簧體套設(shè)于基板部的樞接部位，該扭簧的兩彈性臂分別連接于安裝板及基板部與剎車線的連接部位；該基板部的另一側(cè)設(shè)置有沿車輪轉(zhuǎn)軸方向延伸的滑塊，該滑塊與第一制動(dòng)件保持相對(duì)靜止，該滑塊伸入前述滑槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述制動(dòng)配合件垂直于車輪轉(zhuǎn)軸方向設(shè)置，制動(dòng)配合件為圓盤結(jié)構(gòu)，其周緣環(huán)設(shè)有若干前述凹槽，且凹槽均布于制動(dòng)配合件的周緣。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述嬰兒車主體包括有前架體、后架體、側(cè)圍架體及供嬰兒站立的底板；所述車輪包括有前輪和后輪，前述第一剎車系統(tǒng)及第二剎車系統(tǒng)均針對(duì)后輪設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述前輪包括有分別位于左、右邊的兩前輪，所述后輪包括有分別位于左、右邊的兩后輪；

所述前架體包括有分別位于左、右邊的兩前支撐臂，該后架體包括有分別位于左、右邊的兩后支撐臂，前述前、后輪分別對(duì)應(yīng)安裝于前、后支撐臂的下端，且前支撐臂下端相對(duì)前輪可樞轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)；兩前支撐臂向后傾斜延伸設(shè)置，兩后支撐臂傾斜延伸并其上端樞接于相應(yīng)的前支撐臂上，前述把手連接于前支撐臂的上端；該底板連接于兩前支撐臂及兩后支撐臂上靠近下端位置處；前述側(cè)圍架體安裝于前、后架體上并該側(cè)圍架體對(duì)應(yīng)前述底板位置設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述把手為連接于兩前支撐臂上端之間的一橫桿結(jié)構(gòu)，前述第一剎車系統(tǒng)的剎車操作器設(shè)置于該橫桿上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述第一剎車系統(tǒng)分別針對(duì)左、右側(cè)后輪設(shè)置，左、右側(cè)的剎車線分別連接于剎車操作器左、右端側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶雙重剎車系統(tǒng)的嬰兒車，其特征在于：所述第二剎車系統(tǒng)分別針對(duì)左、右側(cè)后輪設(shè)置，其左、右側(cè)的第二制動(dòng)件之間連接有一連接桿形成一體結(jié)構(gòu)。