[實用新型]一種舵漿座平面加工裝置

有效

• 申請號: 201420204268.2
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203830780U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 李勤;任承松;王賢學
• 申請（專利權）人: 蕪湖新聯造船有限公司
• 主分類號: B23B41/16
• 分類號: B23B41/16;B23B47/20;B23B47/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及一種舵漿座平面加工裝置。

背景技術

傳統的船舶舵漿基座平面一般為上平面，現加工該平面的設備大多利用立鉆改制，由于立鉆的主軸受到刀具切削力和容易變形，使切削不夠穩定，因此加工后的光潔度、平面度都不能滿足要求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種切削力穩定，能保證切削后舵漿座平面光潔平整的舵漿座平面加工裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

所述舵漿座平面加工裝置，包括電機和刀架，還包括固定在所述舵漿座上的上支架、固定在船體外板上的下支架、由所述電機驅動旋轉的鏜桿、走刀裝置和行走橫梁，所述鏜桿兩端分別安裝在所述上支架和所述下支架上，所述行走橫梁固定在所述鏜桿上，所述走刀裝置包括安裝在所述行走橫梁上的進給傳動機構和安裝在所述進給傳動機構上的拖板，所述刀架安裝在所述拖板上，。

所述走刀裝置還包括進給齒輪，所述進給傳動機構為絲杠機構，所述進給齒輪安裝在所述行走橫梁上并與所述絲杠機構的動力輸入端傳動連接，所述舵漿座平面加工裝置還包括固定在所述舵漿座上的固定板，所述固定板下面固定有撥動所述進給齒輪的棘爪或齒條。

所述進給齒輪通過齒輪減速機構與所述絲杠機構傳動連接。

所述鏜桿垂直于所述舵漿座平面，所述行走橫梁平行于所述舵漿座平面。

所述鏜桿通過減速箱與所述電機傳動連接。

所述走刀裝置設在所述行走橫梁一端，所述行走橫梁兩端配重平衡。

所述行走橫梁包括兩段可拆卸固定在一起的梁體，所述梁體彼此相連的端部設有半圓槽，所述半圓槽拼合成與所述鏜桿過盈配合的圓孔。

所述下支架上設有調整螺釘，所述鏜桿下端通過所述調整螺釘固定。

所述上支架為多層支架，所述支架每層設有供所述鏜桿穿過的導向孔。

所述行走橫梁為箱體結構。

采用上述技術方案，有以下優點：

1、該結構由于鏜桿兩端都得到很好地固定，在受到來自行走橫梁的切削力時不易變形，有效地保證了傳動和切削的穩定性，同時刀架能在行走橫梁上穩定移動，從而能加工后的舵漿座平面滿足光潔度和平面度的要求。

2、走刀裝置包括進給齒輪、絲杠機構和拖板，固定在舵漿座上的固定板下面設有棘爪或齒條。當行走橫梁隨鏜桿轉動時，進給齒輪隨之轉動，當遇到棘爪或齒條時，被其撥動，進而通過絲杠機構帶動拖板進給。該裝置能實現刀架的自動進給，同時進給速度是根據鏜桿轉速決定的，保證刀具進給均勻穩定，提高了舵漿座平面的表面的光潔度。

3、進給齒輪通過齒輪減速機構與所述絲杠連接，減小刀架的進給速度，提高了舵漿座平面的表面的光潔度。

4、鏜桿垂直于所述舵漿座平面，所述行走橫梁平行于所述舵漿座平面。這樣切削時刀具與切削面始終呈垂直方向，保證了舵漿座平面的平面度，也保證了切削的有效性，延長了刀具的壽命。

5、經過減速箱減速后，鏜桿的轉速達較低狀態，這樣就減小了切削時的線速度，增大了切削力。而鏜桿的安裝結構使鏜桿能承受較大切削力，保證加工的穩定性。

6、走刀裝置設在行走橫梁一端，行走橫梁兩端配重平衡。這樣保證刀具運動平衡穩定，進而保證了舵漿座平面的光潔度和平面度。

7、行走橫梁分成兩段，安裝時固定在一起與鏜桿過盈配合，這種安裝方式便于行走橫梁的安裝。

8、鏜桿下端的軸承通過調整螺釘固定，用于調整鏜桿與孔系中心，以保證鏜桿垂直于舵槳座平面并位于舵槳座的中心，進而滿足舵漿座平面的加工要求。

9、通過多層隔板使鏜桿安裝固定更加穩定穩定，中心導向孔即能防止鏜桿產生彎曲形變，也能在安裝鏜桿時對鏜桿起導向作用。

10、所述行走橫梁為箱體結構。既節約材料減輕重量，又保證有足夠的剛性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種舵漿座平面加工裝置的結構示意圖。

圖中的標記為：

1.鏜桿、2.軸承、3.上支架、4.固定板、5.走刀裝置、6.行走橫梁、7.減速箱、8.電機、9.下支架。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。