[實(shí)用新型]油田減速機(jī)的自動(dòng)供油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420199437.8
• 申請日: 2014-04-23
• 公開（公告）號: CN203784258U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁國安
• 申請（專利權(quán)）人: 泰興市安泰精密傳動(dòng)機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?????????本實(shí)用新型涉及減速機(jī)領(lǐng)域，具體涉及油田減速機(jī)的自動(dòng)供油裝置。

背景技術(shù)

?????????油田減速機(jī)作為抽油機(jī)的重要組成部分，發(fā)揮著主要作用。由于油田減速機(jī)的自動(dòng)供油系統(tǒng)存在供油不合理或存在油田減速機(jī)高速軸漏油的情況，需要頻繁地檢修維護(hù)。專利號201020635387公開的減速機(jī)軸承部件的自動(dòng)供油裝置，其技術(shù)特點(diǎn)在于，在箱體內(nèi)設(shè)有集油盒，集油盒內(nèi)的油經(jīng)輸油管送至軸承。該技術(shù)方案的局限處在于：1.集油盒收集箱體內(nèi)飛濺的潤滑油后用于潤滑，飛濺的潤滑油數(shù)量有限，不足以對軸承充分潤滑；2.集油盒經(jīng)輸油管連接各軸承，輸油管還設(shè)有過濾網(wǎng)和調(diào)節(jié)閥，濾網(wǎng)及調(diào)節(jié)閥極易堵塞，需經(jīng)常清洗維護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

?????????為解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種供油充分，不易堵塞的油田減速機(jī)的自動(dòng)供油裝置。

?????????為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:

?????????一種油田減速機(jī)的自動(dòng)供油裝置，包括齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有主動(dòng)輪、左右旋齒輪和從動(dòng)輪，所述左右旋齒輪經(jīng)齒輪軸串接于齒輪箱內(nèi)，主動(dòng)輪與左右旋齒輪嚙合傳動(dòng)，齒輪軸與從動(dòng)輪嚙合傳動(dòng)，所述齒輪箱箱體的內(nèi)壁上設(shè)有油槽，油槽的兩端分別與齒輪軸及從動(dòng)輪對應(yīng)的軸承聯(lián)通，所述從動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)集油盒，從動(dòng)輪一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有接油盒，左右旋齒輪輪齒側(cè)面設(shè)有刮油器，所述接油盒及刮油器均傾斜導(dǎo)向油槽。

進(jìn)一步地，所述齒輪箱內(nèi)箱壁上設(shè)有伸至主動(dòng)輪正下方的接油盒，所述接油盒傾斜設(shè)置導(dǎo)向主動(dòng)輪對應(yīng)的軸承。

進(jìn)一步地，所述集油盒為品字形盒體。

再進(jìn)一步地，所述接油盒包括導(dǎo)向板和調(diào)節(jié)板，所述導(dǎo)向板斜坡狀傾斜設(shè)置，導(dǎo)向板上設(shè)有漏油孔和兩條滑槽，所述調(diào)節(jié)板覆蓋于導(dǎo)向板上表面，調(diào)節(jié)板經(jīng)限位釘與滑槽限位，調(diào)節(jié)板在導(dǎo)向板上滑動(dòng)呈遮擋或部分遮擋或開啟漏油孔的狀態(tài)。

采取以上技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果為：

1.?主動(dòng)輪與左右旋齒輪嚙合時(shí)，左右旋齒輪自齒輪箱油池帶出的潤滑油滴至主動(dòng)輪下方的集油盒內(nèi)，由集油盒導(dǎo)向至主動(dòng)輪對應(yīng)的軸承潤滑；從動(dòng)輪上多個(gè)品字形集油盒從齒輪箱底部的油池內(nèi)帶出潤滑油，隨著從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)將有灑入接油盒內(nèi)，接油盒將油導(dǎo)向油槽，油順油槽流向左右旋齒輪及從動(dòng)輪對應(yīng)的軸承潤滑，潤滑油量充足，潤滑充分。

2.接油盒為為斜面狀平板，過油面積大，不會(huì)油路堵塞現(xiàn)象，減少維修保養(yǎng)成本。

3.接油盒導(dǎo)向板和調(diào)節(jié)板，通過調(diào)節(jié)板在導(dǎo)向板上滑動(dòng)遮蔽漏油孔對油量調(diào)節(jié)，防止?jié)櫥^量導(dǎo)致油溢出污染設(shè)備。

附圖說明

?????????圖1為主動(dòng)輪供油示意圖；

?????????圖2為從動(dòng)輪結(jié)構(gòu)示意圖；

?????????圖3為B向視圖。

?????????圖4為從動(dòng)輪及中間輪供油示意圖

?????????圖5為接油盒結(jié)構(gòu)示意圖；

?????????圖6為導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)示意圖。

?????????圖中：主動(dòng)輪1，左右旋齒輪2，齒輪軸3，軸承4，接油盒5，導(dǎo)向板51，漏油孔501，滑槽502，調(diào)節(jié)板52，限位釘53，從動(dòng)輪6，集油盒7，刮油器8，油槽9。

具體實(shí)施方式

?????????以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步詳述：

如圖所示，油田減速機(jī)的自動(dòng)供油裝置包括齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有主動(dòng)輪1、左右旋齒輪2和從動(dòng)輪6，所述左右旋齒輪2經(jīng)齒輪軸3串接于齒輪箱內(nèi)，主動(dòng)輪1與左右旋齒輪2嚙合傳動(dòng)，齒輪軸3與從動(dòng)輪6嚙合傳動(dòng)，所述齒輪箱箱體的內(nèi)壁上設(shè)有油槽9，油槽的兩端分別與主動(dòng)輪1及從動(dòng)輪6對應(yīng)的軸承4聯(lián)通；所述齒輪箱內(nèi)箱壁上設(shè)有伸至主動(dòng)輪1的正下方的接油盒5，所述接油盒5為U型截面的折彎板，所述接油盒5傾斜設(shè)置導(dǎo)向主動(dòng)輪1對應(yīng)的軸承；所述從動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)品字形集油盒7，從動(dòng)輪兩側(cè)分別設(shè)有接油盒5，左右旋齒輪2輪齒側(cè)面設(shè)有刮油器8，所述接油盒5及刮油器8均傾斜導(dǎo)向油槽9。所述接油盒5包括導(dǎo)向板51和調(diào)節(jié)板52，所述導(dǎo)向板51斜坡狀傾斜設(shè)置，導(dǎo)向板51上設(shè)有漏油孔501和兩條滑槽502，所述調(diào)節(jié)板52覆蓋于導(dǎo)向板51上表面，調(diào)節(jié)板52經(jīng)限位釘53與滑槽502限位，調(diào)節(jié)板在導(dǎo)向板51上滑動(dòng)呈遮擋或部分遮擋或開啟漏油孔501的狀態(tài)。