[實用新型]一種門式翻矸裝置

有效

• 申請號: 201420199366.1
• 申請日: 2014-04-23
• 公開（公告）號: CN204057619U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 溫洪志;戴洪波
• 申請（專利權）人: 鐵法煤業（集團）有限責任公司監督檢測中心
• 主分類號: B66B17/00
• 分類號: B66B17/00
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 劉忠達

技術領域

本實用新型涉及一種礦山堅井提升設備，具體是一種門式翻矸架。

背景技術

采用豎井提升方式的礦井建設工程，井筒工程完成后要轉入二期工程施工階段，即“豎轉平”施工，首要問題就是井筒臨時提升絞車改裝，即由鑿井時期井筒吊桶提升，改裝成臨時罐籠提升，提升容器為礦車，裝滿矸石的礦車由井下提升到地面，需要設置一套翻矸設施，將礦車內矸石翻出，再由自卸汽車轉運到排矸場地。以往施工現場使用的翻矸裝置，多是利用地形或人為起坡，制造高差4～5米，以此地形安設翻矸裝置。

采用這種方式提升和排出煤礦石，占地面積大、安全性能差、提升和排矸效率低，提高了提升和排矸成本。

實用新型內容

本實用新型的目的，是提供一種門式翻矸裝置，翻矸和排矸效率高、安全性能好、降低了生產成本，且占地面積小。

采用的技術方案是：

一種門式翻矸裝置，包括電動翻車機、翻矸平臺、翻車機平臺、主罐籠提升架、副管籠提升架、主罐籠、副罐籠和調度絞車，其特征在于：

翻矸平臺和翻車機平臺水平設置，翻車機平臺位于翻矸平臺的下方。

翻矸平臺和翻車平臺由四組支架支撐，每一個支撐架的下端固定在混凝土基礎上，電動翻機車固定在翻矸平臺和翻車機平臺上，組成翻矸架體。主罐籠提升架豎直設置在翻矸架體右側，并與翻車機平臺焊接固定在一起，主罐籠提升架的下端固定在混凝土基礎上。副罐籠提升架豎直設置在翻矸架體的左側，并與翻車機平臺焊接固定在一起，副罐籠提升架的下端固定在混凝土基礎上。

翻矸架體左側設置有爬梯、爬梯的上端與翻矸平臺焊接固定在一起。

主罐籠設置在主罐籠提升架內，副罐籠設置在副罐籠提升架內，主罐籠提升架與副罐籠提升架在結構上相同。主罐籠提升架的下端鋪設有緩沖木，其上端安裝有主罐籠提升架天輪平臺，主罐籠提升架天輪平臺上裝設有第一靜滑輪和第二靜滑輪，主罐籠的吊裝架上裝設有動滑輪，主罐籠提升架的外壁下端裝設有第三靜滑輪。調度絞車固定在主罐籠提升架的右側，提升鋼絲繩的一端固定在調度絞車的卷筒上，其另一端繞過第三靜滑輪、第一靜滑輪、第二靜滑輪和動滑輪后固定在繩端軸上，繩端軸固定在主罐籠提升架天輪平臺上。主罐籠提升架天輪平臺上裝設有第一連動輪。副罐籠提升架天輪平臺上裝設有第二連動輪，主罐籠的吊架的懸掛端與連動鋼絲繩的一端連接，連動鋼絲繩的另一端經第二連動輪與副罐籠的吊架的懸掛端連接。

提升架提高10m，由雙18#槽鋼組成220×180?mm方形斷面結構，提升要考慮到罐籠有1.5?mm過卷高度，因此在提升架上設有行程開斷。

翻矸平臺的周邊固定有護欄或者翻矸平臺上設有翻矸房。調度絞車設置在絞車房內。

主罐籠提升架和副罐籠提升架的上端分別通過多個牽拉鋼絲繩與固定在地面上的地錨連接，以提高主罐籠提升架和副罐籠提升架的穩定性。

對本實施例的進一步詳細說明：

翻矸架體包括翻矸平臺、翻矸機平臺、四根立柱三部分，翻矸平臺和翻矸機平臺由四根立柱支撐，翻矸平臺頂面距地表高度5m，翻車機平臺距地表高度4.14m，四根立柱中間最大中心距離7.38×2.4m，以保證在下方工作的裝機及自卸汽車通過的活動空間。

翻矸操作平臺長度及寬度確定：

1、罐籠進出車側距翻車機進出車側凈距離應不小于1.5倍礦車最大長度。

2、罐籠另一側距平臺最長邊沿應有1米距離，以保證人員從另一側將礦車推出及安全距離。

3、翻矸平臺寬度確定除應考慮翻車機翻轉時防止矸石撒落到平臺上所設檔板及護攔尺寸以外，每側還應留有800mm寬度的人行通道，平臺寬度為4.2m。

4、平臺長度定為15.54m，平臺主梁上按間距900～1000mm鋪滿18#槽鋼，同時也做為軌道軌枕，平臺鋪板為厚度5mm的花紋鋼板。

在翻車機平臺上安裝電動翻車機及配套的減速機、電動機等。

四根立柱在翻矸過程除承受兩層平臺上全部重量，還要經受大塊巖石沖擊、機械刮碰、要有足夠的結構強度，每根立柱由四根無縫鋼管?159×6及?108×4組焊成800×800mm方形斷面組合立柱，高度4.5m，下端與基礎上預埋鋼板牢固焊接。?

提升系統：