[實用新型]一種自行車壁掛架

有效

• 申請號: 201420198787.2
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN203921010U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 李學亮
• 申請（專利權）人: 東莞順傳五金制品有限公司
• 主分類號: B62H3/12
• 分類號: B62H3/12
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 張明

技術領域

本實用新型涉及自行車配件技術領域，尤其涉及一種自行車壁掛架。

背景技術

自行車是現代人相當喜愛的交通工具之一，其兼具有方便、免能源、環保及運動休閑等功能，使得自行車廣泛受到現代人的喜愛。一般較高級的自行車，為求美觀以及避免車架遭受刮傷或夾損，大部分車主不會在車架上直接安裝支撐架，故當自行車于收納停放時，就必須將其倚靠于墻邊或是平置于地面上，或是另外使用停車架支撐自行車擺放收納。

目前現有技術有如中華民國第97202178號【自行車掛架之結構改良】的新型專利，其包括有一鎖固座以供螺絲穿過鎖固于壁面或其它物體表面，并于鎖固座樞接依主桿架其中一端，使主桿架另一端可呈水平或垂直狀態，且該端與橫向支桿樞接可供橫向支桿于有限傾斜角度范圍內擺動，且橫向支桿上兩末端位置樞接掛勾以供自行車吊掛停放收納，如此可隨不同自行車車架角度吊掛。

然而上述所列現有技術提供自行車吊掛雖有角度調整功能，因橫向支桿與主桿架以及掛勾與橫向支桿之間都是以螺絲完成彼此的樞接關系，但自行車本身具有相當的重量完全吊掛于掛勾時，單靠螺絲螺紋緊迫能力尚不足以讓調整后的橫向支桿和掛勾固定于所需位置。為了增加上述固定位置需求而將支桿與主桿架以及掛勾與橫向支桿之間螺絲鎖附扭力加大，不僅會需要更費勁扳動橫向支桿、掛勾，經過一段時間吊掛自行車承收重力后，仍會發生螺絲松動而造成掛勾、橫向支桿無法定位。

有鑒于此，本發明人為了改善上述吊掛自行車會有無法有效固定調整擺動角度、位置、以及喪失了原有調整角度、位置的需求，進行相關產品的研究與開發，憑藉發明人對相關產品多年所累積的實務與經驗，并歷經多次試驗與實作，終于創作出一種可供使用者調整所需擺放角度位置后呈現鎖定狀態，避免現有技術中所發生松動現象的自行車壁掛架，藉以成為一種實用性極佳的創作。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種能夠應自行車的種類、車架的不同調整出適當吊掛自行車位置，讓自行車其重心位置更能接近壁掛架，或是應環境調整吊掛位置與角度，且調整后的位置呈現鎖定狀態，進而能夠獲得穩定吊掛自行車的自行車壁掛架。

為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種自行車壁掛架，包括有固定座，所述固定座的一端設置有連結片，所述連結片的兩端分別樞設有擺臂，所述擺臂在與連結片樞設的相反端設置有掛鉤；所述連結片的兩端周緣分別設置有排齒，所述擺臂與連結片之間設置有調整塊，所述調整塊設置有與排齒嚙合的定位齒以及凸伸于擺臂外側的撥動部；所述調整塊與擺臂之間設置有供調整塊相對擺臂樞轉后復位、令定位齒脫離排齒后再度嚙合的復位彈簧。

進一步地，所述所述固定座設置有連接片的相反端設置有固定片。

其中，所述擺臂呈“S”狀。

其中，所述連結片設置有墊片，所述墊片位于所述調整塊與連結片之間。

具體的，所述墊片凸設有止轉柱，所述連結片對應該止轉柱設置有止轉孔，所述墊片同步對應連結片的排齒設置有輔助排齒，所述調整塊同步嚙合連結片的排齒以及墊片的輔助排齒。

進一步地，所述擺臂設置有穿桿，所述掛鉤對應該穿桿設置有穿孔。

再進一步地，所述擺臂在設置有掛鉤的一端設置有復數個側凹槽，所述側凹槽沿穿桿的外周設置，所述掛鉤凸設有與復數個側凹槽卡合的復數個側凸塊。

更進一步地，所述擺臂在設置有掛鉤的一端還設置有貫穿擺臂的通孔，所述掛鉤凸設有與該通孔卡合的通凸塊。

優選的，所述掛鉤呈“U”字狀。

其中，所述固定片設置有若干安裝工藝孔。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型所述的一種自行車壁掛架，通過控制調整塊得以令擺臂與固定座進行調整后處于鎖定狀態，從而令本實用新型能夠因應自行車的種類、車架的不同調整出適當吊掛自行車位置，讓自行車其重心位置更能接近壁掛架，也可以因應環境調整吊掛位置與角度，且調整后的位置呈現鎖定狀態，進而獲得穩定吊掛自行車收納的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種自行車壁掛架的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種自行車壁掛架的分解示意圖；

圖3為本實用新型一種自行車壁掛架的另一方位的局部分解示意圖；

圖4至圖7為本實用新型一種自行車壁掛架在使用時不斷調整擺臂位置、角度動作的結構示意圖；

圖8至圖10為本實用新型一種自行車壁掛架吊掛停放不同種類自行車的結構示意圖。

圖1至圖10中包括有標記：