[實(shí)用新型]一種傳感器平衡裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420203695.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203908658U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 逄振旭;王孝文;李林;肖會(huì)華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 閔恒自動(dòng)化科技(上海)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01G23/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01G23/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201108 上海市閔行區(qū)景*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 傳感器 平衡 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種傳感器平衡裝置,屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
檢重秤用于檢測(cè)流水線上物體的重量,并根據(jù)檢測(cè)到的重量,判斷被檢測(cè)產(chǎn)品是否滿(mǎn)足質(zhì)量要求。這就要求將一個(gè)輸送機(jī)安裝到稱(chēng)重傳感器上。一般的處理方法是將輸送機(jī)固定在一個(gè)或者多個(gè)傳感器上。單個(gè)傳感器,輸送機(jī)的長(zhǎng)度和寬度滿(mǎn)足傳感器對(duì)臺(tái)面大小的要求。對(duì)于多個(gè)傳感器結(jié)構(gòu),需要調(diào)整每個(gè)傳感器的受力狀況,保證每個(gè)傳感器受力一致。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決輸送機(jī)和多個(gè)稱(chēng)重傳感器之間連接的受力平衡問(wèn)題。
一種傳感器平衡裝置,其特征在于:包括機(jī)架及固定于機(jī)架的支柱和連接機(jī)構(gòu),所述連接機(jī)構(gòu)包括傳感器和固定于傳感器的平衡機(jī)構(gòu),所述平衡機(jī)構(gòu)包括碗型上支架、碗型下支架;內(nèi)嵌于碗型上支架和碗型下支架的碗口中的球;所述碗型上支架、碗型下支架碗口為半球狀,兩個(gè)碗口形成球型空間;所述球型空間的直徑大于所述球的直徑。
優(yōu)選地,所述碗型上支架固定于輸送機(jī)支架內(nèi)。
優(yōu)選地,所述碗型上支架、碗型下支架為螺紋柱。
優(yōu)選地,所述傳感器一端固定有平衡機(jī)構(gòu),一端固定有傳感器支架。
優(yōu)選地,所述平衡機(jī)構(gòu)與傳感器連接處還設(shè)置有高度調(diào)節(jié)螺母。
優(yōu)選地,所述傳感器支架通過(guò)固定螺栓固定在機(jī)架上。
本發(fā)明公開(kāi)的一種傳感器平衡裝置,通過(guò)調(diào)節(jié)傳感器碗型支架的高度,可以保證每個(gè)傳感器受到的壓力一致,解決了輸送機(jī)和多個(gè)稱(chēng)重傳感器之間連接的受力平衡問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種傳感器平衡裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型一種傳感器平衡裝置連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明如下:1-機(jī)架,2-支柱,3-輸送機(jī)支架,4-傳感器支架,5-固定螺栓,6-傳感器,7-碗型下支架,8-球,9-碗型上支架,10-高度調(diào)節(jié)螺母。
具體實(shí)施方式
下面用附圖的實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1,本實(shí)用新型一種傳感器平衡裝置包括機(jī)架1和固定于機(jī)架的支柱2和連接機(jī)構(gòu)。
支柱2底端通過(guò)兩個(gè)螺栓固定在機(jī)架上,頂部通過(guò)運(yùn)輸保護(hù)螺栓固定在輸送機(jī)支架上。
連接機(jī)構(gòu)包括傳感器6及固定在傳感器6左側(cè)的平衡機(jī)構(gòu)和右側(cè)的傳感器支架4,傳感器支架4通過(guò)固定螺栓5固定在機(jī)架上,所述平衡機(jī)構(gòu)包括碗型上支架9、碗型下支架7和內(nèi)嵌于碗型支架碗口的球8,碗型上支架9固定于輸送機(jī)支架3,碗型下支架7固定于傳感器6左側(cè),所述平衡機(jī)構(gòu)與傳感器6連接處還設(shè)置有高度調(diào)節(jié)螺母10。
大體框架主要由機(jī)架1、輸送機(jī)支架3、支柱2和連接機(jī)構(gòu)構(gòu)成。4個(gè)傳感器6安裝在一個(gè)機(jī)架1上,且每個(gè)傳感器6上安裝一個(gè)碗型上支架9,碗口朝上,輸送機(jī)支架3下面安裝有4個(gè)碗型下支架7,碗口朝下,輸送機(jī)支架3的碗型下支架7和傳感器6碗型上支架9位置一一對(duì)應(yīng),這樣兩個(gè)碗口形成球形空間,在這個(gè)空間里,安裝一個(gè)直徑比碗口小的球8,這樣輸送機(jī)的重量通過(guò)球8傳遞到4個(gè)傳感器6上,通過(guò)調(diào)節(jié)傳感器碗型上支架9的高度,可以保證每個(gè)傳感器6受到的壓力一直。
機(jī)架1與輸送機(jī)支架3增加4個(gè)支柱2,固定在機(jī)架上,在輸送機(jī)支架3上開(kāi)孔,支柱3穿過(guò)該孔,且與輸送機(jī)支架3之間有一定的間隙,這樣4個(gè)支柱2限制了輸送機(jī)橫向移動(dòng),同時(shí)運(yùn)輸時(shí),4支柱2可以將輸送機(jī)支撐起來(lái),保護(hù)傳感器6不受力。
上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
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