[實用新型]一種家用電動車的限速裝置

有效

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• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203920443U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 邱顯焱;湯迎紅;龔江蕓;張文凱
• 申請（專利權）人: 湖南工業(yè)大學
• 主分類號: B60K31/12
• 分類號: B60K31/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種家用電動車的限速裝置，尤其是一種家庭日常使用，用電瓶作為動力源，利用機械摩擦原理工作，可以自動調節(jié)和限制速度，從而來防止電動車超速的家用電動車的限速裝置。

背景技術

在現(xiàn)代社會里，電動車作為人們日常生活的代步工具，相比汽車、摩托更節(jié)能環(huán)保，所以非常受大家的歡迎。由于電動車速度過快易發(fā)生相撞事故，從安全角度來說，限制電動車的速度就非常必要了。就目前來說，現(xiàn)有電動車的限速方式有多種。在研究國內各種家用電動車限速裝置之后發(fā)現(xiàn)，大部分的家用電動車的限速裝置大都是采用電動限速。但是電動限速非常耗電，而且很容易損壞，容易發(fā)生事故。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種家庭日常使用，用電瓶作為動力源，應用機械摩擦原理，自動限制速度，從而來防止電動車超速的家用電動車的限速裝置。

本實用新型采用的技術方案是：一種家用電動車的限速裝置，包括固定的外圓桶，四個相同彈簧(彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9)對應的四個相同鋼球(鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8)及中心轉軸構成的轉動部件；其特征在于：位于固定的外圓桶內的中心轉軸周圍的十字形轉動架上，分別固定有四個相同彈簧(彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9)；四個相同的彈簧(彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9)上分別固定有四個相同的鋼球(鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8)。

家用電動車的限速裝置，其特征在于，四個相同鋼球(鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8)的直徑分別大于四個相同彈簧(彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9)的長度，并且四個相同鋼球(鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8)與外圓桶相摩擦的部分為軟質的耐摩擦材料。

本實用新型的有益效果是：能夠有效限制家用電動車速度的大小，且結構簡單，安全可靠。

其限速原理是：由于家用電動車在行駛中速度不斷加快，中心轉軸的轉速也不斷加快，中心轉軸周圍十字形轉動架上固定的彈簧和鋼球一起轉動，速度越快，鋼球的離心力越大，彈簧不斷伸長使鋼球與固定的外圓桶接觸，由于外圓桶是固定的，所以鋼球與固定的外圓桶產生相對運動，由摩擦達到減速的效果。

附圖說明

圖1為一種家用電動車的限速裝置結構原理圖。

圖中，1為外圓桶，2為鋼球，3為彈簧，4為鋼球，5為彈簧，6為鋼球,7為彈簧,8為鋼球，9為彈簧，10為中心轉軸。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步的詳述。

實施例1：如圖1所示。一種家用電動車的限速裝置，包括固定的外圓桶1，四個相同彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9，四個相同鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8及中心轉軸10構成的轉動部件；其特征是：位于固定的外圓桶1內的中心轉軸10周圍的十字形轉動架上，分別固定有四個相同彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9；四個相同彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9上分別固定有四個相同鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8。

家用電動車的限速裝置，其特征在于，四個相同鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8的直徑大于四個相同彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9的長度。

家用電動車的限速裝置，其特征在于，四個相同鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8與外圓桶1相摩擦的部分為軟質的耐摩擦材料。

有益效果是：電動車在行駛過程中，由于速度不斷加快，中心轉軸的轉速也不斷加快，中心轉軸10帶動周圍十字形轉動架上固定的彈簧3,彈簧5,彈簧7,彈簧9和鋼球2,鋼球4,鋼球6,鋼球8一起轉動，速度越快，鋼球2,鋼球4,鋼球6,鋼球8的離心力越大，彈簧3,彈簧5,彈簧7,彈簧9不斷伸長，鋼球2,鋼球4,鋼球6,鋼球8與固定的外圓桶接觸，固定的外圓桶1和鋼球2,鋼球4,鋼球6,鋼球8產生相對運動，由摩擦達到減速的效果。