[實用新型]摩托車坐墊

有效

• 申請號: 201420198355.1
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN204197119U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 陳振華;李超陽
• 申請（專利權）人: 陳振華
• 主分類號: B62J1/18
• 分類號: B62J1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車坐墊，屬于摩托車工業技術領域。

背景技術

傳統的摩托車坐墊主要是用來保護摩托車座椅。隨著國民經濟的不斷發展，人們的生活水平有了很大提高。而隨著人們生活水平的提高，人們對摩托車坐墊也提出了很高的要求。人們要求摩托車坐墊同時具備較好的柔軟性、防水性和較好的透氣性。此外，人們還要求摩托車坐墊安裝到摩托車座椅上后，不能出現打滑的現象。現有的產品已經無法滿足市場需求。因此，設計一種同時具備較好的柔軟度、防水性以及透氣性，并在安裝到摩托車座椅上后，不會出現打滑現象的摩托車坐墊來填補市場缺口非常有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種摩托車坐墊。本實用新型所提供的摩托車坐墊同時具備較好的柔軟度、防水性以及透氣性，且在安裝到摩托車座椅上后，不會出現打滑現象，填補了市場缺口。

本實用新型的技術方案：摩托車坐墊，包括厚度為2～3mm的海綿墊，海綿墊的下側表面設有厚度為1～2mm的硅膠層，海綿墊的上側表面設有一層PORELLE微多孔薄膜，PORELLE微多孔薄膜的上側表面設有一層機械彈面料。

前述的摩托車坐墊中，所述海綿墊的厚度為2.5mm；所述硅膠層的厚度為1.5mm。

與現有技術相比，本實用新型通過采用新的構造，所公開的摩托車坐墊同時具備較好的柔軟度、防水性以及透氣性，且在安裝到摩托車座椅上后，不會出現打滑現象，填補了市場缺口。(1)特定厚度的海綿墊使得所公開的摩托車坐墊具備較好的柔軟度；(2)PORELLE微多孔薄膜和機械彈面料協同作用，使得所公開的摩托車坐墊具有較好的防水性和透氣性；(3)本實用新型所公開的摩托車坐墊通過特定厚度的硅膠層吸附在摩托車座椅上，安裝完成后，不會出現打滑的現象。

附圖說明

圖1是本實用新型所公開的摩托車坐墊的結構示意圖。

附圖中的標記為：1-海綿墊，2-硅膠層，3-PORELLE微多孔薄膜，4-機械彈面料。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據。

實施例1。摩托車坐墊，構成如圖1所示，包括厚度為2.5mm的海綿墊1，海綿墊1的下側表面設有厚度為1.5mm的硅膠層2，海綿墊1的上側表面設有一層PORELLE微多孔薄膜3，PORELLE微多孔薄膜3的上側表面設有一層機械彈面料4。

實施例2。摩托車坐墊，構成如圖1所示，包括厚度為2mm的海綿墊1，海綿墊1的下側表面設有厚度為1mm的硅膠層2，海綿墊1的上側表面設有一層PORELLE微多孔薄膜3，PORELLE微多孔薄膜3的上側表面設有一層機械彈面料4。

實施例3。摩托車坐墊，構成如圖1所示，包括厚度為3mm的海綿墊1，海綿墊1的下側表面設有厚度為2mm的硅膠層2，海綿墊1的上側表面設有一層PORELLE微多孔薄膜3，PORELLE微多孔薄膜3的上側表面設有一層機械彈面料4。

以下是本實用新型相關說明

(1)特定厚度的海綿墊1使得本實用新型所公開的摩托車坐墊具備較好的柔軟度；(2)PORELLE微多孔薄膜3(PORELLE微多孔薄膜4為英國PIL薄膜材料公司的產品)和機械彈面料4協同作用，使得本實用新型所公開的摩托車坐墊具有較好的防水性和透氣性；(3)本實用新型利用真空吸附原理，所公開的摩托車坐墊通過特定厚度的硅膠層2吸附在摩托車座椅上，安裝完成后，不會出現打滑的現象。