[實用新型]城軌用雙層減振扣件手工拆裝工具套件有效
| 申請號: | 201420202101.2 | 申請日: | 2014-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN203866658U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 李一兵;張磊;繆家泉;張幫明;李敏;汪國華 | 申請(專利權)人: | 安徽省巢湖鑄造廠有限責任公司 |
| 主分類號: | E01B29/24 | 分類號: | E01B29/24 |
| 代理公司: | 安徽匯樸律師事務所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
| 地址: | 230001 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 城軌用 雙層 扣件 手工 拆裝 工具 套件 | ||
1.城軌用雙層減振扣件手工拆裝工具套件,包括鎖緊環拆卸工具和扣件體裝卸工具,其特征在于:
所述鎖緊環拆卸工具包括四個卡爪(10)、若干銷軸(11)、固定支架(9)、調節螺母(6)、滑桿(12)、滑環(7)、兩個手柄(8)和連接盤(13),固定支架(9)為H形支架,連接盤(13)為I形連接盤,連接盤(13)設于固定支架(9)的橫桿上,連接盤(13)的四個端角分別設有一個通孔,分別通過一個銷軸(11)鉸接連接一個卡爪(10),每個銷軸(11)穿過卡爪(10)的中孔和連接盤(13)的通孔;
滑桿(12)下端與連接盤(13)固定連接,滑桿(12)中部設有方形孔,手柄(8)的手柄頭嵌在方形孔中,H形支架的左右兩端分別通過手柄(8)中部設置的銷軸鉸接連接一個手柄8,滑環(7)套于滑桿(12)上,且位于滑桿(12)中部方形孔上端;調節螺母(6)與滑桿(12)相連,且位于滑環(7)上,滑環(7)的外環上對稱設置兩個連接軸,每兩個卡爪(10)分別通過卡爪的頂孔與一個連接軸固定連接;
所述扣件體裝卸工具包括定位底板(14)、壓緊支架(17)、滑塊(16)、轉輪(18)、搖把(15)、凸輪(22)和凸輪軸(21),定位底板(14)左右兩邊分別對稱設置一個用于支撐扣件的支撐臺(142),定位底板(14)的后面設置一個支撐擋板(143),凸輪(22)置于定位底板(14)右邊的凸臺(141)上,且凸輪軸(21)穿過凸輪(22)的中孔,凸輪(22)繞凸輪軸(21)轉動;
壓緊支架(17)的支撐架(171)置于支撐擋板(143)后,與定位底板(14)焊接連接為一體,滑塊(16)穿過壓緊支架(17)的工作架(172)上端的方孔,轉輪(18)通過工作架(172)側面的圓孔與壓緊支架(17)固定連接,轉輪(18)上設置齒輪與滑塊(16)中部設置的齒輪嚙合,搖把(15)穿過轉輪(18)上的固定孔和轉輪(18)連接,壓下搖把(15),促使轉輪(18)轉動,帶動滑塊(16)下移。
2.根據權利要求1所述的城軌用雙層減振扣件手工拆裝工具套件,其特征在于:所述滑桿(12)上端設置左旋外螺紋,調節螺母(6)內置左旋內螺紋,調節螺母(6)與滑桿(12)上端螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的城軌用雙層減振扣件手工拆裝工具套件,其特征在于:所述支撐擋板(143)上設置內置內螺紋的限位孔,調節螺栓(10)外置外螺紋,配合限位孔定位扣件。
4.根據權利要求1或者3所述的城軌用雙層減振扣件手工拆裝工具套件,其特征在于:所述滑塊(16)的下端設有滾輪(19),滾輪軸(23)固定滾輪(19)于滑塊(16)的下端。
5.根據權利要求1所述的城軌用雙層減振扣件手工拆裝工具套件,其特征在于:所述支撐擋板(143)上設置中空孔。
6.根據權利要求1所述的城軌用雙層減振扣件手工拆裝工具套件,其特征在于:所述定位底板(14)上設置通孔。
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