[實用新型]一種同塔雙回10kV線路防雷裝置

有效

• 申請號: 201420198485.5
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN203826908U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 崔浩;吳家華;陸磊;陸俊俊;殷大鵬;錢杏興;金浩
• 申請（專利權）人: 國網上海市電力公司
• 主分類號: H02G13/00
• 分類號: H02G13/00;H01C7/12
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

技術領域

本實用新型涉及一種架空配電線路防雷技術，尤其是涉及一種同塔雙回10kV線路防雷裝置。

背景技術

雷擊是造成10kV架空線路跳閘的最主要原因。10kV架空線路的主要雷擊風險為：雷電直擊桿塔造成的反擊跳閘率N1，雷電直擊導線造成的跳閘率N2，雷擊線路附近地面造成的感應跳閘率N3。國內外運行統計與理論計算表明，無防雷措施情況下，10kV架空線路雷擊跳閘的主要風險是感應跳閘率N3。降低線路感應跳閘率的主要措施是架設避雷線、增加線路絕緣水平、安裝線路避雷器。由于10kV架空線路絕緣水平低，架設避雷線在降低感應跳閘率的同時會提高線路反擊跳閘率，且避雷線存在安裝建設成本高、腐蝕點斷線或雷擊斷線等問題，因此國內大多數10kV架空線路不采用架設避雷線的防雷措施。增加線路絕緣水平會大幅提高線路造價且不適用于已建成的線路，因此國內10kV架空線路很少采用增加線路絕緣水平的防雷措施。安裝線路避雷器是國內大量采用的10kV架空線路防雷措施，以往的安裝方式都是10kV單回線路單基桿塔安裝三相線路避雷器，但對于同塔雙回10kV線路，如果六相導線都安裝線路避雷器，則存在施工量大且成本高的問題。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種可有效降低雷擊跳閘率與雷擊斷線率的同塔雙回10kV線路防雷裝置。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種同塔雙回10kV線路防雷裝置，所述的同塔雙回10kV線路中沿線設置多個基桿塔，所述的基桿塔包括混凝土桿塔、金屬橫擔和設在金屬橫擔上的絕緣子，所述的絕緣子設有六相，所述的防雷裝置包括五個線路避雷器，所述的五個線路避雷器通過導線與基桿塔的六相絕緣子中的任意五相分別并聯。

一種同塔雙回10kV線路防雷裝置，所述的同塔雙回10kV線路中沿線設置多個基桿塔，所述的基桿塔包括混凝土桿塔、金屬橫擔和設在金屬橫擔上的絕緣子，所述的絕緣子設有六相，其特征在于，所述的防雷裝置包括五個線路避雷器，所述的五個線路避雷器通過導線與基桿塔的六相絕緣子中的任意五相分別并聯。

所述的線路避雷器為金屬氧化物線路避雷器。

所述的金屬氧化物線路避雷器包括氧化鋅避雷器。

所述的氧化鋅避雷器包括高壓端、復合絕緣外套和低壓端，所述的復合絕緣外套連接在高壓端和低壓端之間，復合絕緣外套內設有多個串聯的氧化鋅閥片，所述的高壓端通過導線與絕緣子連接，所述的低壓端固定在金屬橫擔上。

所述的絕緣子為PS-15針式絕緣子。

每3-4個基桿塔設有一個所述的防雷裝置。

所述的線路避雷器通過引弧電極與導線連接。

所述的絕緣子上安裝有絕緣消弧罩。

本實用新型可以有效降低中性點非直接接地10kV配電系統線路的雷擊跳閘率與雷擊斷線率。與以往的防雷措施相比，本實用新型設有五相線路避雷器，減少了一相線路避雷器的安裝，在獲得一定防雷效果的同時顯著降低了成本與施工的工作量。另外本實用新型通過引弧電極使避雷器低壓端自然接地，減少施工強度。本實用新型采用的金屬氧化物線路避雷器，具有良好的絕緣性能和防污性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.線路避雷器，2.絕緣子，3.金屬橫擔，4.混凝土桿塔，5.導線，6.地面。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例1

一種同塔雙回10kV線路防雷裝置，所述的同塔雙回10kV線路中沿線設置多個基桿塔，基桿塔設置在地面6上，基桿塔包括混凝土桿塔4、金屬橫擔3和設在金屬橫擔3上的絕緣子2，絕緣子2設有六相。所述的防雷裝置包括五個線路避雷器1，所述的五個線路避雷器1與基桿塔的六相絕緣子2中的任意五相分別并聯，線路避雷器1通過引弧電極與導線5連接，并通過導線5與絕緣子2連接。

圖1給出了本實用新型一個實施例的使用狀態的示意圖，在實施例中各部件選用的參數如下：