[實用新型]一種發光汽車門把手

有效

• 申請號: 201420201455.5
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203808672U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 馮華山
• 申請（專利權）人: 寧波庫貼汽車塑料有限公司
• 主分類號: E05B85/12
• 分類號: E05B85/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件，具體涉及一種發光汽車門把手。

背景技術

目前市場上的汽車內門把手樣式單調，缺乏創意，不能滿足消費者的多樣化需求，并且在夜間或黑暗的地方，內室沒有照明的情況下不能快速確定把手的具體位置，使用不便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有燈光效果的汽車門把手。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種發光汽車門把手，其包括殼體、彈簧、軸銷、LED燈、減震墊以及手柄，所述殼體上設置有用于將殼體固定在車門上的底座，所述手柄上后端內側設置有連接部，殼體上設置有與所述連接部對應的連接座，所述連接部和連接座通過軸銷轉動連接，所述軸銷上套設有彈簧，所述殼體上設置有LED燈，所述殼體上、靠近連接座一側設置有安裝孔，所述減震墊設置于安裝孔內。

進一步的，所述的LED燈包括LED燈管、連接曲柄和LED燈接口，所述LED燈管和LED燈接口通過連接曲柄連接，所述LED燈管設置于殼體前面，LED燈接口設置于殼體背面。

進一步的，所述殼體前面上端設置有與LED燈管相對應的卡槽。

進一步的，所述殼體上還設置有用于限制手柄的第一限位部和第二限位部。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：

本實用新型結構簡單，在門把手上設置LED燈，使得門把手同時具有照明和美觀的效果，滿足不同消費者對汽車內室的多樣化需求，增加車主和汽車的互動性。

附圖說明

圖1是本實用新型爆炸結構示意圖；

圖2是本實用新型結構示意圖；

圖3是本實用新型LED燈的結構示意圖；

圖4是本實用新型另一視角的結構示意圖；

圖5是本實用新型剖視結構示意圖；

圖6是本實用新型減震墊的安裝結構示意圖。

其中：1殼體、2彈簧、3軸銷、4LED燈、5減震墊、6手柄、11第一限位部、12第二限位部、13底座、14卡槽、15連接座、41LED燈管、42連接曲桿、43LED燈接口、51安裝孔、61連接部。

具體實施方式

下面結合附圖1-6和具體實施例對實用新型做進一步詳細描述：如附圖1、2、4所示，一種發光汽車門把手，其包括殼體1、彈簧2、軸銷3、LED燈4、減震墊5以及手柄6，所述殼體1上設置有用于將殼體固定在車門上的底座13，所述手柄6上后端內側設置有連接部61，殼體1上設置有與所述連接部對應的連接座15，所述連接部61和連接座15通過軸銷3轉動連接，所述軸銷3上套設有彈簧2，所述殼體1上設置有LED燈4。

如附圖3所示，所述的LED燈4包括LED燈管41、連接曲柄42和LED燈接口43，所述LED燈管41和LED燈接口43通過連接曲柄42連接，所述LED燈管41設置于殼體1前面，LED燈接口43設置于殼體背面，所述殼體1前面上端設置有與LED燈管41相對應的卡槽14。所述LED燈接口與汽車的電控部分電性連接。

如附圖1、5、6所示，所述殼體1上還設置有用于限制手柄的第一限位部11和第二限位部12，當手柄6關閉時，手柄6前端位于第一限位部11，當拉動手柄6開門時，手柄6以軸銷3為軸轉動，同時彈簧2受力扭動，直至手柄6轉動到第二限位部12，門把手完全開啟，松開手柄6，在彈簧2的作用下，手柄6復位。所述殼體1上、靠近連接座15一側設置有安裝孔51，所述減震墊5設置于安裝孔51內，在手柄6復位時，起到減震防護的作用，避免較大的噪音并且提高裝置的使用壽命。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和范圍。