[實用新型]一種叉裝車液壓系統

有效

• 申請號: 201420200882.1
• 申請日: 2014-04-23
• 公開（公告）號: CN203820402U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 駱旭東;王斌;林培全;董明堂;張文中;呂志忠;李小鋒
• 申請（專利權）人: 福建晉工機械有限公司
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22;F15B11/16;F15B1/02
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 陳雪瑩

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域技術，尤其是指一種叉裝車液壓系統。

背景技術

叉車是現在人們常用的搬運車輛之一，是成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

現有技術中，叉車液壓系統包括液壓泵、動臂油缸、轉斗油缸、安全閥、濾油器、雙作用安全閥、動臂手動聯滑閥、轉斗手動聯滑閥以及開式油箱。現有的叉車仍然由發動機運轉驅動液壓泵工作完成動臂下降過程，且不能回收動臂下落的勢能，制動過程也無法回收利用叉車的動能，因而使叉車的油耗高、裝載作業效率低。現有的叉車液壓系統，如圖1、圖2和圖3所示，其工作和轉向液壓系統通過單穩閥100取油，有壓力損失；且不轉向時，油液通過轉向器直接回油箱，能量得不到有效利用，這類叉車在起始時，蓄能器無壓力，低壓報警開關鳴蜂提示，腳動控制動力制動閥，液壓泵通過動力制動閥給蓄能器沖液，當蓄能器壓力到100bar時充液結束。制動時，液壓泵通過動力制動閥輸送油液給制動鉗，當動力突然被切斷時，蓄能器作為制動動力源。這種裝載機在制動時，由液壓泵輸送油液給制動鉗，無法保證油液流量，如制動鉗需流量較大時，不能保證有效制動。因此，針對現有叉車缺陷，應對其液壓系統進行改良，以解決上述問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種叉裝車液壓系統，其通過將轉向泵和工作泵雙泵合分流并優先轉向，以滿足裝載機在舉升作業時動臂快速提升的需要，另外，采用蓄能器直接給制動鉗供油，保證油液流量，以有效制動。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種叉裝車液壓系統，其特征在于：包括有油箱、優先閥、轉向液系、工作液系和制動液系，其中，

該優先閥為二位三通換向閥，其上設置有P、A、B接口以及LS接口，中位時，P口和A口接通；右位時，P口分別和A、B口接通；

該轉向液系包括有轉向泵、轉向油缸和用于控制轉向油缸的轉向器，該轉向泵一端與油箱接通，另一端與優先閥之P口接通；該轉向油缸具有左轉向進油口和右轉向進油口，該左轉向進油口和右轉向進油口分別與轉向器接通，該轉向器上設置有用于控制優先閥油液分配的控制油口LS，該控制油口LS與上述優先閥之LS接口接通，該轉向器之進油管路與優先閥之A口接通，轉向器之回油管路接油箱；

該工作液系包括工作泵、轉斗油缸、推拉油缸、動臂油缸、用于控制轉斗油缸的第一手動換向閥、用于控制推拉油缸的第二手動換向閥以及用于控制動臂油缸的第三手動換向閥、第一進油管、第二進油管、第一回油管和第二回油管，該第一手動換向閥上設置有P、T、A1和B1接口，該第二手動換向閥上設置有P、T、A2和B2接口，該第三手動換向閥上設置有P、T、A3和B3接口，該轉斗油缸之有桿腔與第一手動換向閥之B1口接通，該轉斗油缸之無桿腔與第一手動換向閥之A1口接通；該推拉油缸之無桿腔與第二手動換向閥之A2口接通，該推拉油缸之有桿腔經一單向溢流閥與第二回油管接通；該動臂油缸之無桿腔與第三手動換向閥之A3口接通，該動臂油缸之有桿腔與第一回油管接通；該第一進油管一端與轉向泵接通，另一端接于優先閥之P口上，優先閥之B口經第一手動換向閥、第二手動換向閥和第三手動換向閥與第一回油管接通，該第一手動換向閥、第二手動換向閥和第三手動換向閥上T口均與上述第二回油管接通，該第二手動換向閥之B2口經一單向溢流閥與第二回油管接通；該第二進油管一端與工作泵接通，另一端與第一進油管接通，并該第二進油管經一溢流閥與第二回油管接通；該第二回油管一端經一溢流閥與優先閥連接，另一端與第一回油管接通；

該制動液系包括有依次相連的制動泵、單路充液閥、蓄能器、行車制動低壓報警開關、單路踏板閥、制動尾燈壓力開關和制動鉗，該制動泵和單路充液閥之間管路經一溢流閥與油箱接通，該單路踏板閥和單路充液閥均與油箱接通。

作為一種優選方案：所述轉向泵、工作泵和制動泵均經一過濾器連接油箱。

作為一種優選方案：所述單路踏板閥和單路充液閥與轉向器共用一回油管路。

作為一種優選方案：所述回油管路上連接有過濾器。

作為一種優選方案：所述回油管路上連接有冷卻器。