[實用新型]一種可折疊童車

有效

• 申請號: 201420203650.1
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203805957U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 唐凌勇
• 申請（專利權）人: 唐啟佑
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 尹文濤

【技術領域】

本實用新型涉及一種可折疊童車。

【背景技術】

目前，童車已成為小孩在成長過程中不可或缺的物品。市場上的一般都能進行折疊或展開，但是現有的童車的折疊結構十分復雜，造成童車笨重，折疊后體積仍然較大，制造成本高，由于結構的復雜，人們在折疊的時非常費力，而且容易損壞童車。因此，人們非常渴望一種使用方便，結構簡單且折疊后體積小的童車出現。

【實用新型內容】

本實用新型目的是克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單，操作方便，折疊后體積小的可折疊童車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種可折疊童車，其特征在于：包括：

一左前車架，其上連接有左前輪；

一右前車架，其上連接有右前輪；

一左后車架，其上連接有左后輪；

一右后車架，其上連接有右后輪；

一前橫支架，其兩端分別與所述的左前車架和所述的右前車架的上端鉸接；

一左橫支架，其一端與所述的前橫支架一端連接，另一端鉸接在所述的左后車架中部；

一右橫支架，其一端與所述的前橫支架另一端連接，另一端鉸接在所述的右后車架中部；

一左推架，其中部鉸接在所述的左后車架上端；

一右推架，其中部鉸接在所述的右后車架上端；

一左扶手，其一端鉸接在所述的左前車架與所述的前橫支架的鉸接點上，另一端鉸接在所述的左推架上，其與所述的左推架的鉸接點位于所述的左推架與所述的左后車架的鉸接點上方；

一右扶手，其一端鉸接在所述的右前車架與所述的前橫支架的鉸接點上，另一端鉸接在所述的右推架上，其與所述的右推架的鉸接點位于所述的右推架與所述的右后車架的鉸接點上方；

一坐板，與所述的左橫支架、所述的右橫支架和所述的前橫支架固定連接；

一用于控制童車折疊或展開的控制裝置，設在所述的左橫支架與所述的右橫支架之間，所述的控制裝置包括分別設在所述的左推架和所述的右推架下端的控制盒，所述的兩個控制盒之間設有后橫支架，所述的兩個控制盒上分別鉸接有拉桿，所述的兩根拉桿另一端分別鉸接在所述的左前車架和所述的右前車架中部，所述的后橫支架上套設有能繞其旋轉并在旋轉時驅動設在所述的控制盒內的鎖定件與設在所述的左橫支架和所述的右橫支架之間的卡鎖部脫離而使童車折疊的旋轉套，所述的控制盒內還設有在童車展開時對所述的鎖定件保持頂壓而使其與所述的卡鎖部保持卡鎖的彈簧。

如上所述的可折疊童車，其特征在于：所述的卡鎖部為直軸，所述的鎖定件包括鎖定板，所述的鎖定板一端設有能勾住所述的直軸的鎖定槽和與所述的鎖定槽相接的圓弧部，所述的鎖定板另一端設有能繞設在所述的控制盒內的凸軸轉動的轉動環，所述的轉動環上設有開口，所述的旋轉套上設有插入所述的開口內并繞所述的凸軸轉動而推動所述的轉動環轉動的旋轉推動片，所述的后橫支架與所述的凸軸固定連接。

如上所述的可折疊童車，其特征在于：每個所述的控制盒包括一外殼，兩個所述的外殼分別與所述的左推架和所述的右推架連接，所述的外殼上固定連接有與其圍成轉動空腔的內殼，所述的鎖定板設于所述的轉動空腔內并能在其內轉動，所述的控制盒上設有與所述的轉動空腔相通并供所述的鎖定板伸出和轉動的盒孔，所述的控制盒上設有供所述的轉動環穿過和轉動的旋轉槽，所述的控制盒內設有用于放置所述的彈簧的彈簧放置槽，所述的鎖定板上設有插入所述的彈簧內的定位凸臺。

如上所述的可折疊童車，其特征在于：所述的旋轉套與所述的后橫支架之間設有在童車展開狀態時防止所述的旋轉套旋轉的鎖定裝置。

如上所述的可折疊童車，其特征在于：所述的鎖定裝置包括設在所述的后橫支架上的支架孔，所述的旋轉套的壁上設有與所述的支架孔相通的通孔，所述的支架孔和所述的通孔內設有能在二者內滑動并能頂住所述的通孔內邊緣的按鈕，所述的支架孔內設有頂壓所述的按鈕的頂壓彈簧。

如上所述的可折疊童車，其特征在于：所述的后橫支架為管狀件，所述的后橫支架內塞有圓柱，所述的支架孔開設于所述的后橫支架的管壁上，所述的圓柱上設有與所述的支架孔相對的圓柱孔，所述的頂壓彈簧設于所述的圓柱孔內。

如上所述的可折疊童車，其特征在于：所述的坐板下方設有與其固定連接的坐架板，所述的坐板與所述的坐架板連接后形成有供所述的鎖定件伸入并在其內轉動的空槽，所述的直軸設于所述的空槽內。