[實用新型]商用車ABS檢測系統

有效

• 申請號: 201420200489.2
• 申請日: 2014-04-23
• 公開（公告）號: CN203798582U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 邸建輝;康杰;楊少棟;云騫;張海偉;李德寬;康有興
• 申請（專利權）人: 石家莊華燕交通科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 米文智

技術領域

本實用新型涉及商用車制動系統檢測設備技術領域。

背景技術

隨著我國汽車產業的飛速發展,?汽車裝備ABS（防抱死制動系統）越來越普及。過去主要在乘用車上裝備ABS,近年來國內商用車也開始裝備ABS。國家在2012年頒布的GB7258-2012標準中規定:車長大于?9m的公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區的公共汽車，所有專用校車、危險貨物運輸車和半掛牽引車，總質量大于等于?12000kg的貨車和專項作業車及總質量大于10000kg的掛車應安裝符合GB/T?13594規定的防抱死制動裝置。

根據GB7258-2012標準要求,汽車制造廠在對整車檢測線進行更新過程中,相應的需要增加對ABS的檢測。而現有商用車的制動系統檢測裝置，均是參照《GBT13564-2005?滾筒反力式汽車制動檢驗臺》、《JJG906-2009?滾筒反力式制動檢驗臺》等國家標準，大多僅能檢測車輛的常規制動系統的相關參數，缺少對商用車的常規制動、ABS系統安裝正確性等方面的檢測。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種商用車ABS檢測系統，它在保留滾筒反力式制動檢驗臺功能的前提下，實現了在低速下進行商用車ABS系統功能性檢測的目的，確保了汽車ABS系統能夠正常工作；在對新車進行出廠下線檢測時，既能進行常規的制動檢測，也能完成對商用車ABS的檢測，達到了高效、經濟的效果。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種商用車ABS檢測系統，其包括制動臺，制動臺包括框架、電機減速機、主滾筒、副滾筒、第三滾筒和舉升裝置，主滾筒、副滾筒、第三滾筒和舉升裝置均位于框架上并與框架連接，電機減速機與主滾筒和副滾筒通過傳動裝置連接，主滾筒和副滾筒還連接有驅動裝置，主滾筒還連接有速度傳感器，它還包括控制柜和ABS測試模塊，控制柜包括顯示器、工控機和信號采集控制器，顯示器和信號采集控制器分別與工控機連接。

作為優選，ABS測試模塊包括主控芯片、警報裝置、控制通信電路和診斷通信電路，警報裝置、控制通信電路和診斷通信電路分別和主控芯片連接，控制通信電路和診斷通信電路為雙向通信電路。

作為優選，主控芯片為STM32系列的芯片。

作為優選，警報裝置為LED指示燈和蜂鳴器。

作為優選，控制通信電路采用RS232接口。

作為優選，主滾筒、副滾筒為粘砂式滾筒。

作為優選，電機減速機安裝有電磁制動器。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型在保留滾筒反力式制動檢驗臺功能的前提下，實現了在低速下進行商用車ABS系統功能性檢測的目的，確保了汽車ABS系統能夠正常工作；在對新車進行出廠下線檢測時，既能進行常規的制動檢測，也能完成對商用車ABS的檢測，達到了高效、經濟的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構框圖；

圖2是本實用新型的制動臺的側視圖和俯視圖。

圖中：1、框架；2、電機減速機；3、副滾筒；4、主滾筒；5、第三滾筒；6、舉升裝置；7、速度傳感器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2，本實用新型包括制動臺、控制柜和ABS測試模塊，制動臺采用現有技術下的滾筒反力式制動檢驗臺，它包括框架1、電機減速機2、副滾筒3、主滾筒4、第三滾筒5和舉升裝置6，其中副滾筒3、主滾筒4通過電機驅動，并與電機減速機2連接，電機減速機2采用低傳動比、大功率的高效電機減速機，為了更好的控制電機減速機的啟停，其上還安裝有電磁制動器，以克服由于慣性作用導致的滾筒繼續旋轉的問題，主滾筒4、副滾筒3采用粘砂式滾筒，主滾筒4還連接有速度傳感器7，本實用新型還包括控制柜和ABS測試模塊，其中控制柜包括顯示器、工控機和信號采集控制器，ABS測試模塊包括主控芯片、LED指示燈、蜂鳴器、RS232通信電路和診斷通信電路，作為優選，主控芯片采用STM32系列的芯片，該芯片通過RS232通信電路與控制柜的信號采集控制器連接。

使用本實用新型的工作步驟如下：

1）待檢車輛駛上制動臺，通過連接線將ABS檢測模塊的診斷通信電路與汽車的OBD（車載自動診斷系統）接口連接，從而使ABS檢測模塊與汽車ABS的ECU（電子控制單元）進行通信；

2）清除歷史故障碼，讀取ABS的ECU狀態，進行輸入輸出測試，如制動踏板信號測試，警告燈測試等，檢測渦流緩速器工作狀態；