[實用新型]用于汽車的多功能安全后視鏡有效
| 申請號: | 201420202187.9 | 申請日: | 2014-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN203995931U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 陳菊芳 | 申請(專利權)人: | 陳菊芳 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00;B60R1/06 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 多功能 安全 后視鏡 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車附件,特別是用于汽車的多功能安全后視鏡。
背景技術
隨著人們生活水平提高,越來越多的汽車進入到人們的生活中去,隨著汽車保有量的逐年增高,每年的交通事故數量也逐年增多,在眾多的交通事故中,有很多側撞事故,大多是因為走神撞上的,現有汽車上沒有安裝自動報警的防側撞裝置,無法在側撞發生之前警示人們注意安全,導致很不安全。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中的現有技術存在的問題,提供一種改進的用于汽車的多功能安全后視鏡,解決普通后視鏡無法自動檢測過近車輛,并發出警報提醒的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:用于汽車的多功能安全后視鏡,包括罩體,罩體左側端與汽車鉸鏈連接固定,罩體上設置有條形轉向燈,轉向燈外表面與罩體表面位于同一弧形面,罩體右側面上設置有用于檢測右側接近物體的超聲波探測器,罩體內部設置有與超聲波探測器輸出端電氣連接的微處理器,罩體內部設置有與微處理器輸出端電氣連接的聲音警報器,罩體下端開設有九個用于提升內部散熱和提升聲音警報器音 量的散熱槽。
進一步地,超聲波探測器、微處理器和聲音警報器與車內電源電氣連接。
進一步地,聲音警報器設置在散熱槽上方。
進一步地,聲音警報器由揚聲器和外殼組成。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的用于汽車的多功能安全后視鏡通過在外側端設置超聲波探測器,并在內部設置有與超聲波探測器相配合的微處理器和聲音警報器,通過警示音提醒過近車輛和行人,大大提升行車安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的仰視圖。
圖中:1.罩體,2.轉向燈,3.超聲波探測器,4.聲音警報器,5.散熱槽。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1和圖2所示的一種用于汽車的多功能安全后視鏡,包括罩體1,罩體1左側端與汽車鉸鏈連接固定,罩體1上設置有條形轉向燈2,為了提升美觀度,轉向燈2外表面與罩體1表面位于同一弧形面,罩體1右側面上設置有用于檢測右側接近物體 的超聲波探測器3,通過超聲波信號來檢測2米之內的物體,罩體1內部設置有與超聲波探測器3輸出端電氣連接的微處理器,微處理器分析超聲波探測器3的數據,罩體1內部設置有與微處理器輸出端電氣連接的聲音警報器4,罩體1下端開設有九個用于提升內部散熱和提升聲音警報器4音量的散熱槽5。
進一步地,超聲波探測器3、微處理器和聲音警報器4與車內電源電氣連接,通過車內電源給超聲波探測器3、微處理器和聲音警報器4供電,進一步地,聲音警報器4設置在散熱槽5上方,進一步地,聲音警報器4由揚聲器和外殼組成,本實用新型的用于汽車的多功能安全后視鏡通過在外側端設置超聲波探測器3,并在內部設置有與超聲波探測器3相配合的微處理器和聲音警報器4,通過警示音提醒附近車輛和行人,大大提升行車安全性。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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