[實用新型]一種可自動調平衡的電動汽車底盤橫移裝置有效
| 申請號: | 201420202289.0 | 申請日: | 2014-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN203781778U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 李成群;張建寶;張習加;路春光 | 申請(專利權)人: | 河北聯合大學 |
| 主分類號: | B66F9/14 | 分類號: | B66F9/14 |
| 代理公司: | 唐山順誠專利事務所 13106 | 代理人: | 于文順 |
| 地址: | 063009 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 平衡 電動 汽車底盤 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種可自動調平衡的電動汽車底盤橫移裝置,屬于物流車搬運設備技術領域。
背景技術
物流企業車間內的貨物運輸通常要使用搬運小車,普通的搬運小車要么只能實現升降運動,要么只能實現平移運動,雖然有些可以實現升降平移,但由于有時候小車不方便移動,也無法實現快速完成搬運任務。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種可自動調平衡的電動汽車底盤橫移裝置,能夠方便快捷的完成貨物的搬運任務,降低工人的勞動強度,解決背景技術中存在的問題。
本實用新型的技術方案是:
一種可自動調平衡的電動汽車底盤橫移裝置,包含起重裝置和橫移裝置,所述起重裝置包含車架、起重液壓缸和支撐桿,起重液壓缸位于車架下方,起重液壓缸的活塞端與支撐桿鉸接,起重液壓缸的缸體與車架連接,所述橫移裝置包含橫移輪和驅動馬達,橫移輪設在支撐桿上,且與驅動馬達連接。
所述車架前端設有前輪,后端設有后輪。
采用本實用新型,當電動汽車不工作時,起重液壓缸處于收縮狀態,支撐桿收在車架內部,工作時,起重液壓缸處于伸張狀態,調節車身高度,使車架升起并且保持平衡。當車架被頂起后,驅動馬達啟動,帶動橫移輪平動,控制車架到達合適的位置,迅速將貨物裝運到車廂。
本實用新型的有益效果是:具有結構緊湊,承載能力強等特點。當電動汽車到達貨物所在地時,可以迅速將貨物裝運到車廂,機構簡單,操作方便,降低工人的勞動強度降低,提高裝卸效率。
附圖說明
圖1是本實用新型整體結構示意圖;
圖2是本實用新型B部位放大圖;
圖中:車架1、前輪2、后輪3、起重液壓缸5、橫移輪6、驅動馬達7、支撐桿8。
具體實施方式
以下結合附圖,通過實例對本實用新型作進一步說明。
參照附圖1、2,一種可自動調平衡的電動汽車底盤橫移裝置,包含起重裝置和橫移裝置,所述起重裝置包括車架1以及與車架1相連接的起重液壓缸5和支撐桿8,車架1四個角下方分別設有一個起重液壓缸5,起重液壓缸5缸體與車架1通過銷鉸連接,起重液壓缸5活塞端與支撐桿8球鉸連接。當電動汽車不工作時,起重液壓缸5處于收縮狀態,支撐桿8收在車架1的內部,工作時,起重液壓缸5處于伸張狀態,分別調節車身高度,使車架1升起并且保持平衡。所述橫移裝置包括橫移輪6和驅動馬達7,橫移輪6安裝在支撐桿8上,且與驅動馬達7連接。當車架1被頂起時,驅動馬達7啟動,帶動橫移輪6平動,從而使車身橫移,同時也可以向相反的方向橫移。所述車架1前端設有前輪2,后端設有后輪3。
當電動汽車到目的地時,車身與貨物間有間隙,起重液壓缸5將車架頂起,脫離地面,再調節平衡,四個橫移輪著地,通過橫移裝置帶動車架橫移,電動汽車車架靠近被搬運的貨物。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河北聯合大學,未經河北聯合大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420202289.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:提高抗拉伸強度的帶式無紡濾布
- 下一篇:齒科用排水處理裝置





