[實用新型]PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置

有效

• 申請號: 201420202871.7
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203877731U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 仝茂祥;王孝平
• 申請（專利權）人: 馬鞍山十七冶工程科技有限責任公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

技術領域

本實用新型屬建筑地基PHC管樁的輔助安裝裝置,尤其是涉及一種PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置。

背景技術

PHC（即預應力高強度混凝土）管樁是地基處理應用較為廣泛一種建筑材料，PHC管樁進入施工現場后，根據施工現場管樁的布點，將各管樁拖拽至指定地點再進行二次喂樁至樁機上，由于管樁布點的運距長，通常的吊運拖拽方法是采用鋼絲繩纏繞而無吊運拖拽的專用裝置，雖然簡單，但往往在拖拽中會造成管樁的折斷或破損，在吊運喂樁中會造成碰樁、損樁現象，甚至會造成人員被管樁砸傷的事故發生。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置，不僅設計新穎、制作簡便，而且使用安全可靠，且可反復使用，降低PHC管樁的損壞率，降低施工成本，減少安全隱患。

本實用新型的目的是這樣來實現的：一種PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置（簡稱吊運拖拽裝置），包括管樁，在管樁的中空圓柱形的上端段上圓周均布地開設有內螺紋孔，其特征是：該PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置主要由起吊栓、平衡吊板、吊栓鉤、卸扣和吊栓繩組成，所述的起吊栓主要由帶六方頭的螺桿和吊環Ⅰ組成，在螺桿的六方頭的頂面上焊裝吊環Ⅰ，且此螺桿上的外螺紋與管樁上端段上的內螺紋相對應旋裝，此吊環Ⅰ可使用直徑為12～14mm?的鋼筋熱彎制成，

所述平衡吊板主要由下吊板、上吊板、連接板、滑輪和滑輪軸組成，此下吊板呈等腰三角形且底邊的長度與管樁的外徑同等，前后兩塊下吊板為對稱間隔設置，在此前后兩塊下吊板的下部對應位于左右角的部位對稱地分別開設軸孔，并在各對應的前后軸孔中分別安裝滑輪軸，在左右滑輪軸的中段上分別滑動安裝滑輪，即使滑輪對應位于前后兩塊下吊板之間，在各滑輪軸的對應外伸出前后兩塊下吊板的前、后端段上分別套裝墊片并插裝開口銷以固定，此下吊板可用厚度為10～12mm的鋼板制作而成；

在前后兩塊下吊板的內側面上對應位于頂角的垂直中心線的部位對稱地分別豎向地焊裝上吊板，此上吊板為上端部成半圓弧形的長方形板，在前后兩塊上吊板的上部對應位于垂直中心線的部位對稱地分別開設吊鉤孔，以對應穿裝主吊鉤，此外，在前后兩塊上吊板之間對應位于吊鉤孔的上部和下部分別焊裝連接板（即加強筋板），該上吊板可用厚度為10～12mm的鋼板制作而成，該上吊板的高度可為250～300mm、寬度可為200～220mm,該連接板可用厚度為10～12mm的鋼板制作而成，

所述的左右兩個吊栓鉤呈對稱設置，此吊栓鉤主要由吊鉤、吊環Ⅱ和卸扣組成，此吊環Ⅱ呈圓環形，在吊環Ⅱ的下部焊裝吊鉤，此吊鉤穿裝在起吊栓上的吊環Ⅰ中，而在吊環Ⅱ中穿裝卸扣，此吊鉤、吊環Ⅱ均可用直徑為14～16mm的鋼筋熱彎制成；

在下吊板的左右滑輪與左右設置的吊栓鉤的卸扣之間分別安裝吊栓繩，所述的吊栓繩采用直徑為12～14mm的鋼絲繩制作而成，此吊栓繩的上端段插裝成繩套對應套裝在滑輪上，而吊栓繩的下端段插裝成繩套與卸扣相穿裝。

當使用本吊運拖拽裝置時，只要將二個起吊栓上的螺桿對稱地擰入管樁上的內螺紋中，且以螺桿上的外螺紋的長度擰入管樁上的內螺紋中4/5為宜，將吊栓鉤上的吊鉤掛入起吊栓上的吊環Ⅰ中，并將吊栓繩與平衡吊板上的滑輪、吊栓鉤上的卸扣相對應連接，然后，將運輸機械（如拖拉機或裝載機）上的尾部掛鉤作為主吊鉤掛入上吊板上的吊鉤孔中，就能實現管樁的拖拽，或將樁機、吊車上的主吊鉤掛入上吊板上的吊鉤孔中，就能實現管樁的吊運，使用安全可靠，且可反復使用。

本實用新型所提出的PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置，不僅設計新穎、制作簡便，而且使用安全可靠，且可反復使用，降低了PHC管樁的損壞率，降低了施工成本，減少了安全隱患。

現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置作進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型所提出的PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置吊運時的主視示意圖。

圖2是本實用新型所提出的PHC管樁施工現場的吊運拖拽裝置拖拽時的主視示意圖。

圖3是圖1中件1：起吊栓的主視示意圖。

圖4是圖1中件2：平衡吊板的剖面示意圖。

圖1、圖2、圖3、圖4中：?