[實用新型]一種雙模具鎖模裝置有效
| 申請號: | 201420200107.6 | 申請日: | 2014-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN203818560U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 何學崇;胡青春 | 申請(專利權)人: | 何學崇 |
| 主分類號: | B29C49/56 | 分類號: | B29C49/56 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253 | 代理人: | 郭曉桂 |
| 地址: | 528237 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙模 具鎖模 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種雙模具的鎖模裝置。
背景技術
如圖1所示,為現有的一種雙模具結構,包括前、中、后三個平行設置的動模板16、13、10,第一、第二組模具11、15,位于后動模板10后方的后移動板5,合模氣缸1以及單曲肘聯動機構8,其中,第一組模具11的前、后模分別固定在后動模板10和中動模板13相向的面上,第二組模具15的前、后模分別固定在中動模板13和前動模板16相向的面上,后移動板5和中動模板13之間通過拉桿9固連,后動模板10和前動模板16之間則通過連桿12固連,所述的拉桿9和連桿12分別活動插接在固緊于工作臺上的相應導滑座14上可相對導滑座14前后滑動,后動模板10和后移動板5之間連接單曲肘聯動機構8,后動模板10前后移動時可通過單曲肘聯動機構8帶動后移動板反5向運動,合模氣缸1的活塞桿通過鎖模桿7與后動模板10固連,當合模氣缸1的活塞桿向前伸出時,可通過鎖模桿7驅動后動模板10帶動前動模板16向前移動,而后移動板5則在單曲肘聯動機構8的作用下帶動中動模板13向后移動,直到第一組模具11實現合模、第二組模具15開模,以在第一組模具11中進行型胚的拉伸、吹脹、定型,而機械手(圖中未表示)則可在第二組模具15中取出成型的中空制品以及完成瓶壞的進給并等待合模;當第一組模具11完成拉伸吹脹定型后,合模氣缸1的活塞桿縮回,通過鎖模桿7驅動后動模板10帶動前動模板16向后移動,而后移動板5則在單曲肘聯動機構8的作用下帶動中動模板13向前移動,直到第一組模具11打開,第二組模具15閉合,以在第二組模具15中進行型坯的拉伸、吹脹、定型,而機械手(圖中未表示)則可在第一組模具11中取出成型的中空制品以及完成瓶壞的進給并等待下一次合模,如此重復進行第一模具11和第二組模具15的交替開閉,連續完成型坯的進給、拉伸、吹脹、定型和取出制品,可明顯提高制品的生產效率。但這種雙模具結構,仍存在不足之處,原因在于,在閉合的模具中進行型壞的吹脹的過程中,閉合的模具的模腔中會形成較大的氣壓,因此,在吹脹過程中,須消耗較大的能量使合模氣缸保持提供更大的鎖模力,否則會在模腔氣壓作用下,導致模具的分型面出現間隙,使成型的制品出現飛邊,影響制品的品質。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種雙模具鎖模裝置,其可保證模具在吹脹過程中,其分型面不會出現間隙,保證制品的成型質量,并且,能降低制品成型的能量消耗。
本實用新型所述的一種雙模具鎖模裝置,包括分別固定在后移動板的前、后兩側的前鎖模氣缸和后鎖模氣缸,以及一個開設在鎖模桿上與前鎖模氣缸和后鎖模氣缸對應的鎖模孔,所述的前鎖模氣缸和后鎖模氣缸的活塞桿分別固定有前斜楔和后斜楔,當合模氣缸的活塞桿前伸至第一組模具合模的位置時,前斜楔可在前鎖模氣缸的活塞桿的帶動下伸入鎖模孔并通過其斜面對鎖模孔的前側壁施以向前的作用力,而當合模氣缸的活塞桿后縮至第二套模具合模的位置時,后斜楔可在后鎖模氣缸的活塞桿的帶動下伸入鎖??撞⑼ㄟ^其斜面對鎖??椎暮髠缺谑┮韵蚝蟮淖饔昧Α?/p>
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