[實用新型]用于旋轉編碼器的車輪安裝結構件有效
| 申請號: | 201420203779.2 | 申請日: | 2014-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN203819158U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 陳翰新;向澤君;呂楠;徐占華;羅再謙;明鏡;龍川;楊元;殷飛;滕德貴;梁建國;陳漢;鄭良;劉穎;胡小林;黃志;饒鳴 | 申請(專利權)人: | 重慶數字城市科技有限公司;重慶市勘測院 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60B27/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400020 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 旋轉 編碼器 車輪 安裝 結構件 | ||
技術領域
本實用新型屬于地面移動測量裝備中的車速傳感器領域,特別是涉及一種用于旋轉編碼器的車輪安裝結構件。
背景技術
在移動測量領域,往往使用固定在車輪軸上的高精度旋轉編碼器來獲取精確的車速,這些組件一起構成了距離測量組件。但是,目前使用的距離測量組件往往要對車輪安裝螺釘進行連接,并對車體進行打孔改裝,對車輛行駛安全造成隱患。現有的用于旋轉編碼器的車輪安裝結構件結構復雜,安裝拆卸麻煩,直接影響到車輛安全。
實用新型內容
有鑒于現有技術的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便于安裝的用于旋轉編碼器的車輪安裝結構件。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種用于旋轉編碼器的車輪安裝結構件,包括分別設置在車轂兩側的內卡口件和外卡口件;所述內卡口件通過螺栓與所述外卡口件連接;本實用新型還包括旋轉編碼器、編碼器固定件和定位桿;所述內卡口件包括開有第一通孔的第一固定板,所述第一固定板上設置有連接管;所述第一通孔的孔心線和連接管的管心線位于同一條直線;
所述編碼器固定件包括第二固定板和定位桿,所述定位桿設置在所述第二固定板的側面,所述第二固定板上開有第二通孔,所述第二通孔的孔心線與所述連接管的管心線位于同一條直線;所述旋轉編碼器的軸穿過第二固定板的第二通孔插入所述連接管;所述連接管上開有與連接管管心線垂直的軸固定孔,所述旋轉編碼器的軸與連接管由穿過軸固定孔的螺栓固定連接,所述旋轉編碼器的殼體固定在所述第二固定板上。
進一步的,還包括固定在車身的擋板;所述擋板上開有第三通孔,所述定位桿伸入所述第三通孔。
較佳的,所述內卡口件由第一固定塊和第二固定塊組成;所述第一固定塊面向所述外卡口件的一面兩端凸起使所述第一固定塊形成中間凹槽,所述第二固定塊面向所述第一固定塊的一面兩端凸起使所述第二固定塊形成中間凹槽,所述第一固定塊和第二固定塊通過各自的凹槽扣合形成所述內卡口件。采用以上技術方案,便于將內卡口件放入輪轂內,安裝拆卸更加方便。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、設計巧妙、安裝拆卸方便、對車輛無需改裝,由于沒有與車輛安裝螺釘進行連接,安全風險小。
附圖說明
圖1是本實用新型一具體實施方式的安裝示意圖。
圖2是第一固定塊的結構示意圖。
圖3是所述第一固定塊的側視圖。
圖4是第二固定塊的結構示意圖。
圖5是所述第二固定塊的側視圖。
圖6是編碼器固定件的結構示意圖。
圖7是編碼器固定件的側視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
如圖1至圖7所示,一種用于旋轉編碼器的車輪安裝結構件,包括內卡口件1、外卡口件2、旋轉編碼器3、編碼器固定件4、定位桿5和擋板12。內卡口件1和外卡口件2分別設置在車轂16內外兩側;所述內卡口件1通過螺栓與所述外卡口件2連接;所述內卡口件1包括開有第一通孔6的第一固定板7,所述第一固定板7上設置有連接管8。所述編碼器固定件4包括第二固定板9和定位桿5,所述定位桿5設置在所述第二固定板9的側面,所述第二固定板9上開有第二通孔10。所述連接管8上開有與連接管8管心線垂直的軸固定孔11,所述旋轉編碼器3的軸與連接管8由穿過軸固定孔11的螺栓固定連接,所述旋轉編碼器3的殼體固定在所述第二固定板9上。所述擋板12固定在車身的擋泥板上;所述擋板12上開有第三通孔13,所述定位桿5伸入所述第三通孔。所述第一通孔6的孔心線、連接管8的管心線和第二通孔10的孔心線位于同一條直線。本實施例中,所述第一通孔6、連接管8和第二通孔10的半徑相同,所述旋轉編碼器3的軸依次穿過第二通孔10和連接管8插入第一通孔6,所述旋轉編碼器3的軸與所述第二通孔10、連接管8和第一通孔6的內壁貼合。
本實施例中,所述內卡口件1由第一固定塊15和第二固定塊14組成;所述第一固定塊15面向所述外卡口件2的一面兩端凸起使所述第一固定塊15形成中間凹槽,所述第二固定塊14面向所述第一固定塊15的一面兩端凸起使所述第二固定塊14形成中間凹槽,所述第一固定塊15和第二固定塊14通過各自的凹槽扣合形成所述內卡口件1,且所述第一固定塊15開有第四通孔6a、第二固定塊14開有第五通孔6b,扣合后第一固定塊15和第二固定塊14的通孔重合形成第一通孔6。
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