[實用新型]一種冷擠壓設備廢料分離機構

有效

• 申請號: 201420205436.X
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN203817086U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 田丹;崔華生
• 申請（專利權）人: 廣州小出鋼管有限公司
• 主分類號: B21C35/04
• 分類號: B21C35/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車鋼管部件生產技術領域，尤其涉及一種冷擠壓設備廢料分離機構。

背景技術

多工位冷鐓機機床的鐓鍛工位采用水平排列，采用冷拔盤（棒）料經切斷、初沖、精沖、搓絲等工序，可連續制造成品。每個工位下面均設有落料口，機床上與落料口對應的設有出料口，待加工產品需要經過若干個工位的加工后成為產品并從最后一個工位下方的出料口排出，目前冷擠壓加工過程中產生的廢料與產品的落料口在同一位置，使產品與廢料混裝在出料口，在下工序加工時需要人工分離廢料或廢料進入產品內孔中在二次加工時導致模具損壞。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型在于提供一種使多工位冷鐓機產品和廢料分離的機構。

為實現上述目的，本實用新型通過下述技術方案予以實現?：

一種冷擠壓設備廢料分離機構，包括安裝在機床上的前工位、安裝在機床上的后工位、后工位設有的模座、模座上設有的廢料落料口、模座底部設置的成品落料口、前工位和后工位之間對應的機床位置上設置有擋板，其特征在于，所述模座上位于廢料落料口下端連接有廢料滑槽，所述的廢料滑槽非連接廢料落料口的一端連接于擋板頂部，使廢料進入前工位的出料口。

作為本實用新型的進一步改進，所述的廢料滑槽可采用不銹鋼槽或者不銹鋼管，保證排料順暢和經久耐用。

所述的廢料滑槽非連接廢料落料口的一端的口部伸出擋板位于前工位方向的一側，保證廢料進入前工位的出料口，產品與廢料嚴格隔離。

本實用新型的有益效果為：本實用新型結構簡單，只需在原多工位冷鐓機上進行簡單的改造即可，由于冷擠壓需要經過多個工序才能完成，那么前工位上的出料口一直閑置，而通過廢料滑槽的連通作用，使得后工位產生的廢料進入前工位的出料口，在不改變機器的結構的基礎上完成了后工位對產品和廢料的分離，大大提高了工作效率和提高了產品的品質。?

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種冷擠壓設備廢料分離機構的結構示意圖。

圖中：1-后工位、2-前工位、3-模座、4-廢料落料口、5-廢料滑槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細地描述。

如圖1所示，多工位冷鐓機的前工位2和后工位1其底部均具有用于排出產品的落料口，機床上與各個落料口對應的位置均具有出料口用于排出各個工位的落料口落下的產品，后工位1上設有模座3，所述的模座3中部設有廢料落料口4、底部設有產品落料口，所述的廢料落料口4下端和擋板之間連接有廢料滑槽5，所述想廢料滑槽5采用不銹鋼槽或者不銹鋼管制成，且口部向擋板靠前工位2的一側伸出。

上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。