[實用新型]一種風電齒輪箱密封結構

有效

• 申請號: 201420203219.7
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203784246U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 戴先武;柏厚義;曹杰;胡海波;李毅;馬朝玲;羅明軒
• 申請（專利權）人: 重慶望江工業有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16H57/08
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 朱茂云

1.一種風電齒輪箱密封結構，包括箱體（1）、行星架（2）和裝配于所述箱體（1）與行星架（2）之間的軸承（3），所述軸承（3）與行星架（2）之間存在軸向和徑向游隙，所述箱體（1）設有上下連通箱體（1）內外的第一油道（1-1），所述行星架（2）設有軸向連通內外的第二油道（2-1），其特征在于：還包括安裝于箱體（1）上且外周面和右端面分別與所述箱體（1）的內周面和左內端面密封的靜止環（4），其一側安裝于行星架（2）上的進油環（5），以及左浮動環（6）和右浮動環（7）；所述靜止環（4）上設有第三油道（4-1），靜止環（4）的內孔由軸向從左至右逐步降低的第一、第二、第三和第四環形臺階構成，所述進油環（5）上設有第四油道（5-1），進油環（5）的外周由軸向從左至右逐步降低的第一、第二、第三和第四環形臺階構成，所述左浮動環（6）的內孔由軸向左高右低的環形臺階構成，其間隙密封地放置于靜止環（4）的第一環形臺階與進油環（5）的第一、第二環形臺階之間，所述右浮動環（7）的外周由軸向左高右低的環形臺階構成，其間隙密封地放置于靜止環（4）的第三和第四環形臺階與進油環（5）的第四環形臺階之間，所述左浮動環（6）的右端面、右浮動環（7）的左端面、靜止環（4）的第二環形臺階和進油環（5）的第三環形臺階共同圍成中間油腔（8），該中間油腔（8）的上、下端分別與靜止環（4）上的第三油道（4-1）和進油環（5）上的第四油道（5-1）的一端對應連通，所述靜止環（4）上的第三油道（4-1）和進油環（5）上的第四油道（5-1）的另一端分別與箱體（1）上的第一油道（1-1）和行星架（2）上的第二油道（2-1）對應連通。

2.根據權利要求1所述的風電齒輪箱密封結構，其特征在于：所述左浮動環（6）、右浮動環（7）與靜止環（4）、進油環（5）之間的軸向和徑向密封間隙分別大于軸承（3）的軸向和徑向移動間隙。

3.根據權利要求2所述的風電齒輪箱密封結構，其特征在于：所述靜止環（4）、進油環（5）、左浮動環（6）和右浮動環（7）由相同材料制成。

4.根據權利要求3所述的風電齒輪箱密封結構，其特征在于：所述靜止環（4）、進油環（5）、左浮動環（6）和右浮動環（7）由相同的結構鋼制成。