[實用新型]盾構始發反力架

有效

• 申請號: 201420200492.4
• 申請日: 2014-04-23
• 公開（公告）號: CN203822315U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 喬水旺;王紅路;呂善;李新龍;田燕武;楊永軍
• 申請（專利權）人: 中鐵十五局集團有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

技術領域

本實用新型涉及隧道盾構施工，特別是涉及一種盾構始發反力架。

背景技術

盾構始發掘進時，盾構機向前推進需通過后面的反力架給盾構機的掘進提供反作用力。反力架一般支撐在盾構始發工作井底層的鋼筋混凝土框架上，而考慮施工方便，盾構始發工作井在通常情況下都為規則的矩形結構，以便適應提供反力的支撐面。

但是，如果盾構機需要在礦山法施工的圓形隧道內部始發時，由于已成型的隧道為圓形，所以只能靠已成型隧道的環面結構來為盾構機始發掘進提供支撐反力，這樣如果仍舊使用矩形反力架結構，那么為盾構機提供的反力只能通過矩形反力架結構的四個角部來傳遞，不能充分發揮反力架的使用性能，而且反力的傳遞過于集中，不能將反力分散掉，這對提供反力的結構面的技術要求必然大大提高，增大工作風險。

實用新型內容

為了克服上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種盾構始發反力架，以適應圓形隧道的盾構始發要求。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種盾構始發反力架，包括由若干個弧形段拼接而成的圓環狀鋼環本體，所述鋼環本體包括朝向盾構機的正面和背對盾構機的背面，所述鋼環本體的背面沿圓周方向接有16根鋼支撐，所述鋼支撐包括位于鋼環本體底部的三根水平支撐和在水平支撐上方的斜支撐，所述水平支撐垂直于鋼環本體所在平面，所述斜支撐呈散射狀。圓環狀的鋼環本體有利于在成型的圓形隧道內為盾構機始發提供反作用力，很好的改善反力架受力環境，變換反力的傳遞途徑，在鋼環本體上設置的多個鋼支撐同時作用在鋼環本體上，增強反力架整體的強度、剛度和穩定性，減小反力架應力，同時鋼環本體由多個弧形段拼接而成，降低施工作業風險，提高盾構掘進安全性。

作為上述技術方案的進一步改進，所述鋼環本體為空心框狀結構，其包括相互平行的正面板和背面板、連接在正面板與背面板之間的內環板和外環板，所述正面板與背面板分別形成鋼環本體的正面和背面，所述內環板和外環板分別形成圓環的內環面與外環面。因此，鋼環本體的截面為近似矩形框狀的結構，有利于減輕重量，同時也方便其裝配成型。

作為上述技術方案的進一步改進，所述背面板上設有抵接外環板的加強板，所述鋼環本體的空心部分設有若干內筋，所述內筋板朝向圓環圓心且內筋板的四個側面分別抵接正面板、背面板、內環板和外環板。由于盾構始發需要的反向力較大，為了進一步保證鋼環本體的結構強度，防止其變形。

作為上述技術方案的進一步改進，所述相鄰弧形段的連接處兩側的背面板上設有螺孔，螺栓連接在螺孔上的連接板將相鄰弧形段連接定位。連接板用于在相鄰弧形段焊接成整體前進行定位，從而確保弧形段焊接成鋼環本體后的應力減少。

作為上述技術方案的進一步改進，所述鋼環本體由5個弧形段拼接而成，所述弧形段包括底部的底塊、位于底塊兩側的左塊和右塊、位于左塊上方的左上塊和位于右塊上方的右上塊，所述底塊上接有支腿，所述水平支撐均位于底塊上。將鋼環本體合理的分成5塊使得反力架在井下施工安裝更加方便。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的圓環狀的鋼環本體有利于在成型的圓形隧道內為盾構機始發提供反作用力，很好的改善反力架受力環境，變換反力的傳遞途徑，在鋼環本體上設置的多個鋼支撐同時作用在鋼環本體上，增強反力架整體的強度、剛度和穩定性，減小反力架應力，同時鋼環本體由多個弧形段拼接而成，方便隧道內反力架的安裝施工，降低施工作業風險，提高盾構掘進安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是各弧形段的示意圖；

圖3是圖2中的A-A剖面圖；

圖4是圖2中I位置的放大示意圖；

圖5是本實用新型反力架的安裝位置示意圖；

圖6是本實用新型反力架安裝縱向圖。

具體實施方式