[實用新型]車載空調(diào)器導風條組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420204871.0
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN203907929U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設計）人: 朱建國;常廣青
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波德貝里克電器有限公司
• 主分類號: F24F13/10
• 分類號: F24F13/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種車載空調(diào)器零配件，具體是車載空調(diào)器導風條組件。

背景技術(shù)

車載空調(diào)器是一種將制冷系統(tǒng)全部集中到室外側(cè)，室內(nèi)側(cè)僅作為一個空氣循環(huán)通道，對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置和電氣控制做合理的處理布置，使得整機適應較為強烈的顛簸或淋雨條件下使用的一種性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的空調(diào)器。?

目前，國內(nèi)車載式空調(diào)的目標市場主要在野外作業(yè)機械，移動車輛、公路收費站及小型船只上。野外作業(yè)機械為保證操作人員的舒適性、健康性及操作安全，需要安裝空氣調(diào)節(jié)裝置；移動車輛以房車為代表的休閑車輛，一般用于居家旅游、休閑居住等，車載空調(diào)器作為房車的基本設施之一必須具備；另外流動作業(yè)的采血車、醫(yī)療用車、野外工程機械的司機室等車輛中，人員與設備均需要有適應的空調(diào)提供一個舒適的工作條件。

傳統(tǒng)的車載空調(diào)器導風條通過同步或步進電機帶動擺動，而自身不能限位，現(xiàn)有空調(diào)器出風口水平導風條向上或向下吹冷風時，所有導風條一致向上或向下，使導風條上、下端出風口邊吹出的冷風不均勻，出風口上、下端容易結(jié)露。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種車載空調(diào)器導風條組件。

本實用新型的技術(shù)方案為:?車載空調(diào)器導風條組件，包括導風條和安裝導風條的面板，所述的導風條主體為圓弧形，兩側(cè)的法向面至少有一側(cè)設有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸插入面板的軸孔中。

為優(yōu)化上述技術(shù)方案：

所述導風條還設置有撥塊，撥塊可以卡牢于面板上的卡槽內(nèi)。

所述法向面還設置凸塊，面板對應凸塊至少設置有2個凸條，凸塊可以卡入凸條形成的隔槽中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，容易拆卸與安裝,便于操控,而又不影響冷氣的出風量及制冷效果，不易結(jié)露。

附圖說明

圖1?為本實用新型整體結(jié)構(gòu)分解圖；

圖2?為本實用新型中導風條結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖3為本實用新型中面板凸條局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖4為本實用新型使用時導風條的各個狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

根據(jù)圖1-4所示的車載空調(diào)器導風條組件，包括導風條1和安裝導風條1的面板2。導風條1主體為圓弧形，采用注塑技術(shù)成型。本實施中的面板2設置有四個不同方向的導風條1安裝位，圓弧形導風條1兩側(cè)設有法向面11，法向面11上設有兩個轉(zhuǎn)軸12，面板2上對應導風條1的轉(zhuǎn)軸12位置設置軸孔22，轉(zhuǎn)軸12可轉(zhuǎn)動的插入軸孔22中。導風條1兩側(cè)法向面上還設置有凸塊14，面板2對應凸塊14位置設置有五個凸條24，間隔的凸條24之間形成四個間隔槽，凸塊14可以分別阻尼的卡入凸條24形成的隔槽中。導風條1外表面中間位置設置有撥塊13，面板2上對應撥塊13位置設置卡槽23，導風條1通過撥動撥塊13繞著轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn)，導風條1擺動時通過凸塊14卡到凸條24間隔槽中，通過阻尼限位調(diào)解風口大小，風口開度有四種狀態(tài)：狀態(tài)111中風口完全閉合時，導風條1上凸塊14位于對應位置第一間隔槽31中，保持風口閉合狀態(tài)；狀態(tài)112為一檔時，導風條1上凸塊14位于對應位置第二間隔槽32中，保持風口位一檔狀態(tài)；狀態(tài)113為二檔時，導風條1上凸塊14位于對應位置第三間隔槽33中，保持風口位二檔狀態(tài)；狀態(tài)114為最大檔時，導風條1上凸塊14位于對應位置第四間隔槽34中，同時導風條1中間位置的撥塊13卡入面板2上卡槽23中，通過過盈配合限位。四個不同方位的導風條1的設置，四個導風條1開度狀態(tài)，解決目前所有導風條一致向上或向下吹的局限性，使導風條1上、下端出風口邊吹出的冷風均勻，解決了出風口上、下端容易結(jié)露的缺點。同時四個導風條1可以任意選擇打開閉合的特征，使吹風速度有可調(diào)性，容易拆卸與安裝,便于操控。

本實用新型的最佳實施例已被闡明，由本領域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都不會脫離本實用新型的范圍。