[實用新型]改進型軸承圓跳動檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420200768.9
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203848770U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王繼陽;吳菊萍
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌沛斯軸承配件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種改進型軸承圓跳動檢測裝置。

背景技術(shù)

軸承是當代機械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件，軸承的性能直接影響到機械產(chǎn)品的整體性能，而圓跳動為其一個重要指標，即軸承在轉(zhuǎn)動過程中在徑向上產(chǎn)生的位移。傳統(tǒng)的檢測方式是通過人工方式進行固定，在用手轉(zhuǎn)動軸承外圈，同時觀察千分表讀數(shù)，該種方式費時費力，檢測效率低。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種改進型軸承圓跳動檢測裝置的技術(shù)方案。

????所述的改進型軸承圓跳動檢測裝置，包括底座和千分表，其特征在于所述的底座一側(cè)設(shè)置軸承支架，軸承支架上方設(shè)置軸承傳動軸，在軸承支架上設(shè)置有搭扣，通過搭扣限位軸承傳動軸，軸承傳動軸上設(shè)置被測軸承；所述的底座另一側(cè)設(shè)置壓輪傳動機構(gòu)，壓輪傳動機構(gòu)包括減速電機、立柱、壓輪傳動軸和壓輪，減速電機通過電機固定架安裝在底座上，減速電機通過聯(lián)軸器與壓輪傳動軸傳動配合，立柱上設(shè)置有傳動軸承，軸承支架上設(shè)置有通孔，壓輪傳動軸通過傳動軸承套接在立柱上并穿過軸承支架上的通孔，在壓輪傳動軸末端設(shè)置壓輪，壓輪位于被測軸承正下方且與被測軸承觸接配合；所述的千分表通過千分表定位桿固定在立柱上，且千分表位于被測軸承正上方，千分表的測針與被測軸承觸接配合。

所述的改進型軸承圓跳動檢測裝置，其特征在于所述的軸承支架由相同的兩個支架構(gòu)成，每個支架均由軸承下支架和軸承上支架組合而成，軸承下支架通過限位螺栓固定在底座上，軸承上支架能夠通過調(diào)節(jié)螺栓在軸承下支架上調(diào)節(jié)高度；所述的搭扣設(shè)置在軸承上支架上方限位軸承傳動軸；所述的通孔設(shè)置在軸承下支架上。

所述的改進型軸承圓跳動檢測裝置，其特征在于所述的壓輪表面設(shè)置有橡膠圈。

所述的改進型軸承圓跳動檢測裝置，其特征在于所述的壓輪傳動軸上設(shè)置有擋板和鎖緊螺母，壓輪通過擋板和鎖緊螺母限位。

所述的改進型軸承圓跳動檢測裝置，其特征在于所述的軸承傳動軸表面設(shè)置橡膠層。

所述的改進型軸承圓跳動檢測裝置，其特征在于所述的千分表通過調(diào)整螺栓鎖緊在千分表定位桿上。

本實用新型的被測軸承通過壓輪帶動旋轉(zhuǎn)，然后通過千分表來對軸承表面的圓跳動或全跳動進行檢測；壓輪的動力源來自減速電機，可以保證壓輪低速、勻速轉(zhuǎn)動，進而保證對被測軸承的檢測精準度；千分表設(shè)置在被測軸承上方，壓輪設(shè)置在被測軸承下方，進而可以方便被測軸承的更換，而軸承支架可以上下調(diào)節(jié)高度，可以適用于不同型號的軸承檢測。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-底座，2-減速電機，3-聯(lián)軸器，4-壓輪傳動軸，5-立柱，6-擋板，7-壓輪，8-鎖緊螺母，9-搭扣，10-軸承下支架，11-軸承上支架，12-軸承傳動軸，13-被測軸承，14-千分表定位桿，15-千分表，16-調(diào)整螺栓。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步說明：

改進型軸承圓跳動檢測裝置，包括底座1和千分表15，底座1一側(cè)設(shè)置軸承支架，軸承支架上方設(shè)置軸承傳動軸12，在軸承支架上設(shè)置有搭扣9，通過搭扣9限位軸承傳動軸12，軸承傳動軸12上設(shè)置被測軸承13；底座1另一側(cè)設(shè)置壓輪傳動機構(gòu)，壓輪傳動機構(gòu)包括減速電機2、立柱5、壓輪傳動軸4和壓輪7，減速電機2通過電機固定架安裝在底座1上，減速電機2通過聯(lián)軸器3與壓輪傳動軸4傳動配合，立柱5上設(shè)置有傳動軸承，軸承支架上設(shè)置有通孔，壓輪傳動軸4通過傳動軸承套接在立柱上并穿過軸承支架上的通孔，在壓輪傳動軸4末端設(shè)置壓輪7，壓輪7位于被測軸承13正下方且與被測軸承13觸接配合；千分表15通過千分表定位桿14固定在立柱5上，且千分表15位于被測軸承13正上方，千分表15的測針與被測軸承13觸接配合。

為了方便軸承支架縱向調(diào)節(jié)，將軸承支架分成兩個相同的組合支架，每個支架均由軸承下支架10和軸承上支架11組合而成，軸承下支架10通過限位螺栓固定底座1上，軸承上支架11能夠通過調(diào)節(jié)螺栓在軸承下支架10上調(diào)節(jié)高度；此時，搭扣9設(shè)置在軸承上支架11上方限位軸承傳動軸12，通孔設(shè)置在軸承下支,10上。

本實用新型的千分表15可以通過調(diào)整螺栓16鎖緊在千分表定位桿14上，調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓16即可調(diào)節(jié)千分表15與被測軸承13的間距。

為了使壓輪7可靠的帶動被測軸承13轉(zhuǎn)動，在壓輪7表面設(shè)置橡膠圈，保證傳動的穩(wěn)定性；壓輪傳動軸4上設(shè)置有擋板6和鎖緊螺母8，壓輪7通過擋板6和鎖緊螺母8限位。