[實用新型]一種車床上的夾裝結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420199621.2
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN203817832U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設計）人: 潘志立
• 申請（專利權）人: 嘉興職業(yè)技術學院
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種車床上的夾裝結構。?

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。?

現(xiàn)有技術中，車床都是通過X、Y、Z三個方向上對工件或刀具的控制，來實現(xiàn)車削加工，各個方向上的進給通過導軌實現(xiàn)，這種結構的車床存在以下問題：1、車床尺寸較大，占地面積較大，使車床笨重，用料多，成本高；2、車床一次性只能完成一個工件的加工，加工效率較低，無法高效的完成同類產(chǎn)品的大批量加工。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型是針對現(xiàn)有的技術存在的上述問題，提供一種車床上的夾裝結構，本實用新型所要解決的技術問題是如何使工件夾持牢固。?

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：?

一種車床上的夾裝結構，其特征在于，本車床包括一底座，所述底座上具有一個圓形的安裝臺，所述安裝臺上周向均勻設置有若干個固定鉆孔刀具的夾具一，所述底座上設置有一縱向調(diào)整電機，所述底座上設置有一主軸，所述主軸的上端設置有一端蓋，驅(qū)動電機的輸出軸上固定設置有主齒輪，所述端蓋上連接有若干行星軸，所述行星軸均勻分布在所述端蓋上，各行星軸轉(zhuǎn)動連接在端蓋上，所述行星軸上固定設置有與所述主齒輪嚙合的行星輪，?所述夾裝結構包括固定在行星輪上的安裝筒，所述安裝筒上具有用于插入工件且開口朝下的插接孔，所述安裝筒上周向開設有若干個導向孔，所述導向孔貫穿插接孔內(nèi)壁和安裝筒外壁，各導向孔內(nèi)插設有夾塊，所述夾塊的外端具有一斜面一，所述安裝筒上螺紋連接有一鎖緊螺母，所述鎖緊螺母的下端面上設置有與所述斜面一配合的斜面二，所述夾塊的內(nèi)端具有防滑槽，所述夾塊的內(nèi)端還具有能夠抵靠在插接孔內(nèi)壁上的限位擋緣。?

將工件的一端插入插接孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母，使鎖緊螺母的斜面二與夾塊的斜面一抵靠，驅(qū)使夾塊向插接孔內(nèi)運動，對工件進行夾持和固定，限位擋緣能夠防止夾塊與安裝筒脫離。?

在上述的一種車床上的夾裝結構中，所述夾具一有四個。?

在上述的一種車床上的夾裝結構中，所述主軸的上端通過軸承與所述主齒輪相連。?

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：?

1、本車床通過設置多個同步轉(zhuǎn)動的夾裝結構，每個夾裝結構上均可以固定一個工件，能夠同時對多個工件進行加工。?

2、將工件的一端插入插接孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母，使鎖緊螺母的斜面二與夾塊的斜面一抵靠，驅(qū)使夾塊向插接孔內(nèi)運動，對工件進行夾持和固定，限位擋緣能夠防止夾塊與安裝筒脫離。?

附圖說明

圖1是本機床的截面圖。?

圖2是圖1中局部A的放大圖。?

圖3是圖1中局部B的放大圖。?

圖4是本機床中舉升臺的俯視圖。?

圖5是本機床中聯(lián)動結構的原理示意圖。?

圖中，11、底座；12、安裝臺；13、夾具一；14、夾具二；15、縱向調(diào)整電機；16、主軸；17、端蓋；18、驅(qū)動電機；19、?行星軸；21、舉升臺；22、進給齒輪；23、套筒；31、主齒輪；32、行星輪；41、安裝筒；42、插接孔；43、導向孔；44、夾塊；45、斜面一；46、斜面二；47、鎖緊螺母；48、防滑槽；49、限位擋緣；51、廢料腔；52、廢料入口；53、安裝腔；54、舉升氣缸；61、控制氣缸；62、聯(lián)動氣缸一；63、聯(lián)動氣缸二；64、聯(lián)動氣缸三；65、聯(lián)動氣缸四；66、腔室一；67、腔室二；71、導桿；72、通孔。?

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。?

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。?